Piaseczeq - 22-03-13, 19:15 Temat postu: e36 318i m40b18 Witam ! Mam problem, mianowicie z moich obliczeń bawara pali ok 20l/100km po mieście. Zapaliła się rezerwa, zatankowałem 10 litrów zrobiłem 65km i znów się zapaliła rezerwa. Co może być tego powodem. Wiem ze dolot nieszczelny (gumowa rurka ale to na dniach wymieniam), co jeszcze ? Czujniki temp wody i sonda 
Energy - 22-03-13, 19:23 A skąd przypuszczenie, że auto spala całe te paliwo? Może gdzieś ucieka? Np. przy wyjściu, na króćcach przy pompie paliwa. Albo przy filtrze paliwa, albo na gumowych złączkach między przewodami stalowymi, a listwą wtryskowa? Sprawdź te miejsca. Piaseczeq - 22-03-13, 19:28 Sprawdzę to, ale auto trzymam w garażu i co jakiś czas patrzę to na ziemie to na silnik i nic nie widać. Poza tym nie śmierdzi paliwem. Podejrzewam że czujnik temp na "blat" jest uszkodzony bo czasami wskazówka pokazuje co chce. KonradGT - 22-03-13, 23:38 Ale chyba wlasnie czujniki temp sa dwa: na blat i do komputera silnika, wiec raczej nie tedy droga. Podjedz na kompa, moze sonda padła, mi M40B16 tak paliło jak zdechła lambda. Szczurek - 23-03-13, 15:39 Przede wszystkim należało by spalanie wyliczyć z dystrybutora zalewając autko do pełna bo Twój test o jakim piszesz w ogóle nie jest miarodajny. Maciek - 23-03-13, 16:43 mialem m40b18 i narzekałem równiez na spalanie, w tych silnikach czesto są problemy z osprzetem kable zapłonowe ( porzadne mega drogie 300-350 zł ) silniczki krokowe, sondy lambda, przepływki, cewki, kopułki rozdzielacze jak i równiez drobne rzeczy np czujnik połozeni aprzepustnicy czy regulator cisnienia paliwa masz cała liste podejrzanych |
