Pawlo320 - 12-04-09, 14:26 Temat postu: Problem z zalozeniem 18'' pomocy dwa dni temu bylem po te felgi http://moto.allegro.pl/it...e90_okazja.html tyl wszedl bez problemu ale jak na przod zalozylem i chcialem opuscic to ta czesc amora na korej osiada sprezyna wychodzila na opone kolo 2 cm i nie dalo sie opuscic na dol czy bede mial problem z zalozeniem innych felg (te mialy et 40 )? a tak poza tematem to koles jak to zobaczyl to chcial mi dac swoje amory z przodu(31.31 1096/866 6z.sport nr 4909556 ) bo juz ich nie uzywa bo dal na serie ale nie wizolem bo wczesniej mowil ze rozwalil zawias na 18 hmm chyba dobrze ze nie wziolem Cobretti - 12-04-09, 14:33 musiałbyś dystanse zakładać. albo wziąć mniejsze et x_e_o_n - 12-04-09, 14:34 dziwna sprawa ratunek : dystans niższa opona inny profil inny amortyzator lub gwint mimo wsyszystko troche dziwne Pawlo320 - 12-04-09, 14:38 jak sprawdzalismy metrem to ten kielich na ktorym trzyma sie sprezyna u mnie jest nizej o jakies 2.5 3 cm niz w tych z bmw co on mi chcial dac hmm to przez amory  ??moje mi nie chcialy wejsc szerokosc wcale nie byla duza taka jak wczesniej mialem na 17'' 225
Cobretti - 12-04-09, 14:38 ten link co aukcję dałeś to gość pisze że zamieni na mniejsze. to może jemu też tak się robi Pawlo320 - 12-04-09, 14:41 ale mial je na aucie na fotach widac a ja nie moglem opuscic auta na dol z przodu a on juz ma mniejsze bo mowil ze 18 to za duzo jak na jego drogi tam hmmm teraz nie wiem czy musze zmienic zawias pierwsze bo felg nie zaloze a 18 musi byc kurde  bo od nie go chyba nie brac + te jego amory i sprezyny za free hmm podejzane prawda ?
Cobretti - 12-04-09, 14:42 a zadzwoń i zapytaj czy on coś zmieniał. może ma zawias inny albo dystanse założone Pawlo320 - 12-04-09, 14:44 pytalem jak bylem i mial je na tamtym zawiasie zbmw co podalem i na serie tez mu pasowalo dziwne mam zawias do du...py ?
Cobretti - 12-04-09, 14:46
a wziąłeś pod uwagę że Ty masz coupe a on sedana? Pawlo320 - 12-04-09, 14:53 nie nie myslalem o tym a to roznica jakas specjalna>??
Cobretti - 12-04-09, 14:59 no skoro jemu do sedana weszły a tobie do cupety nie to wydaje mi się że jest.innego wytłumaczenia niewidze. zrób tak. weż kolesia co ma e46 sedana i założe się że do niego felga wejdzie bez problemu. Pawlo320 - 12-04-09, 15:10 nie mam nikogo tu zeby sprawdzic czy wejdzie 18''
Cobretti - 12-04-09, 15:12 to jak na spot będziesz jechał weż fele. albo zagadaj z kims kto mieszka niedaleko ciebie i podjedz i sprawdz. bo coś mi się wydaje że jest różnica w zawiasie miedzy coupe a sedanem. Pawlo320 - 12-04-09, 15:15 ale ja ich nie kupilem bo nie weszly i chcialbym wiedziec czy wejda inne czy musze zmienic zawias Cobretti - 12-04-09, 15:29 yhmm. to chyba jednak musisz zmienić. bo w coupe masz et albo 42 albo 47 to zależy od rocznika i wersji silnikowej. w sedanie na bank inaczej. więc niema takiej możliwości żebys wcisnął et 40. Tutaj masz rozmiary et jakie wejdą do jakiego modelu. Masz podzielone na roczniki i wersje silnikowe. Mam nadzieję że Ci się przyda. http://www.rozmiaryfelg.pl/bmw.htm Pawlo320 - 12-04-09, 15:43 niestety nie ma tu pod 18 cali
x_e_o_n - 12-04-09, 16:34 zeby bylo ok jak piszesz musial byc miec ET 20 wejdzie bez problemu nie wiem czemu tak jest , o ile za wysoko jest opona w poruwnaniu z miseczka od sprezyny Pawlo320 - 12-04-09, 16:40 ta miska jest nad opona i nie mozna na dol opuscic bo sie opiera x_e_o_n - 12-04-09, 16:43 a da sie wlozyc felge i przykrecic ??
