Wiecko - 28-10-10, 15:07 Temat postu: [E36] za duze spalanie Witam BMW e36 318i m43 1997 rok z sekwencyjną Stag 300 Mam auto od 2 lat. Rok temu spalanie wynosiło przy emeryckiej jeździe 10 lpg w mieście  teraz nie da sie zejść ponizej 13,5 a na trasie ponizej 10 lpg przy mega emeryckiej jeździe nie zszedłem, rok temu przy kręceniu do czerwonych obrotów paliła 14,5 lpg, teraz 19 to nie problem, pierwsze co to podłaćzyłęm ją pod kompa programem carsoft wywaliło bła sondy lambda bła usunełem po przejechaniu sie powrócił, sonda kupiona oryginalna używana, błąd usunięty i już nie powraca więć sonda chyba działa, innego błędą nie znajdował carsoft, oprócz sondy wymienione były świece 2 lata temu NGK mają przejechane 25 tys około, jeszcze inny objaw to że pyrka z rury wydechowej tak jak by nie dopalałmieszanki na któryms cylindrze, świece są białe wszystkie wiec niby ok, co do pyrkania czy było wcześniej to nie wiem, obroty nie falują, jest wszystko ok oprócz spalania ;( A noi jak zalałem auto olejem firmy motul 10w40 zaczełem słyszeć hydropoychacze w przedziale obrotowym 900-1200, niedługo wróce an castrola ale nie wydaje mi sie że to przez olej, kable zapłonowe są NGk z 2007 roku kiedy była założona instalacja i mają przejście.
Co sądzicie? Przy normalniej jeździe pali 16 lpg, benzyny też dużo pali ;/ wiec instalka lpg nie ma nic do rzeczy seniorita - 28-10-10, 15:13 Podjedź sprawdzić instalację gazową, według mnie przyczyna tkwi tam ///Przemas - 31-10-10, 11:37 LPG do przeglądu kolego 
Wiecko - 31-10-10, 13:50 Tylko że benzyny pali tyle co lpg ;( seba-izo - 01-11-10, 17:27 ..sprawdź sondę lambda.... jacusbmw - 01-11-10, 18:08 Ewentualnie jeszcze raz na komp,ale z innym programem.Sam się kiedyś przekonałem że komp-komp. nie równy
Kondzio811 - 03-11-10, 18:52 przegląd i regulacja LPG. Czy przez ten czas robiłeś coś z LPG???? spinaczo - 03-11-10, 19:18 1. Od jazdy na LPG mogły rozjechać Ci się mapy wtrysków zarówno benzyny jak i gazu. Zacząłbym od kupna kabla na allegro za 35 zeta i przeczytania instrukcji swojej instalacji gazowej, podpinasz swój komp i masz wszystko jak na dłoni. Możesz zresetować swoje mapy sterownika benzynowego zwierając klemy na 15 minut, potem musiałbyś jeździć kilka kilometrów na benzce, żeby zebrać mapy. Z gazem tak samo tylko kasowanie poprzez kabel+program, oczywiście przy LPG potrzeba jeszcze kilku ustawień. 2. Umierające świece mogą także powodować wzrost spalania 3. Carsoft to badziewny program do skanu E36, często się myli 4. Motul to dużo lepszy olej niż Castrol, możesz wracać do Castrola ale to pewnie nic nie da. Od Siebie polecam Valvoline. Olej oczywiście ma wpływ na spalanie ale raczej nie 30% 
Wiecko - 08-11-10, 19:04 Witam ponownie Auto było podpinane na 3 komputerach programami carsoftem inpą i disem, 0 błędów silnika, któryś program chyba inpa wykrył ze pływak od paliwa coś źle działa, wszystko chodzi idealnie, sonda, przepływka wszystko chodzi w swoim zakresie wg tych programów, a spalanie nadal duże 15-16 BP przy normalneij jeździe przy mega emeryckiej do 13 da rade zejsć ;/ na LPG te same wartości spalanie co na BP jacusbmw - 08-11-10, 19:21 W jaki sposób ustaliłeś że więcej ci spala? Wiecko - 08-11-10, 19:32 HHm miesiać jeździłem na benzynie bo komputer gazu mi sie popsuł, i za 50zł 70km to był max ile zrobiłem, bo wtedy rezerwa sie zapalała i wtedy znowu tankowałem, ale jak na komputerze wyświetliło mi że cos z pływakiem nie tak, no to zatankowałem do pełna przejechałęm 60km i znowu zatankowałem