Adidas99 - 17-01-13, 11:20 Temat postu: Samoczynne rozłanczanie i załączanie LPG przy 1/4 butli... [sekwencja ZENIT] Są 2 problemy: - bardzo późno załącza się z benzyny na gaz - w chwili gdy jest moment odpowiedni w którym powinien przerzucić na gaz to załącza się jakieś ciągłe piszczenie (gdy wyłączę gaz przestaje, włączę nadal piszczy. Ale gdy wyłączę silnik i załączę ponownie wtedy przestaje ale nadal jedzie na PB) Szczegółowo to wygląda tak: wsiadam i jadę, po przejechaniu około 5-6 km gdzie prawie auto uzyskuje temperaturę 90' i gdzie już powinno przerzucić na gaz, wtedy załącza się to piszczenie. Wyłączę to wyłączając zapłon i zapalając z powrotem. Dopiero po przejechaniu około 18-20km od domu przełączy się na gaz i wtedy jest ok, jedynie jeszcze zauważyłem ze podczas jazdy na gazie to różnie wskazuje ilość gazu raz 4 diody,potem 3 albo 2, za 5km znów 4. (nie mogę jeszcze wyczaić ile pali ale tego i tego ładnie łyka) Co jest powodem powyższych problemów? Edit. nowy problem str.2 misieek1226 - 17-01-13, 11:37 czujniik temperatury gazu/ temp. parownika -do sprawdzenia oba ale raczej ten na reduktorze rybka318 - 17-01-13, 11:39 Ja bym zaczął od wymiany czujnika temperatury na parowniku, ja miałem uszkodzony i przerzucał na gaz kiedy mu pasowało, czasami nawet przy 90stopniach. Ewentualnie możesz mieć zapowietrzony układ chłodzenia, też to przerabiałem. Ale nie wiem skąd to piszczenie. To jakiś pasek czy coś innego piszczy 
misieek1226 - 17-01-13, 11:45
brzeczyk od instalki kazda to ma  ale nie zawsze podłączone np. jak brakuje ci gazu to tez piszczy
rybka318 - 17-01-13, 12:07
No to kumam. To mam podpięte, mi piszczy kilkakrotnie jak się skończy gaz ( to o to chodziło  ) Ale mi nigdy w innych okolicznościach nie piszczało więc nie wiem z jakiego powodu Tobie piszczy Adidas99 
misieek1226 - 17-01-13, 12:12 rybka318, jak awaryjnie(np.przy duzym spadku cisnienia) przerzuca z gazu na Pb to tez tak będzie piszczeć ;p Adidas99 - 17-01-13, 12:14
Nie pasek, w kabinie mi piszczy, w okolicach tego przełącznika na gaz Adidas99 - 17-01-13, 12:16
Ale w E36 mam tak ze jak braknie gazu to 3 razy zapiszczy i koniec i jadę na PB. A tu jak zacznie piszczeć to piszczy cały czas dopóki nie wyłączę i włączę zapłonu. rybka318 - 17-01-13, 12:31 Wymień ten czujnik i zobaczysz 
misieek1226 - 17-01-13, 12:31 ja stawiam na czujnik temp. w reduktorze/zapowietrzony układ/czujnik temp.gazu sprawdz to Zychu - 17-01-13, 12:35 może musisz zrobić przegląd instalacji, u mnie było to samo - gazownik podpiął pod kompa, zrobił 'serwis' i hula 
Adidas99 - 17-01-13, 12:44
