yeahman - 20-11-08, 16:57 Temat postu: Kilka problemów Panowie mam głownie 2 problemy z zawieszeniem. Jak kopnę od przodu w przednie koło jedno czy drugie to ono lata. telepie się. Nie jest sztywne. Czy tak powinno być 
Kolejna sprawa to jak dam kopa w tył z bpoku koła to mi coś puka konkretnie w okolicach piasty. Łożysko z tejj strony nie szumi (z innej tak  ).
Co o tym myślicie? Byłem na przeglądzie technicznym i koleś nie wie co się dzieje... 
vmasher - 20-11-08, 17:01
ja miałem taki problem Tomek, była to wina tulei wahacza - te tylne metalowo-gumowe (po wymianie problem ustapił) yeahman - 20-11-08, 17:15 wyszukasz mi to na allegro Albo sam zaproponuj jak masz! 
vmasher - 20-11-08, 19:18
Tomek kupuje się to nowe - masz link do aukcji http://allegro.pl/item469...mplet_febi.html yeahman - 20-11-08, 19:52 Czyli to ta tuleja do wachacza którego ja potrzebuje z lewej strony ? (bo to pukanie jest z prawej a z lewej wachacz skrzywiony ;/) masakra... 
vmasher - 20-11-08, 19:55
Tomek to tuleje tylne wahacza przedniego 
przez te niesprawne tuleje tak się dzieje jak napisałeś
yeahman - 20-11-08, 19:59 Aha.. sorry faktycznie
A tuleja w tym wachaczu może być podowem stukania podczas nierównej drogi i kopania w bok koła
http://img119.imageshack....87144141ts3.jpg vmasher - 20-11-08, 20:06
miałem podobne objawy w poprzedniej 3er, tyle że u mnie na nierównej drodze poprostu tyłem zarzucało - mechanik powiedział że jakieś tuleje z tyłu, ale nie zdążyłem się dowiedzieć co było przyczyną gdyż autko sprzedałem!! duże prawdopodobieństwo że to właśnie wina tej tulei lolejko - 20-11-08, 20:10 Tuleje z tyłu na których ustawia się zbieżność. http://allegro.pl/item465...chacza_tyl.html vmasher - 20-11-08, 20:12
to sa tuleje które trzymają główny wahacz na tej łapie przy podwoziu (zaraz za progiem) u mnie to wymieniłem w poprzednim BMW i nadal był ten problem, który opisałem powyżej lolejko - 20-11-08, 20:23
A zbieżnośc ustawiałeś??? vmasher - 20-11-08, 20:27
ustawiałem autko skoszone też raczej nie było, gdyż problem pojawił się w połowie eksploatacji i tylko na nierównej i mokrej nawierzchni - na suchej nawierzchni nie występowało zarzucanie
lolejko - 20-11-08, 20:29
HEhehee to wiem co było Przekoszona tylna belka
yeahman - 21-11-08, 09:57 Panowie telepanie przednich kół robi się coraz poważniejsze. Dziś jadąc do pracy przy 130 km/h przez chwilę myslałem że mi koła odpadną i będe w rowie.. Wibracje na kierownicy bardzo mocne się pojawiają przy dużej prędkości i delikatnym skręcie (zmiana pasa, wyprzedzanie), dziś to mi już strach w oczy zajrzał.. Może to mieć związek z przekoszonym tylnim kołem Jest wciagnięte do środka przy dole na skos moja zbieżność jak się spojrzy od tyłu auta wyglada tak:
\ | Kiere mam przekrzywioną w lewo o jakieś 15%.
fighter1983 - 23-11-08, 12:06 yeahman, z tymi tulejami: ja wlasnie je wymieniam, z tylu, sa tam 2 rodzaje tuleji, takie gumowo-metalowe i metalowo-jakies. To sa chyba twoje: http://www.allegro.pl/ite..._zestaw_ss.html ja z kolei zmieniam to: http://www.allegro.pl/ite...mw_e36_e46.html i jeszcze to http://www.allegro.pl/ite..._e46_meyle.html te czesci kupuje sie nowe i najlepiej ori bo zamienniki szybko sie psuja. U mnie pierwsze objawy ze cos z nimi nie tak - piszczenie zawieszenia na dziurach i nierownosciach, zmieniam je od razu bo i tak mnie to mnie nie ominie, a piszczenie mnie wkurza. yeahman - 07-12-08, 18:36 14 grudnia jadę na remnot zawiechy. Daje do warsztatu i niech mi wymieniają wszystko co zechcą
Czasem trzeba wydać 
Mam nadzieję że uda mi się zrobić jakąś fotorelację z remontu zawiechy, moze komuś się przyda info na ten temat 
lukopr - 07-12-08, 19:16 polecam przednie pełne tuleje od m3 są o wiele wytrzymalsze niż zwykle, bez problemu pasują w miejsce zwykłych.. można te wsadzić tuleje ofsetowe od m3 wypychające lekko przednie kola do przodu.. podobno poprawia to prowadzenie.. ale nie wiem nie sprawdzałem tego mam u siebie zwykle pełne M3 i jest git 
|
