pacos - 15-10-13, 13:19 Temat postu: [e36] wymiana oleju w skrzyni Jak to jest z tym olejem w skrzyni, warto, czy nie warto go wymieniac? Niby mówi się, że olej jest dożywotni w skrzyni, ale producent tez pewnie liczyl sie z tym ze po kilkuset tys. km. skrzynia sie rozleci, wiec moze warto olej wymienic zeby temu w jakims stopniu zapobiec? Slyszalem tez ze po wymianie moze byc po skrzyni.. pacjent to 323i manual z 97 roku, nie mam na skrzyni zadnej naklejki, w aso przez telefon powiedzieli mi, ze najprawdopodobniej mam MTF-LT2. Autem planuje jeszcze troche pojezdzic, dlatego nie zal mi wydac 150zl na ten zabieg jezeli moze byc po nim lepiej. Jak sadzicie? Warto? ///ESIU - 15-10-13, 15:15 OCZYWISCIE ZE WARTO A WRĘCZ TRZEBA  !!
x_e_o_n - 16-10-13, 09:00 NIc lepiej nie bedzie tylko twoja swiadomosc sie zaspokoi prawdopodobnie zlejesz czysty zoltawy olej ktorego wymieniac nie trzeba ///ESIU - 16-10-13, 11:32 Xeon bardzo jestem odmiennego zdania np. ostatnio wymienialismy aż 3 razy olej w automacie pewnego w210 bo był taki muł i nalezoło by w nim wymienić jeszcze ze dwa razy żeby kolor był normalny i to nie pierwsza taka historia kiedy spuszcza się muł ze skrzyni pacos - 16-10-13, 12:16 Nawet jezeli nie bedzie lepiej, to chodzi o to czy nic sie nie posypie po tym zabiegu. Jezeli wymienie i bedzie ok tak jak teraz to tez bede zadowolony bo bede wiedzial ze i tak siedzi tam swiezszy olej. ///ESIU - 16-10-13, 15:47 jeżeli jest to skrzynia manualna to po wymianie oleju na nowy napewno nic sie nie stanie a koszt wymiany oliwy w manualu to pare złoty więc nie ma nad czym sie zastanawiać jesli jest to skrzynia automatyczna to rzeczywiscie zachodzi pewne ryzyko jej uszkodzenia, nowy olej moze wypłukać nagar z zaworków i róznie to bywa, poza tym wymiana jest dośc droga w mercedesach kosztuje w okolicach 1000-1300zł za olej, filtr, uszczelka miski, uszczelniacz gniazda, robocizna, w bmw jest zapewne podobnie grucha - 16-10-13, 16:03
wymieniałem w BMW i jest tak jak pisze ///ESIU koszta podobne coats - 24-10-13, 20:48 Ja osobiscie ze dwa lata temu u siebie wymienialem i zlecial mi taki muł ze szkoda gadać. Zalałem świeżym ATF (taka naklejka na skrzyni) i po miesiącu znów wymiana żeby było czysto. Rezultat? Biegi lepiej wchodzą i nie wywala 1 ani 2 jak wcześniej to się zdarzało. pacos - 09-12-13, 11:59 Ok w takim razie zdecyduje sie na wymianę, moze troche się polepszy - teraz na zimnym biegi cięzko wchodzą. Jeszcze jedno pytanie, wymiana ogranicza się do zlania oleju starego i zalaniu nowego, czy potrzeba jeszcze cos wymieniac, jakies uszczelki czy cos co moze np nie do konca wspolgrac z nowym - pewnie rzadszym olejem. ///ESIU - 09-12-13, 12:05
jeżeli masz skrzynie manualną to nic nie wymieniasz dodatkowo, spuszczasz stary, zalewasz nowy. postaraj się dobrze rozgrzać olej wtedy więcej zleci Ci starego, jak będzie zimny i gęsty, sporo osiadzie na sciankach skrzyni jesli masz skrzynie automatyczną, musisz wymienić filtr i uszczelke misy pacos - 09-12-13, 12:39 Ok, to jeszcze jedno pytanie 
Jak nie mam zadnej naklejki na skrzyni, jedynie moja wiedza co do oleju opiera sie na tym co dowiedziałem się przez telefon od ASO BMW to bez obaw lac taki jaki u nich tam wyskakuje seryjnie ze tu sie leje, czy mam jeszcze jakos mozliwosc sprawdzić od spodu nie mając naklejki jaką mam skrzynie? Po prostu boję się sytuacji gdzie zaleje zly olej i tylko pogorszę sytuację 
skrzynia to manual, auto z 97 roku Mr.Tomash - 09-12-13, 13:08 Zespoły ręcznych skrzyń biegów z żółtą naklejką z napisem 'MTF-LT-1': BMW P/N. 83 22 9 408 942 / zespoły z żółtą naklejką z napisem 'MTF-LT-2': BMW P/N. 83 22 0 309 031 zespoły bez naklejek: TRANSMISSION BV 75W80 / TRANSMISSION TI 75W80. Naklejki są umieszczone obok korka wlewowego oleju. Z tego co mi wiadomo. Ale czy na 100% to nie wiem. Zobacz jeszcze jaka firma skrzyni. albo numer skrzyni dojrzysz 
elmo0104 - 09-12-13, 13:10 Wejdź pod auto i sprawdź chociaż producenta skrzyni. Na dzwonie od sprzęgła po stronie pasażera jest odlana nazwa. Będzie to "GETRAG" albo "ZF". Naklejki na skrzyniach w e36 mówią, że lejemy ATF do manuala(do automata też). ZF 
GETRAG 
OBOLUK - 02-08-19, 15:59 Pozwolę sobie odkopać temacik. Mianowicie, zna ktoś numer uszczelek + nowych śrub? Zapewne potrzebna mi będzie ich para do wlewu i spustu, a sam nie mogę ich odnaleźć z gąszcza w linku poniżej. https://www.realoem.com/b...W-328i&mg=23#15 arkosw - 04-08-19, 19:00 Zadzwoń najlepiej do aso i powiedz co ci trzeba, ja tak robie jak mi sie nie chce szukać
OBOLUK - 08-08-19, 18:00 Tylko że jak będę widział to na zdjęciu to potem będę wiedział które śruby wykręcić i spuścić olej  Dolną bez problemu widać bo olej tamtędy ucieka... ah Ci mechanicy... oddać auto na prostą wymianę oleju w skrzyni, wymienić go... i zapomnieć o nowych uszczelkach.
arkosw - 08-08-19, 18:12 Ja wymienialem przy okazji razem ze sprzeglem to mialem ją wyciągnieta tylko poziomica ja poziomowalem na stołkach
|