Chyba tak zrobię ;0 A co dokładnie składa sie na kompletny taki przegląd lpg ? misieek1226 - 17-01-13, 12:53
podepnie ci kompa zmieni filterki i zobaczy co sie dzieje
MIKUr1 - 17-01-13, 17:17 Buzzer piszczy, jakiegoś błęda wywala i może to być bezpośrednio związane z tym późnym przełączaniem. Pierwszy trop to tak jak poprzednicy pisali, czujnik temperatury reduktora. Najlepiej byłoby podłączyć do kompa i zobaczyć co tam się dzieje. Ja za podłączenie i podstawową diagnostykę biorę 2-3 dychy. Adidas99 - 17-01-13, 20:04 -byłem -opowiedziałem co się dzieje -facet obejrzał jakie mam podzespoły (myślał ze stag (bo takie tam montują) ) -stwierdził, że to robota na dłuższą chwile,bo prawdopodobnie padł MAP-SENSOR (czy coś takiego) i żebym się umówił na konkretny dzień i zostawił wtedy auto. - stwierdził że to na 80% map-sensor ponieważ (po moich opowieściach) gdy auto uzyska odpowiednia temp. to nie przerzuca na gaz tylko piszczy (nie zawsze) czyli oznacza to, że sensor nie odbiera nie takie pomiary ciśnienia i nie przerzuca na gaz. - pytam ile taki sensor, a on że około 150-200zł a ja na to  
- ale mówi ze na 80% bo on to musi dokładnie sprawdzić jak zostawię auto. Co wy na to ? MIKUr1 - 18-01-13, 10:42 Jaka instalka? Może być walnięty map sensor, AC PS01 czasem padają i faktycznie kosztują około 130zł. Przede wszystkim trzeba podłączyć kompa do instalki, bo wtedy wszystko wyjdzie. Adidas99 - 18-01-13, 10:56 Instalka Zenit. Jest możliwość kupienia używki tego czujnika ? dominpl - 18-01-13, 13:43 Nie masz stówy na czujnik? 
MIKUr1 - 18-01-13, 13:51 Nie wiem jaki w zenicie jest czujnik... Musiałbyś odczytać z niego cokolwiek. Adidas99 - 18-01-13, 16:16
Po primo 180zł a nie 100,- Po drugie nikt w okolicy nie ma oprogramowania do Zenita 
Po trzecie wywalę 180 na czujnik ciśnienia a potem okaże się ze jednak nie to... Szczurek - 18-01-13, 19:08 Podstawa to dobra diagnoza właśnie po to by uniknąć niepotrzebnego wydawania pieniędzy. Adidas99 - 19-01-13, 18:42
Tak, masz kolego rację
Nie czekając wziąłem sprawy w swoje ręce. Nie znam się na instalkach LPG ale zdobyłem Czujnik Temp. Reduktora i podmieniłem. No i hula jak dawniej
MIKUr1 - 19-01-13, 20:07 No i lux 
misieek1226 - 20-01-13, 15:41 no to gicior teraz mozesz kliknąć Pomógł
reds28 - 17-10-13, 15:22 witam miałem podobnie w 325i (AKME) tzn czasem przełączał a czasem nie... i czasem z gazu na PB przełączał u mnie to właśnie był MAP SENSOR po wymianie wszystko gra do teraz.. czyli jakieś 2lata :-) MIKUr1 - 17-10-13, 18:37 Aleś odgrzał... Adidas99 - 17-10-13, 19:34 a to jak już odgrzał, to zapytam przy okazji, bo sąsiad ma teraz podobny problem.
