szpudnik - 22-06-11, 12:02 Temat postu: Zawieszenie Gwint Witam chcialem sie was poradzic czy warto kupywac ten gwint 
http://moto.allegro.pl/za...1666050480.html lolejko - 22-06-11, 12:41 to jest TA TEchnix ///ESIU - 22-06-11, 12:53 wszystkie te gwinty są jednym ch@jem szyte, do lansu przez pierwszy rok eksploatacji dają rade Robercik - 21-08-11, 10:33 Akurat mam ten gwint identyko. Mam przez hmm Niecaly rok jeszcze. Jak narazie daja rade  ale dobre to ze one maja 2 lata gwarancji 
DIDI - 21-08-11, 12:34 szpudnik, zależy do czego Ci ten gwint? Jak do zwykłej jazdy codziennej przez jakiś rok lub 2 to wytrzyma. jest w miarę twardy- przód z tyłem już gorzej, szczególnie gdy chcesz szerokie koło zapodać i zejść nisko. Na naszych drogach niestety żywotność tego urządzenia jest bardzo ograniczona. czesiio - 28-08-11, 13:17 Mam to samo. Tylko u siebie zmieniłem tależyki na płaskie i po pół roku wydaje mi się że już z nim coś nie tak. A glebę mam ogromną. Ostatnio wyrzuciłem progresy żeby utwardzić przód i jak na razie daje radę. DoReK - 28-08-11, 17:26 http://moto.allegro.pl/za...1754206598.html Panowie musze wrzucic mojej koezie jakies zawieszenie na glebe, potrzebuje gwint bo mam za duze opony jak na ten czas, za szerokie ... czy warto wogole to kupowac rocznie robie male przebiegi
lobek - 28-08-11, 18:13 Niby na licencji TaTechnix, ale pewnie to samo.. http://www.mapet-tuning.c...ln21s5lnf1n21g0 Tu masz 50zł taniej czesiio - 28-08-11, 18:39 To jest to samo DoReK - 28-08-11, 19:02 warto zamawiac doradzcie bo jak tak to dzisiaj zamowie
czesiio - 28-08-11, 20:05 ja mam coś takiego u siebie. Z przodu jestem zadowolony, z tyłu na max glebie jest kiepsko, amory nie tłumią dobrze a sprężyny też mogłyby być twardsze. DoReK - 28-08-11, 22:01 wlasnie dlatego tu napisalem bo liczylem na opinie, chyba ze ktos ma jakis gwint na przod na sprzedaz to moge nawet uzywke kupic, bo tylu juz nie musze glebowac
Gringo - 28-08-11, 22:04 Nie rozumiem dlaczego kupujecie tanie badziewie ktore przyzyje maksymalnie 1 rok i nie pozwale na przyzwoite prowadzenie samochodu  Dokladajac male pieniadze macie np.DTS lub AP ktore sa o wiele lepsze.Amorki tych zawieszen produkowane sa przez KW.Jedynie nie spelnily wszystkich wymogow kontroli jakosci w KW i poszly do DTS i AP.Pomimo tego bija na glowe takie szroty jak TaTechnix lub FK.
