_BBoyOne_ - 29-09-08, 21:12 Temat postu: Chłodnica = kaput Witam. Kupiłem sobie ISa '96 rok...m42 silnik...i problem w tym ze mam popsutą chłodnice...konkretnie leje sie po niej płyn i paruje...kupiłem nową mam nadzieje ze pomoze...ale drugi problem...pojechałem po tą chłodnice 15 km i wlałem wodę bo przegrzewał się (termostat jest OK)...teraz jak odpalam to jakby walił zawór a jak chce ruszyc to przerywa mi strasznie...czy to jest tylko przez tą chłodnice czy moglem zatrzec silnik lub moze uszczelka glowicy? Zaznaczam...nowej chlodnicy jeszcze nie zalozylem bo dopiero 2h temu kupilem...pozdroo lolejko - 29-09-08, 21:20 Wow nieźle . układ z tego co piszesz myślę, że masz zapowietrzony i ci tak wali. Ale na działanie silnika to nie powinno mieć wpływu chyba, że ją przegrzałeś. _BBoyOne_ - 29-09-08, 21:24 nie no przegrzac to nie...odrazu jak wskazowka szla w przed ostatnia kreske wylaczalem silnik...rano wymienie chlodnice i moze to pomoze;/...ale to od tego moze tak przerywac jazda? czy swiece i kable...ale to przerywanie nagle sie stalo;/... yeahman - 29-09-08, 21:49 _BBoyOne_, a na ciepły silnik dolałeś tej zimnej wody  
rafal-LUBIN - 29-09-08, 21:58 szukaj silnika koleszko 
no_limit - 30-09-08, 08:02 Jakby co to mam M42 do opchnięcie z mojego samochodu... 
Ale z tego co piszesz to silnik dostał kopa... Samo podwyższenie temperatury nie wpływa na prace silnika... rafal-LUBIN - 30-09-08, 08:03 dokladnie tak mówi moj przed mówca _BBoyOne_ - 30-09-08, 08:09
nie na cieply...i nie zimnej tylko cieplej w miare...ale wode sie wlewa na zapalonym czy na zgaszonym?...wg mnie mam zapowietrzony uklad i dlatego tak przerywa...zaraz ide wymienic ta chlodnice to zobaczymy rafal-LUBIN - 30-09-08, 08:12 jak jest zapowietrzony uklad to nie przerywa!!!co ma jedno do drugiego??? wyje.... ci uszczelke pod glowica i nie ma kompresji i tu jest powod przerywania no_limit - 30-09-08, 08:14
No niestety właśnie tak sie stało... zapowietrzony układ może troszeczke nie trzymac temperatury... ale na pewno nie powoduje dławiania czy innyh objawów... _BBoyOne_ - 30-09-08, 08:14 ...fuck;;//...to teraz mi powiedz jak zmienie chlodnice to pozniej jak tej wody dolewac? na zgaszonym czy zapalonym bo tam nie bedzie nic wody...odpowietrznik rozumiem odkrecic? no_limit - 30-09-08, 08:16 Lejesz wody ile wejdzie na zgaszonym... pozniej odpalasz i dolewasz wody na odpalonym zeby się odpowietrzył... rafal-LUBIN - 30-09-08, 08:17 na zgaszonym....ale co da ci dolewanie skoro on wode bedzie pochlaniał i gotował...noi oczywiscie brak mocy i kulawa praca tego rozrusznika 
_BBoyOne_ - 30-09-08, 08:18
ale stopniowo?...a co do uszczelki to jakby cos ja trafilo to pewnie dymilby niesamowicie? tak mialem kiedys...a teraz nie ma takich objawow... rafal-LUBIN - 30-09-08, 08:19 nie zawsze bedzie dymic no_limit - 30-09-08, 08:19 dolewasz wody do kreski.. i za kazdym razem jak zejdzie to uzupełniasz 
_BBoyOne_ - 30-09-08, 08:20
...klikne ci pomogl jak wymienie chlodnice i bedziesz mial racje;p bo jak powstawalo to forum to pisalo sie rzeczy nie z tej ziemi i co to sie nie stalo;) a w rzeczywistosci co innego:) teraz mozesz mi napisac ile zabieg wymiany uszczelki kosztuje bo sama uszczelka w okolicach 100 zl... rafal-LUBIN - 30-09-08, 09:24 koszty wymiany uszczelki to roznie...zaleznie od mechanika...ja np zrobilbym to koledze za dobra flaszke... 