Pawlo320 - 12-04-09, 17:02 wlozylem felge przyklecilem i nie dalo sie opuscic bo blokowalo a powinno bo to ta sama felga co tu http://cgi.ebay.pl/ALUFEL...A1%7C240%3A1318 ipisze ze pod e 46 lolejko - 12-04-09, 18:26 Do mnie bez problemu wchodzi ET35 na 18" w oponie 225/40. I bez problemu by weszło ET 40. Do E46 w moim silniku akurat jest przewidziany taki rozmiar. ilpadino - 12-04-09, 21:15 Pawlo320, a o dystansach ie myslałeś ? bo jak koniecznie chcesz 18 cali a nie masz kasy na zawieche to chyba to najlepszy pomysł nawet taki przejściowy motyw 
Pawlo320 - 12-04-09, 22:20 czyli to ze mi nie wchodza to wina mojego zawiasu? ilpadino - 12-04-09, 22:24 raczej złego dopasowania ET do Twojego zawiasu
poprostu w sedanie inn zawiecha inaczej ustawionam oze byc niż w cuope a dlatego ta miska opiera ci sie na kole Pawlo320 - 12-04-09, 22:31 cholera no to lipa bo nie wiem jakie et moge miec zastanawiam sie czy nie brac tych fel + te amore za free i sprzezyny od tamtego kolesia hmm jakbym zmienic to by pasowalo
kurde to jak ja teraz mam kupic jakies fele
ilpadino - 12-04-09, 22:40
a te amorki za free są krótsze od Twoich bo skoro Ty masz okolo 20mm niżej to o tyle powinny byc minimum krótsze od Twoich bo jak takiej samej długoci to po co je brac skoro nadal nie bedzie wchodizc bo na misce sie oprze ? lolejko - 12-04-09, 22:42
Jeśli daje za free taki zestaw i pasi to czemu nie??
ET20 minimum 
Pawlo320 - 12-04-09, 22:58
dlatego nie wziolem bo powiedzial ze wywalil zawieszenie na 18 a potem jak mi nie chcialy wejsc fele to proponowal swoj zawias a ja mowie mu ze mowil ze wywalony a on ze skad ze dobry  a co do et to jaki przedzial u mnie bedzie pasowal
lolejko - 12-04-09, 23:03 Pawlo320, a jakie teraz masz felgi??? Pawlo320 - 12-04-09, 23:05 zimowe heh bo do tej pory nic nie znalazlem co by bylo blisko tylko te co pokazalem ale lipa dalo sie opuscic
ilpadino - 12-04-09, 23:06 Pawlo320, a te co masz w podpisie na fotce ?
Pawlo320 - 12-04-09, 23:07 sprzedalem bo wpadlem w dziure i 3 razy byly spawane i pekaly gosc powiedzial ze to zmeczenie materialu i juz nic nie pomoze wiec sprzedalem ilpadino - 12-04-09, 23:13 a jakie miałeś w nich ET i wielkosć ? Pawlo320 - 12-04-09, 23:17 niestety nie pamietam
x_e_o_n - 13-04-09, 08:04 ja juz nic nie rozumiem skoro da sie wlozyc felge przykrecic ja do piasty ti znaczy ze nic nie przeszkadza w tym zabiegu ??? czy juz w tedy zahacza o miseczke
lolejko - 13-04-09, 09:38 No właśnie i ja sobie uświadomiłem, że jak założysz to przecież wysokość między piastą a gnizadem dolnym sprężyny się nie zmienia. I nie powinno po opuszczeniu to wadzić. Podejżewam, że ci wchodzi na styk i delikatnie kąt MC Phersona całego się zmienia. Przez co ociera ci. Kupuj felgi z mniejszym ET Pawlo320 - 13-04-09, 10:18 wsadzilem kolo przykrecilem i nie dalo sie opuscic bo ta miska wystawala na kolo okolo 2.5cm Pawlo320 - 14-04-09, 23:00 dzieki za pomoc fele juz kupione foty zaraz po zakupie 
byq - 16-04-09, 11:54 Witam, co wy koledzy za głupoty wypisujecie, do 3er felgi i to 18" z et 20?? Ciekawe jak byście to z tyłu upchnęli.... Ktoś podesłał linka do ET w BMW, spójrzcie jakie są różnice między sedanem a coupe - żadne. Do e36, e46 przewidziane ET to 42 lub 47, minimalne to ET35. W zesżłym roku miałem 16" z ET25 i przy pełnym obciążeniu na dużym bujnięciu potrafiło delikatnie przytrzeć, ale to było 16". Felgi takie jak kupiłeś, czyli 18" i ET 40 powinny idealnie pasować do e46 zarówno do przodu i tyłu. Zanim zaczniesz cokolwiek kombinować z zawieszeniem, najlepiej dorwij kogoś nawet z e36 i do niego wrzuć te fele i powinny swobodnie wejść i nigdzie nie obcierać. ET dla e36 i e46 jest takie same, więc myślę, że można to porównać. Pozdrawiam lolejko - 16-04-09, 12:00