DoReK - 28-08-11, 22:06 dlatego wlasnie licze na wasza pomoc zeby nie kupic smieci
lobek - 29-08-11, 00:02
No, gwint AP do e36 to koszt 2,5-3x większy niż gwint TaT/MTS/itd.. Równie dobrze, wszyscy mogliby od razu kupować K-Sporty, to wszystko zależy jak rozumiemy 'małe pieniądze' - bo to pojęcie względne.. ///ESIU - 29-08-11, 10:40 Gringo, po częscie sie z Tobą zgodze bo marokwe gwinty do e36 są stytosunkowo tanie, choć i tak TAT jest 4 razy tańszy zgadza sie jest to ciulowy gwint no ale jaka kasa taki towar DoReK, przecież mozesz kupić sam nowy gwint aby na przód popatrz dobrze na allegro sa przecież aukcje DoReK - 29-08-11, 16:49 tylko pojawia sie teraz kwestia jak to sie bedzie sprawdzalo z miekkim zawieszeniem z tylu i tak jezdze tylko do 100 - 120, czy nie bedzie mna miotala jak szatan
Gringo - 29-08-11, 23:34 345€ to raczej nie majatek.... http://shop.blizzard-tuni...-DTS-00126-0001 lobek - 30-08-11, 11:30 Przyznam, że cena DTSa dobra, jednak w polsce go nigdzie nie widziałem.. Więc trzebaby sprowadzać z Niemiec.. Ale cena dobra, jak z jakością? Gringo - 30-08-11, 12:43 Jakosc ok  Amorki produkowane sa przez KW.Samemu jezdze obecnie na DTS i jestem bardzo zadowolony
Porownanie KW z AP (jest identyczne z DTS) 
///ESIU - 30-08-11, 13:59
normalnie a jak ma być, ja jexdziłem na tym tanim chinskim fk kilku kumpli na chinskim TAT i kazdy chwalił jak za taką smieszną kase. osobiscie nigdy tego wiecej nie kupie wole dołożyć 3 razy tyle i kupić coś markowego, ale tragedii też nie było DoReK - 30-08-11, 17:35 prawdopodbnie biore to za 700 pln plus przesyłka i na poczatek zmienie tylko przod, niby sa 2 lata gwarancji ale nikt nie wie jak to jest ...
DaRo25 - 30-08-11, 21:18 ja juz nie zainwestuje w gwinty typu 499,99zl  jakis rok temu mialem kpl na licencji TAT , wyplacilem 749pln , po zalozeniu doslownie 2 dni i przedni prawy amorek mial luzy na boki , pojechalem zamienili na nowy . zalozylem i po tyg znowu to samo  . wiec pojechalem znowu do sklepu i poszedlem z gosciem na magazyn iwiecie co ? .. na 8 nowych sztuk 7 mialo juz luz minimalny na boki !  przypominam ze to byly nowki z kartonow ... nigdy wiecej , stracilem tylko nerwy na tym  teraz sam szukam gwintu na przod -tylko przod
Gringo - 30-08-11, 22:50 Kto tanio kupuje,ten kupuje 2(lub wiecej) razy. ///ESIU - 30-08-11, 23:16
hehe to jest swieta prawda jaka cena taka jakość nie łudźcie się ze gwint za 700zł będzie dawał rade jak w tej cenie jest 1 markowy amorek lolejko - 31-08-11, 07:29
Ja nie chwalę. I szczerze mówiąc nigdy bym już nie kupił TAt czy to FK. Wolę dużo dużo bardziej kupić jakiegoś dobrego KiTa np Springi Weiteca i do tego amorki Koni lub B6, troszke drożej, ale jazda jest przyjemnością. Te AP Racing co pokazał Gringo jeszcze moze bym się skusił. Na pewno AP Racing robi dobre zawieszenia. DoReK - 31-08-11, 08:58 dobra przekonaliscie mnie ale gdzie ja teraz dostane przedni gwint, bo oddzielnie raczej tego nei sprzedaja moge dac tysiaka za sam przod ale tylko przod bo jak mam dac 2 za przod i tyl to juz mnie nie stac
lobek - 31-08-11, 11:46 Jak ja szukałem gwintu tylko na przód, to nie było. Tylko zestawy. DaRo25 - 31-08-11, 13:00 na sam przod kupisz tylko uzywke ,, niestety , najlepiej od zaufanych znajomych ale to tez ruletka . te za 700 to powaznie - wjadac parenascie razy nawet w niewielkie dziury i juz amorek pada
Bakus - 31-08-11, 15:17 Napisz do Mapeta z http://mapet-tuning.com/sklep/ . Kiedyś można było dostać u niego sam przód/tył. |
