Davo - 07-07-10, 07:03 Temat postu: servo hamulca w doładowanej benzynie Pytanko do posiadaczy doładowanych benzyniaków: Gdzie¶ wyczytałem, że w 90% samochdów z silnikami benzynowymi działanie serva hamulcowego opiera się w głównej mierze o podci¶nienie, które jest brane z kolektora dolotowego (podci¶nienie ułatwia wci¶nięcie pedału hamulca, wygięcie tej membrany, na któr± naciska po¶rednio pedał hamulca). Przy doładowaniu silnika w kolektorze jest już ci¶nienie, czasem wysokie, zamiast podci¶nienia. Jak rozwi±zać wtedy problem podci¶nienia  Zastosowanie pompy podci¶nienia? Jak jest u was? 
lewicki01 - 10-07-10, 15:11 niektóre auta maj± fabrycznie zamontowane elektryczne pompy podci¶nienia zdaje się że sporo turbo diesel'i tak ma poszukaj na allegro to co¶ znajdziesz  na 100% w jakim¶ Renault albo Peugeocie takie cudo widziałem.
Davo - 10-07-10, 20:40 Ale czy podcisnienie bedzie takie samo jak to ktore powinno byc fabrycznie? podejrzewam ze od 325 tds by byla dobra pompa ale ciekaw jestem rozwiazan w praktyce 
///ESIU - 13-07-10, 08:29 nie ma żadnych elektronicznych pomp no chyba że w jaki¶ super nowoczesnych autach. jest WAKUPOMPA czyli mechaniczna pompa podci¶nienia, malutkie ustrojstwo, bierze zazwyczaj napęd z wałka rozrz±du Davo - 14-07-10, 18:18 ///ESIU, czyli raczej zamontowanie tego w benzynie na rozrzadzie nie byloby zbyt prostym zadaniem..? pasek ma znowu inna predkosc niz zawory chyba ze sie zastosuje odpowiednia przekladnie lub rolke.. moze tak byc zrobione? lewicki01 - 12-08-10, 21:20 a w dolocie przed turbo nie ma podci¶nienia? to może tam? 
Davo - 13-08-10, 00:01 lewicki01, obawiam sie ze bedzie zbyt duze podcisnienie ;( |