Ale przy 7" szerokości 
Przy 8,5 wchodzi ET 35, no max ET 38 A co powiesz o 9"??? też wejdzie ET 40??? byq - 16-04-09, 15:18 Oryginalne felgi do M3 e46 mają z przodu szerokość 7.5 cala i ET coś koło 42, natomiast z tyłu przy szerokości felgi 8.5" Et juz wynosi 50. Nie pamiętam nazwy tej felgi, 5cio ramienna 17stka. Zauważ także, że wraz ze wzrostem szerokości felgi ET rośnie, dla felgi 6" jest 42, dal felgi 7" jest 47. Jak już wspomniałem, tylna felga od M3 przy 8.5" ma ET 50. Sam w tej chwili na e36 mam R16 7.5" z ET 47, felga jest z e46, nic nie trze i nie ma problemu. Z tego co się orientowałem to jak ET będzie poniżej 35 w e36, e46 to może przytrzeć na zewnątrz, jeśli będzie skrajne w drugą stronę czyli większe niż 50 to może się zdarzyć, że także przytrze ale od wewnętrz, ale ET 40 jest mniej więcej pośrodku między ET 35 a ET47. Spójrzcie sobie na wymiary oryginalnych felg do BMW e46 w rozmiarze 18" i zobaczycie że ET waha się od 35 do nawet 48, przy szerokości felgi 8.5. Z tego co własnie przeglądałem nowe felgi w rozmiarze 18" do e46 to najczęściej proponowanym ET jest właśnie 40, więc myślę że w tym wypadku ET nie powinno byc mniejsze, a nawet jest to niewskazane ze względu na tylne nadkola. Kolego, piszesz, że Ci haczy, czyli jak rozumiem z dwóch stron próbowałeś i z obydwu wygląda to tak samo? Sprawdzałeś geometrię, czy wahacze masz proste. Najłatwiej będzie do kogoś wrzucić te kółka z e36 lub e46 i wtedy będziesz mial pierwszy obraz gdzie szukać. Pozdrawiam lolejko - 16-04-09, 16:13
No i to co podałeś to napewno nie felgi od M3 E46. Tam chyba nawet 17" nie wejdzie. M3 E46 ma 19" 8,5 ET44 z przodu 19" 9,5 ET 27 z tyłu. Fabrycznie zgadza się, że ET oscyluje w granicach ET40, ale maxymalnie wejdzie do ET20 przy 8". Fabryka daje dużo na zapas i beznadziejnie też koło wygląda schowane w błotnik. Dlatego piszę że przy nizszym ET lepiej to powinno wyglądać. A jak przyciera, to zawias założyć twardszy
byq - 16-04-09, 18:09 Możliwe że pomyliłem modele i te felgi o których myślę są do e36, a nie chce mi się szukać żeby to potwierdzić, bo nie ma to wielkiego znaczenia. Masz rację koła w e46, e36 są "dosyć" mocno schowane w nadkola, tylko że takie koła mają koło 42-47 ET, więc raczej nie powinno to obcierać, najwyżej niekoniecznie dobrze wyglądać. Zwróć także uwagę na to iż w sumie sam rozmiar felgi ma mniejsze znaczenie, bo do małej felgi bierzesz oponę z wyższym profilem, do dużej z niższym, generalnie obwód koła i jego średnica są podobne. Z et 35 furka wygląda dużo lepiej niż z 47, a z et25 wygląda całkiem przyjemnie, ale do tego trzeba mieć już twardszy zawias, żeby nie bujało nadmiernie. Tylko tutaj zwróć uwagę, że kolega nie może auta na kołach postawić bo mu haczy o kielich czy gdzieś w tej okolicy. Czyli nawet nie chodzi o to że auto jeździ, a tylko na dziurach przytrze coś od wewnątrz, tylko się po prostu opiera o to o co nie powinno. Moim zdaniem czy to zupełnie seryjne zawieszenie, czy na maksa obniżone to koła 18" szerokości 8.5" z ET 40 przy jeździe na wprost nie powinny nigdzie obcierać. Więc może coś jest skrzywione w zawieszeniu? Typu wahacz, cały Mcperson, czy cuś jeszcze. Pozdrawiam lolejko - 16-04-09, 21:00
No właśnie to jest najdziwniejsze w tym.
