Schering - 03-02-08, 17:23 Temat postu: drgające sprzęgło Mam pytanie, bo wydaje mi sie ze cos jest niewporządku. Opisze dokladnie co sie dzieje, ruszam, mam pierwszy bieg przyspieszam obojętnie do jakich obrotow, naciskam na sprzęgło wciska sie bez problemu ale czuc silne drgania pod pedalem. Kiedy raz nadepne na sprzegło i puszcze, i nie bede na tym biegu dodawac gazu to sprzęgło juz nie drga, ale przelanczamy na bieg drugi i sytulacja sie powtarza tak jest na wszystkich biegach. Nie znam sie na BMW moze te samochody maja taki urok chociaz bardzo wątpie. Bardzo prosze o pomoc. ;( renoraines - 03-02-08, 21:58 Wedlug mnie do wymiany cale sprzeglo: tarcza, łożysko, docisk. Okolo 500 zl + robocizna. Schering - 03-02-08, 22:04 ;( to strasznie bo to teraz dla mnie mase kasy. Hmm i to definitywnie wymiana sprzęgła ? Hawaii - 03-02-08, 22:05 Obawiam sie że tak 
renoraines - 03-02-08, 22:08 Tak mysle, bo ze sprzeglem nic nie zrobi sie na ''zewnatrz'', trzeba rozbierac pol silnika, zeby sie dostac do srodka. Czytalem przed chwila, ze masz problemy ze stukaniem i ze to byc moze jest vanos. Jesli to wszystko sie potwierdzi to okolo 2000 zl musisz przyszykowac na czesci + robocizne. 
Schering - 03-02-08, 22:09 Mysle ze to musi poczekac. Mam jeszcze jedno pytanie... tez zalezy mi na jakiejs fachowej diagnozie. Moje 320 pali okolo 15l na 100km przy normalnej jezdzie... mysle ze to zdecydowanie za duzo bo podobno te motory pala 10 - 11 mowimy o spalaniu w miescie. Hawaii - 03-02-08, 22:18 przede wszystkim spalanie zalezy od ciezkosci nogi.... to wiadomo. duzy wplyw na spalanie ma np sonda lambda. test sondy to ok 20 - 30zł. renoraines - 03-02-08, 22:19 Jaka masz skrzynie biegow? W jakiej wielkosci miescie jezdzisz? Swiatla, korki, krotkie odcinki na niedogrzanym silniku, to tez wplywa na zuzycie paliwa. 15l/automat to norma, w manualu powinno byc mniej. Byc moze masz padnieta sonde lambda. 
Schering - 03-02-08, 22:22 Więc patrząc na Twoja madra kartke powinien palic okolo 12 litrow a nie 15l mieszkam w niewielkim miescie 40tys, korki zdazaja sie ale zadko, jak jade do miasta to mijam bodajze 4 sygnalizacje przez 5 km. Wiec mysle ze to niewiele. W najblizszym czasie zglosze sie do mechanika i napisze co sie okazalo. Co do nogi to jezdze raczej spokojnie... chociaz wariacje tez czesto sie zdażają 
Don.Wojciech - 04-02-08, 10:16 a jak długo już masz tą 320  moja tuz po zakupie paliła ok 16, teraz pali 9-10  trochę czasu zajmuje zanim przyzwyczaisz sie do danej elektrowni.
gorsza sprawa jest z tym ze z tego co tu wyczytałem to twój silnik to już padaka, wiec wszystko mogło paść, sonda lambda, przepływomierz, aparat zapłonowy. Bardzo wiele rzeczy może wpływać na większe spalanie. nawet wyciągnięty pasek rozrządu ( ponieważ zmieniają sie fazy rozrządu.) a co do samego topicu, to zapewne łożysko sprzęgła samo łożysko koszt ok 250zł ale bardziej opłaca sie wymienić kompletne sprzęgło za 500zł bo koszta robocizny są takie same, a niestety nie asa tanie ( ok 250-350zł)
tym rozrządem to bym sie zainteresował bo o ile nie grozi zerwaniem, to obawa jest ze łańcuch może przetrzeć obudowę i wtedy szukamy nowej elektrowni 
Schering - 04-02-08, 10:50 dziekuje bardzo za zainteresowanie tematem po rozmowie z Don Wojciechem na gg wszystko juz mi jest jasne. Dziekuje wszystkim i pozdrawiam cartonik - 11-02-08, 22:08 hmmmm to ja dołożę parę groszy  Jak z Tym sprzegłem jest tak od 3000obr. To Poprostu czujesz Drgania silnika niech sie wypowiedzą Ci co maja nowe sprzegło niech to sprawdzą ale ja z tego co wiem to są drgania silnika! Pozdrawiam
wieczawwo - 11-02-08, 23:16 na allegro mozna dostać kompletne sprzęgło Sachsa za 380zł
francik - 12-02-08, 13:04 ja jak wymieniałem w poprzedniej bmce sprzęgło to płaciłem 900zł za czesci +robocizna |