lolejko - 30-09-08, 09:38
Planowanie tez za flaszke robisz? Też myślę że ci wywaliło uszczelke. krzysiek8833 - 30-09-08, 10:15
co wy tazk od razu z tym planowaniem.... przecierz najpierw trzeba pomierzyc płaszczyzne głowicy! jak jest ok to sie tylko uszczelke nowa zakłada! a jak ja pogieło to na planowanie i grubsza uszczelke! aler mowie zawsze sie mierzy głowice czy jest prosta bo wiekszosc ludzi bez mierzenia daje na planowanie i tylko kase traci niepotrzebnie! _BBoyOne_ - 30-09-08, 10:23
...nawet z lubina przyjechalbys:D...za flaszke:D...nie no ide lac wody zobaczymy jak sie bedzie spisywala:) rafal-LUBIN - 30-09-08, 11:42 mozesz auto przywisc do mnie...planoanie robie u kolegi za 20zl, chyba ze jest nie konieczne Enzo - 30-09-08, 12:48 Jesli brakowalo ci gdzies 1/4 wskaznika do pzregrzania silnika to niemozliwe ze pzregrzales silnik. Jesli miales zgaszony cieply silnik i wlales zimnej wody to moze byc nieciekawie. Co innego jak wlewales zimnej do silnika keidy byl zpalony _BBoyOne_ - 30-09-08, 13:19
he wszystko fajnie gdybym mieszkal niedaleko:) samo wypozyczenie lawety 250 zl + paliwo.. z 500 wyszloby...tyle samo u mechanika... ...ale do rzeczy...sądzę ze zapowietrzyl sie uklad...woda juz nie spierdziela. Chłodnica ok...ale nie moge odpalic auta;/ jak odpale to przerywa strasznie lub samo zgasnie...czy dodam gazu czy nie;//...nie mam nawet jak do mechnika podjechac...moze to byc zapowietrzony uklad chlodnicy bo wiem ze on czesto lubi sie zapowietrzyc? Enzo - 30-09-08, 13:25 zapowietrzenie ukladu nie wplywa na dzialanie samego silnika. Po prostu bedzie sie grzal silnik. A to, ze silnik chodzi inaczej jest bardzo niepokojace lolejko - 30-09-08, 14:09
Czyli albo pękła głowica lub uszczelka 
A może cos byc też calkowicie nie zwiazane z ta awarią
krzysiek8833 - 30-09-08, 14:39 a sprawdz świece! wiem ze to głupio brzmi ale czasami inna awaria moze sie kojarzyc z innym przypadkiem! _BBoyOne_ - 30-09-08, 15:10 ...Zostawilem u mechanika...wlasnie jak kolega wspomnial...swiece NGK kupilem i nic..wymienilem...podpialem pod kompa go i cos tam wyszedl blad z przeplywomierzem...jutro ma mi sprawdzic go...akurat stoi tam inna bmka to przelozy i zobaczy...na teraz wyglada to tak ze kreci i nie odpala, a jak odpali to na 200 nie 2 tys. obrotow i zgasa...jak przy silniku doda mu sie gazu to gdzies tam cos na sile wejdzie na obroty... ale po chwili zgasnie...w sieradzu u mnie nikt mi uszczelki nie wymieni nawet bo nie maja kluczy mowia...a do lodzi to nie inaczej jak na lawete bedzie trzeba jak to nie przeplywka;/ krzysiek8833 - 30-09-08, 17:23 mechanicy nie maja kluczy??
