Forum BMW3ER Paliwa & Spalanie - Jakie najlepsze paliwo ON premium do 320d 136KM??? majuDJ - 20-12-11, 13:51 Temat postu: Jakie najlepsze paliwo ON premium do 320d 136KM??? Testował ktoś u siebie paliwa premium w swoich 320d 136KM??? Które najlepiej wypadło i najlepiej sprawuje się w tym silniku? lukasbmw - 20-12-11, 13:56 A czemu chcesz lać jak najlepsze paliwo I pytam tu jak najbardziej poważnie,bez szydery kucharz - 20-12-11, 14:17 Temat postu: Re: Jakie najlepsze paliwo ON premium do 320d 136KM??? majuDJ napisał/a: Testował ktoś u siebie paliwa premium w swoich 320d 136KM??? Które najlepiej wypadło i najlepiej sprawuje się w tym silniku? premium czyli ultimate, verva, v-power ? ja bym tylko takie lat do nowszych diesli majuDJ - 20-12-11, 14:19 Bo podobno np ON Verva ma najmniejszy ilość w postaci dodatku biokomponentów i nawet ma inny kolor taki bardziej jak soku z cytryny , a zwykłe ON mają taki kolor bardzie żółty czyli przepalonego oleju. W ogóle wszędzie piszą ze paliwa premium są lepsze dla pompy wtrysków, wiec jako że w swoim aucie mam droga pompę VP44 to wole lać lepsze. Podobno auto mniej spala takiego paliwa premium. Tak chodzi mi o te wynalazki: Verva, V-power, DiselGold itp itd addicted - 20-12-11, 15:06 majuDJ napisał/a: Tak chodzi mi o te wynalazki: Verva, V-power, DiselGold itp itd A czy to nie zależy przypadkiem od tego, ile na danej stacji pracownik wleje tego uszlachetniacza?? lukasbmw - 20-12-11, 15:38 majuDJ, a no tak właśnie myślałem że chodzi o pompę wtryskową. A to ja lałem do swojej Byłej 320d V-Power Diesel. Mimo tego pompa i tak się zpsuła ,padł czujnik. Czyli norma w VP 44. Nic nie pomoże na to ani dobre paliwo ani nic. Jak ma się zpsuć to się zpsuje. A co do troski o sekcje tłoczące w pompie to jak chcesz się o nie troszczyć to po prostu nie kupuj paliwa po budowach i innych takich typu Bliska. Shell,BP,Orlen tu tankuj. A co do samego paliwa: Różnica między normalnym Diesel a V-Power Diesel wyczuwalna. Na V-Power samochód jest żwawszy i ogólnie na Big Plus no oprócz ceny. 30 gr/l to sporo zwłaszcza przy tych cenach paliw . ikarus - 20-12-11, 16:44 lukasbmw napisał/a: Nic nie pomoże na to ani dobre paliwo ani nic. Jak ma się zpsuć to się zpsuje. potwierdzam.... na to nie ma reguły... Jak chcesz miec spkój psychiczny to lej ropsko z górnej póły,ale nie doda ci to ani gwarancji ze pompa nie padnie ani wyraźnego przyrostu mocy.Za to da wyraźne spustoszenie w portfelu Pozdro V44 to ma wpisane w DNA ,ze ma się popsuć i tyle vojtek - 21-12-11, 21:20 nie odczułem żadnej różnicy pomiędzy ON "premium" a zwykłym ON, aa sorry jest różnica, w portfelu.... tyle. hancz - 21-12-11, 22:21 Bliska jest to tańszy Orlen, siec ta działa pod skrzydłami Orlenu i paliwo jest tez z orła lukasbmw napisał/a: majuDJ, a no tak właśnie myślałem że chodzi o pompę wtryskową. A to ja lałem do swojej Byłej 320d V-Power Diesel. Mimo tego pompa i tak się zpsuła ,padł czujnik. Czyli norma w VP 44. Nic nie pomoże na to ani dobre paliwo ani nic. Jak ma się zpsuć to się zpsuje. A co do troski o sekcje tłoczące w pompie to jak chcesz się o nie troszczyć to po prostu nie kupuj paliwa po budowach i innych takich typu Bliska. Shell,BP,Orlen tu tankuj. A co do samego paliwa: Różnica między normalnym Diesel a V-Power Diesel wyczuwalna. Na V-Power samochód jest żwawszy i ogólnie na Big Plus no oprócz ceny. 30 gr/l to sporo zwłaszcza przy tych cenach paliw .

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group