Od jakiś 3- 4miesięcy zamiast zatankować max za 115-120zł to może max za 55-65zł. Jak wyjeździ i zatankuje do pełna +-65zł to palą się wszystkie diody, auto chodzi dobrze, nie rozłącza gazu ani nic, jak już zrobi kilometrów i pali się tylko jedna to wtedy przy ciskaniu pow 2tyś.obr rozłącza gaz i załącza na gaz automatycznie jak ustabilizuje prędkość, i tak w koło dociśnie do 2,5-3tyś. rozłączy, a potem będzie jechał równo 80km/h to załącza się automatycznie i może jechać na gazie 15-25km. Średnie spalanie wychodzi około 13-14l, a wcześniej 9l, max 10. * Historia mi znana, bo też kupił już z zamontowanym Zenitem jak mój ojczulek. - jeden magik mówił mu, że wodę ma w zbiorniku i przez to może za tyle zatankować. - drugi zaś powiedział, że zawiesza mu się pływak (lub coś takiego) do połowy i dlatego. A co wy na to ? spinaczo - 19-10-13, 11:43 Problemy mogą być w ogóle ze Sobą niezwiązane. Podłączyć się interfejsem i pokazać screeny albo OSC. Adidas99 - 19-10-13, 14:34 Tylko w okolicy nikt nie ma u nas oprogramowania do Zenita. Będzie musiał się bujnąć gdzieś dalej. spinaczo - 19-10-13, 15:25 Chomikuj.pl działa w całej Polsce zapewniam. A za interfejs z allegro dasz mniej niż za paliwo na dojazd do gazownika. Adidas99 - 23-10-13, 00:39
Niegłupi pomysł, lecz co w przypadku gdy potrzebna będzie ustawienie nowych map ? Sam nie wiem czy dałbym rade to ogarnąć. Edit. Wczoraj przygoda taka, że po zatankowaniu gazu i przejechaniu 6km wszystko ok, auto postało z dobrą godzinę i znów trasa 6-8km lecz tym razem uciążliwe przerywanie lecz dało się dojechać na lpg do celu, po wyjściu z auta było czuć gazem. Auto postało z 5-6h i trasa 6-8km i nie poczułem żadnego przerywania i zapachu lpg. Co jeszcze dziś zauważyłem (być może powiązane), że chlapie coś z wydechu, na pewno nie olej ani płyn chłodniczy, bo żadnych ubytków, ciecz bez jakiegoś konkretnego zapachu, taka raczej bezwonna i czysta ( woda?) . lolejko - 23-10-13, 07:46 A na Pb jest ok??? spinaczo - 23-10-13, 10:37 Tak, woda. Aby "ustawić mapy" wystarczy przeczytać instrukcję. Weź płyn do szyb z biedronki, ustaw "na pianę" i psikaj w miejscach połączeń przewodów LPG. Dla uwidocznienia nieszczelności trzeba za nie odrobinę poszarpać. Bez interfejsu błądzimy po omacku. Daj chociaż zdjęcia to sprawdzimy jaki reduktor itd. yeahman - 23-10-13, 11:08 Przyznam że nie czytałem całego wątku ale widze że jakisgrubszy problem z tą instalacją u Ciebie, spróbuj może na www.lpg-forum.pl albo ewentualnie w łodzi mam dobrych wyjadaczy jeśli chodzi o instalki. Patryk - mapy najlepiej jest robić na AFR 
spinaczo - 23-10-13, 22:08 yeahman, szerokopasmówka do M43 Chyba Pan przesadzasz Nie trzeba, nie trzeba w tym aucie open loop i tak nic nie daje bo auto nie ma mocy CL natomiast stroi się z map idealnie bo konstrukcja nie jest zbyt wymagająca.
lpg-forum bez interfejsu i tak niewiele pomoże, no chyba, że znajdziesz tam kogoś do pomocy a z Koła to chyba najbliżej do mnie Możemy co prawda wymyślać, co można zrobić i co sprawdzić bez fejsu ale po co się narabiać za 35zł.
yeahman, którzy to Ci z Łodzi? Adidas99 - 24-10-13, 08:35 VW Passat b5 1.8 (125km) parownik - Tomasetto zawór odcinający - Tomasetto zbiornik - poj.53l sterownik - Zenit wtryski - Valteki +dołożona jakaś listwa pogrzewająca Data montażu - kwiecień 2010 * Popołudniu podeśle foto podzespołów od LPG oraz powiem jak zachowuje się na PB. x_e_o_n - 24-10-13, 08:55 Na pewno lepiej AFR niz analizator spalin czy odczyt ze zwyklej sondy spinaczo - 24-10-13, 15:05 Na forum jest kilka tys ludzi z autami na LPG, ile z nich stroiło instalację po AFR ? Pięć? |
