przemo78 - 21-08-10, 11:31 Temat postu: Fotgrafia - Motoryzacyjna - Pojedyńcze fotki Tak jak moderatorka Seniorita zasugerowała tworzymy tutaj nowy Topic w którym bedziemy umieszczać nasze fotki związane z motoryzacją, nie bedą to całe sesje ale próbki i podpowiedzi a wiec zacznę Po zobaczeniu jak fajnie woytek radzi sobie z jażenióweczką doszedłem do wniosku że sam musze spórbować, koszt 23 pln a zabawy co niemiara, na pierwszy rzut poszedł Lamborghini Reventon Pare shotów przy wykorzystaniu wspomnianego oświetlenia Jak dla mnie najfajniejsze 
By przemo781 at 2010-08-21 
By przemo781 at 2010-08-21 
By przemo781 at 2010-08-21 Potencjał i pomysły do zabawy są wiec pewnie w miarę możliwości czasowych coś będzie podrzucał ... Czekam na opinie i podpowiedzi woytek13 - 21-08-10, 22:20 Co jest na jedynce w tle?  To celowe tło czy przypadek?
Na trzecim za dużo tej góry jednolitej. Aaaa no i auto kozackie jest. 
przemo78 - 22-08-10, 07:54 tło jedynki to dwa flakony z ikei, podświetlone wspomnianą jarzeniówką, na rójce masz rację zdecydowanie za dużo wolnej góry lolejko - 22-08-10, 08:02 Patent z jarzeniówką i flakonami rulezz Z początku miałem zapytać gdzie ty takiego lambo do fotek znalazłeś
woytek13 - 06-09-10, 22:04 Drugie podejście do RIGa: 
Koszt budowy: 0zł całe graty znalazłem w garażu. Drugie pojawi się na blogu. Jednak ciągle skłaniam się ku budowie riga na przyssawki i z 4m rurką. Inaczej to jest ciężko. Długo szukałem idealnego asfaltu, żeby zniwelować drgania. przemo78 - 07-09-10, 11:26 a po co niwelować drgania  czyżbyś miał tak niestabilny system, że przenosi Ci wszystko Rig powinien być jak ramię auta wiec ...
woytek13 - 07-09-10, 11:36 Mój mocowany jest na zderzaku, jest długi i ciężki w wpada w regularne wahania. Co śmieszniejsze, mój aparat strzelając zdjęcie ( kto widział 20d w prawy wie jak on brzmi, coś jak kałasznikow) wzbudza całość w drganie  . Jakby drgał razem z autem to by było git, ale rusza się zderzak i aparat. Akurat ostrość zderzaka nie jest dla mnie najważniejsze 
przemo78 - 08-09-10, 11:51 no wiec jak by nie było trzeba zbierać kesz na riga na komponentach manfrotto i działać z rigshotami, taki rig to koszt około 2000 pln woytek13 - 08-09-10, 13:17 E tam, da się taniej i prawie tak samo solidnie. Jedyne co muszę kupić i mieć pewność to głowicę do zmocowania aparatu żeby mieć jako taką kontrolę nad kadrem. Drugi wydatek to rura. Reszta to detale Ale w tym sezonie chyba nie dam rady go zrobić. Bo już przekraczam budżet na grudzień 
przemo78 - 10-09-10, 10:32 woytku wystarczy Ci przecież magic arm manfrotta i ogarnie wszystko a rura to najlepiej alu w 2-3 kawałkach po 2m, ale rozumiem że już masz plan obmyślony wiec nie będę podpowiadał co i jak yeahman - 10-09-10, 12:41 A nie lepiej z drugiego auta robić niż RIGiem ? Jaka jest różnica? lolejko - 10-09-10, 12:46
taka, że obydwa auta inaczej drgają i powstają szumy i inne takie bochomazy. z Rigiem auto drga tak samo jak aparat, więc można ładnie ując auto, tło się rozmazuje i tak. woytek13 - 10-09-10, 13:45 RIG na równym asfalcie da ci możliwość uzyskania czasów ekspozycji do 15s ( przy sztywnej konstrukcji)  Z drugiego auta masz to ja wiem 1/10? 1/5s może. Więcej będzie ciężko.
Rurą dla 17mm na cropie musi mieć minimum 4metry. Inaczej nie ma co się bawić. Ogólnie mądrzy ludzie piszą że do cropa max to 10mm ale to już przesada jak dla mnie. Najdroższy element to właśnie rura. Magic-arm trochę drogi, dałbym radę zrobić coś takeigo sam ale ale problem to budulec czyli aluminium. A jest ono konieczne ze względu na wagę na końcu ramienia. Na maskę 2 przyssawki (sklepy budowlane mają takie rzeczy w dobrych cenach a i wytrzymałość łatwo jest sprawdzić), przyczepić do niech rurę (tutaj też warto mieć przyssawki metalowe lub alu, dla ułatwienia ich obróbki) i jazda. Kiedyś myślałem że to musi być lekkie żeby aparat się utrzymał na końcu bezpiecznie. Ale wiem, że ciężki RIG może zmasakrować nam maskę/dach po podczepieniu. Szczególnie mojego aparatu o wadze 1,5kg.... 