_BBoyOne_ - 30-09-08, 19:23
...no on powiedzial ze nie ma akurat takich jakich potrzeba tutaj...musialby kupic...i inni to samo mowia... krzysiek8833 - 30-09-08, 19:54 o ile pamietam to sa normalne klucze potrzebne których uzywaja mechanicy! jest tylko jeden potrzebny tam zeby okrecic w okolicach koła psaowego! ale jego mozna dorobic szybko! moze nie wiedza jak rozrzad ustawic 
_BBoyOne_ - 30-09-08, 20:09 ...jesli sie okaze ze uszczelka to wtedy bede myslal...najwyzej wypozycze auto lawete z lodzi za 250 zl i zawioze do jakiego mechanika...tylko to sa dodatkowe koszty;/...no ale co zrobic;/ tak na zapas zna ktos kogos w Łodzi lub okolicach kto wykona taka usluge i za ile? uszczelke za ok 100 zl wszedzie dostane Annoth - 30-09-08, 20:49 a to git mechanicy  . Współczuje problemów, oby to przepływka, bo jak głowica to.......szukaj innego silnika
lolejko - 30-09-08, 20:50 Z tymi kluczami to normalnie brecht na sali. Nawet pan Heniu zestawem z Tesco to zrobi. Poprostu się nie znają i nie chcą się za to brać! Enzo - 01-10-08, 07:55
Dokladnie 
rafal-LUBIN - 01-10-08, 08:13 jestem przekonany na 100% ze to nie przeplywka. koleszka w swojej e36 1.8 M40 tez mial identycznie...pekla glowica 
Takze jak ktos powiedzial wczesniej...rogladaj sie za silnikiem.niestety 
_BBoyOne_ - 01-10-08, 09:24 ...powiem tak...cisnienie na tlokach jest bardzo dobre...gdyby to uszczelka to by spierdzielalo...ale pali na jeden cylinder...za to na reszcie jest iskra...i znow zagadka;)...3 mechanikow bylo i wyklucza glowice rafal-LUBIN - 01-10-08, 09:30 to moze półpanewki na wałkach sie zacieraja 
skoro ci mechanicy nie maja kluczy zeby ściągnąć głowice to tak też ciśnienie znaleźli...a jakie dla ciebie jest dobre???bo u koleszki w m50b25 mechanicy stwierdzili ze kompresja 11bar jest bdb _BBoyOne_ - 01-10-08, 17:27 ...hehe teraz uwaga:D cisnienie jest wszedzie na 14 barow:D czujnik wody byl popsuty komputer wskazywal to...a do tego:P nie bylo paliwa:) jednak po dolaniu okazalo sie ze dobrze tez ze swiece wymienilem bo byly kaput:P i dlatego mi tak duzo spalil a wskazowka paliwa byla na 15l...to zaś pewnie wina pływaka...ale tam zajrze jutro:)...temat do zamkniecia...a wszystkim i tak dzieki za pomoc...napewno ta wiedza w przyszlosci sie przyda (oby tylko nie znow na mnie:D nie zycze tego nikomu:D) rafal-LUBIN - 01-10-08, 17:39 no to jak kolego latasz bez paliwa i bez świec to nie dziw sie ze fura nie żyje haha... krzysiek8833 - 01-10-08, 19:16
dokładnie! 
Twoja wypowiedź mało wnosi do tematu i jest niemiła. Postaraj się bardziej zastanowić nad tym co piszesz. yeahman lolejko - 01-10-08, 19:29 I jak zwykle wina braku paliwa . To już stała usterka w BMW
SID - 01-10-08, 19:33
Dlatego ja nigdy nie jeżdżę na rezerwie
Annoth - 01-10-08, 20:31 huk z rezerwą, lepiej nie schodzić poniżej 20l w baku
_BBoyOne_ - 01-10-08, 23:44 ...tak tylko ona mi sie zapalila i odrazu auto siadlo:) cos z plywakiem na bank:).. ...a zeby nie zakladac nowego tematu:D nowa zagadka;p...jak ruszam i mam auto przy 2000 obrotach to pod recznym cos mi stuka lub tak jakby "warczy"...moze byc cos z mostem? czy to tylko reczny? (recznego prawie nie mam chyba sie skonczyl) albo poduszki skrzyni biegow? no_limit - 02-10-08, 09:07 mysle ze ręczny.. tez miałem z tym klopot... zajrzyj do tego bo w ktoryms momencie może Ci kolo przyblokować... _BBoyOne_ - 02-10-08, 18:14
...ale podciagnac go za te srubki czy jak:)? no_limit - 02-10-08, 18:20 Wiesz co u mnie mialem kłopot przy kołach... Trzeba by sćiągnąc koła i tarcze i zajrzeć czy mocowanie szczęk hamulca jest ok... U mnie to wszystko sie poluzowalo i miałem z tym kłopoty... A słyszałem to też tak jakby spod dzwigni ręcznego... _BBoyOne_ - 02-10-08, 18:24
...mi Tomek yeahman mowil ze moga to byc poduszki skrzyni biegow...ale wlasnie ja nie mam praktycznie recznego...moze sie okladziny skonczyly i poluzowalo sie... no_limit - 02-10-08, 18:28 Musisz zerknać po prostu... to nie jest dużo roboty... SID - 02-10-08, 22:09 Ręczny to sprawdz czy masz całe szczeki mogły ci tylko zejść takie zaczepy jak umnie miałem wymieniać a tu się okazały jak nówki no troche przesadziłem. teraz mam jak brzytwy no chyba ze naprawde już mamsz do wymiany chyba ze jeszczesprawdz naciagniecie linki. |