i wyszło mi 15,6 na 100, przy normalniej jeździe 40% trasa 60% miasto bez wielkich korków, Potem znowu poprzejechaniu nie pamieam ilu coś około 80km znowu dotankowanie do pełna i wyszło też około 16l, dynamiczna jazda w mieście i w trasie 30% miasto 70% trasa z kilkoma redukcjami (obroty do 5,5tys) i wyprzedzaniem, w zesżłym roku w mieście w lato 0 korków zesżłem do 10,2 litra LPG, więc te spalanie co tera mam mnei przeraża,a na dodatek na kompie nic złego nei pokazuje noi silnik chodzi dobrze ;(, oprócz spalania jacusbmw - 08-11-10, 19:40
Wiecko - 08-11-10, 19:46 Tak powinno być jak piszesz rok temu z klimą palił 10 BP i 12 lpg w 50%/50% trasa/miasto teraz bez klimy przy normalniej jeździe pali 15/15 i to jest problem. Sprawdzone na 100% bo juz od 5-6 miechów tak jezdze, dopieor jak sie poroblemy z pieniezmi zaczeły to zachciało mi sie naprawiać te spalanie a na części nie mam teraz hehe, ale i tak nie znam przyczyny ;( W tygodniu lub nastepnym bo teraz święto wymeinei świece na 4 elektrodowe BOSCH, nowe kable WN NGK, filtr powietrza bawełnainy Pipercross, filtr paliwa BOSCH, filtr oleju BOSCH, olej Valvoline 10w40 jak to nie pomoże, a wydaje mi się że nie pomoze ;P to nadal będe zły
jacusbmw - 08-11-10, 19:58 Najpierw świece,pisałes że zrobiły 25tys i filtr powietrza.Z resztą się wstrzymaj
Wiecko - 08-11-10, 20:07 świece i olej i filtr oleju już mam kupiony na reszte czekam na przesyłke ale juz wszystko zamówione , sprawdzałęm rezystancje kabli WN i jest dużo za duża, a kable mają 3 lata i sa dobrej fiirmy czyli NGK to mnei dziwi dlatego tez kupiłem nowe, ale nei wydaje mi zę żeby przez to tyle auto więcej paliło, a filtra paliwa kupiłem firmy BOSCH bo 25 tys temu założyłem firmy HART ;D, więc chyba lepiej wymienić ;P, chociażi tak nei jezdze na BP więc ten BOSCHA powinien długo polatać A mam jeszcz jedno pytanie błedu od czunika emperatury nie pokazuje temperatura jaką INPA pokazywała to chyab 72 stopni czy tam 82 nie pamiętam czyli dobrze tak? I druga sprawa ile KM przy temperaturze otoczenia np 5stopni musicie przejchać aby auto nagrzało sie do temperatury roboczej?
Kratek - 08-11-10, 21:10 Wiecko, 3km trzeba zrobic zeby poza niebieskie pole wyszlo noto z 5 zeby normalie. Wiecko - 08-11-10, 23:41 No u mnie przy tej temperaturze po około 4-5km właśnie jest już normlnie czyli to też sprawne mam , więć nadal nie wiem czemu tyle pali 
tomcioxl - 04-01-11, 19:19 a ja obstawiałbym za uszczelką pod kolektorem ssącym.. 
ewentualnie jakaś dziurka w układzie dolotowym (od przepływki do kolektora) mam podobny problem ale zimno i nie mam gdzie rozebrać cały układ (a nie masz przypadkiem objawu że ekonomizer, jadąc na lpg, po puszczeniu gazu pokazuje 2l a nie 0) jacol e36 - 06-01-11, 19:06 kolego moze to banalne ale sprawdz czy po jezdzie nie masz cieplej felgi, co by wskazywalo na zacierajacy sie zacisk co moze miec ogromny wplyw na spalanie, wlasnie tak mialem, najpierw zauwazylem wzrost spalania i spadek mocy, pozniej wycie w przednim lewym kole, no i juz wiedzialem co jest, rozebralem wyczyscilem i nasmarowalem smarem miedzianym slizgi, wycisnalem troche tloczek siklem wd40 pod gumke wcisnalem sruba stolarska(tak kilka krotnie) i jest cacy, mniej pali, lepiej przyspiesza, no i czuc ze ma lzej 
Alkomaty - 10-01-11, 17:35 W ostateczności podłacz do komputera i tam sprawdź błędy, Mi tez wydawało się,ze więcej pali-ale to w końcu zima,więc nie ma sie czemu dziwic. siwyBMw - 21-02-11, 15:57 a tankowales na innej stacji mpze lpg jest do kitu |