przemo78 - 10-09-10, 15:41 rura alu wcale nie jest taka droga ;P, tylko trzeba poszukać widziałem Twojego home made "riga" i powiem dość mocno zamykający Cię w pewnych kadrach
Co do cropa to masz rację 17/18 mm jest OK Ja tez cały czas zastanawiam się nad zrobieniem takiego systemu ale brak czasu mi troszkę nie pozwala podziałać w tym kierunku, może kiedyś woytek13 - 10-09-10, 16:19 Rig nie jest szalony, ale nie wiedziałem jak go w inny sposób zamocować. Widziałem te podwoziowe no i ciężko byłoby w bardzo obniżonym E30 założyć taki coś. I znowu sposób montażu: jakieś magnesy? temu nie zaufam nigdy
Tak wyglądał mój, teraz dolna część jest dłuższa, i góra z dołem spięte są linką dla uzyskania lepszej sztywności i mniejszych drgań. 
Ograniczony jestem OKRUTNIE! Bo w zasadzie tak jak zrobiłem zdjęcia to jest jedyne miejsce gdzie w kadrze zmieszczę całe auto. Mam jakieś niewyraźne sample jak jedzie bezpośrednio za autem, ale wtedy jest ciasno i chyba nieładnie. Dłuższa konstrukcja nie sprawdzi się, bo przy użytych materiałach będzie ważyła tonę i zderzak urwę ( z drugiej strony nie wiem jak można za ten haczyk holować całe auto ). No i przede wszystkim wadą jest samo ucho holownicze. Śruba ma tą zasadę że odkręca się w lewo... W fabii z tyłu mam przyspawane ucho do holowania. Niewykluczone że też zrobię test na niej. hak jest z prawej i może jakoś to będzie wyglądało... może. Wiosną będzie rig no chyba, że budżet pozwoli to już wcześniej. A rurki aluminiowe są drogie, patrząc po cenach złomu oczywiście A na złomie ciężko coś dobrać, przynajmniej u mnie. Ale mam dzisiaj dar do pisania poematów na forum, to źle o mnie śiadczy 
przemo78 - 10-09-10, 19:54 po za tym postprocesing w tym przypadku Cię zabije  , trzeba się namęczyć żeby ogarnąć tak fotkę, no chyba że zrobisz fotkę z reki bez riga z identycznym kadrem, co do magnesów podwoziowych to wcale bym nie był taki anty, przecież wiadome że muszą mieć moc
Na forum o którym wspomniałem napewno widziałeś jak to robią chłopaki i jakoś nikt się nie "sra" nie mniej jednak widać, że królują nadwoziowe przyssawki Yeahmann to już nie będzie rig tylko paning z innego auta ("car to car motion") przemo78 - 25-09-10, 07:49 nie wszyscy wpadają do mojej galerii a autku, a wczoraj w nocy bawiłem się z dodatkwą lampą i coraz bardziej mi się podoba ... oto efekt 
woytek13 - 08-12-10, 18:36 Ale tu ciiiiisza! przemo78, nie mów że barbórki warszawskiej nie odwiedziłeś z aparatem? 
Brakowało mi dobrego obiektywu i każde zdjęcia musiałem tak ciąć, że aż żal... Jeszcze kilka u mnie na blogu, ale bez szaleństw. To był mało fotograficzny wyjazd. Za rok też będę w stolicy i muszę mieć eLkę ze sobą!
///ADi - 13-09-11, 18:17 Garażowo...
 
KJanicki - 09-11-11, 13:39 dorzuce kilka groszy do tematu 
Enzo - 09-11-11, 20:38 
woytek13 - 09-11-11, 20:43 
RZaba - 11-11-11, 00:21 
RGL - 02-08-12, 21:44 moja brillantrot e36 & white Brock 
///ADi - 17-12-12, 12:44 SEC 420
Dav - 17-12-12, 13:00 Trochę niedoświetlone ale ujęcie
///ADi - 17-12-12, 16:37 takie miało być
tu jest reszta zdjęć jakbyś chciał obejrzeć
http://www.bmw3er.pl/viewtopic.php?t=26152 ikarus - 17-12-12, 17:51 ///ADi, robiłeś zdjęcie o 4.37  pogło cię,spać nie możesz
fajnie wyszło,takie ponure 
8szymon8 - 08-03-13, 17:20 Ah no to i ja się dorzucę
Z zeszłorocznych igrów: 
jaj nie urywa ale skręt ładny
Mastercioo - 08-03-13, 17:53 Z tamtego roku jeszcze zwykłą hybrydą Te ciekawsze.
G1 ROCK - 08-03-13, 18:06 
///ADi - 09-03-13, 17:03 
|