Dokładnie. Pawlo320 - 16-04-09, 21:11 bylem po oponki zaloazylem na nie 215/45 i z przodu zakladalismy z 2 stron fele i nie bedzie dalo rady opusic bo bedzie obcieralo bokiem o macpersona kolesie mi powiedzieli ze mam jakis dziwny  !!zawias mowili ze mam za nisko macpersona o jakies 2-3cm i ze byl obcinany czy cos tam . sam sie dziwie ze nie da sie opuscic bo wczesniej mialem 17''225//45 a teraz 18'' 215//45 i specjalnie dobralem taka opone ba tak samo wysoka jak na 17 a i tak sie nie da pozostaje mi wymienic ten glupi zawias ( w galeri go opisalem ale nikt nie wie co to za zawias ja tez amory zolte sprezyny czerwone przod HF407P060904 TYL hr costam zgubilem kartke bo mialem zapisane a nie che mi sie zagladac
a sprzezyny formelk 15 151 HA tyle wiem co myslice o TA TECHNICS (breyton sprzedaje na innym forum ) lolejko - 16-04-09, 21:17
A co chcesz gwint??? Heheh a czemu ma nie sprzedać? Pawlo320 - 16-04-09, 21:20
zle mnie zrozumiales nie chodzilo mi ze ma nie sprzedac a ze jakby ktos chcial to sprzedaje . co myslisz o tym gwincie?? (chyba musze swoj zmienic zeby fele zaloazycz czyz nie tak )
lolejko - 16-04-09, 21:51
Mam go w cabrio i do lansu jest okej, ale do 328 nie założył bym, bo jednak prędkości są w niej już większe. Pawlo z gwintem będziesz mieć też problem, bo musiał byś mieć felgą z Et poniżej 35. Gwint jest grubszy i może obcierać. Hubert_E36 - 16-04-09, 22:06
kolego to masz teraz w e36 gwint i ta felga przyciera czy jak bo nie rozumiem
Pawlo320 - 16-04-09, 22:08 hmm czyli bedzie chaczylo na et 40 przy tym zawiasie jezeli tak to co innego proponujesz w cene podobnej do TA .... (zeby tez troszke siedzialo )
Hubert_E36 - 16-04-09, 22:11 no bierz tatecnix ale bez dystansu pewnie sie nie obejdzi ebo tez bedzie chaczylo o gwint ja proponuje dac dystans mialem kiedys w zielonej coupe org 18stki z m3 e46 i po zalozeniu tez mialem problem ze przycieralo mi o gwint , dystans rozwiazal sprawe lolejko - 16-04-09, 22:13 Dokłądnie dystanse dasz i ie będzie ocierać. Jak nie chcesz kombinować to kup zestaw sportowy TAT i masz z głowy. Tylko czemu ci to gniazdo trze? Coś masz dziwnego. Hubert_E36 - 16-04-09, 22:15 lolejko ale mi sie wydaje ze i nawet jak zalozy gwint tat to tez bedzie obcieralo ale moge sie mylic
lolejko - 16-04-09, 22:18 Hubert_E36, masz rację, bo będzie obcierać na bank. Żeby nie obcierało musiał by mieć felgę min. 8" z Et35. Mi chodzi o zestaw amory + springi. Hubert_E36 - 16-04-09, 22:20 to z tego co wyczytalem kolega juz ma w tym momencie jakies nizsze zawieszenie co tam wczesniej pisal o tym Pawlo320 - 16-04-09, 22:24 zestaw tat a co to masz moze jakis link to aukcji ? zestaw tat bedzie lepszy niz TA A moze kupic same dystanse i nic nie zmieniac ja juz nic nie wiem kurde
lolejko - 16-04-09, 22:24
No ma, ale według mnie niższe zawieszenie nie powinno takich jaj robić, bo długośc kielicha powinna być taka sama. Sprężyna powinna obniżać. Chyba, że sie mylę :niepasi: Hubert_E36 - 16-04-09, 22:25 tat to w skrucie ta technix
lolejko masz racje nie powinno takich jaj robic ale tu lezy wina w feldze i jej et ciezko powiedziec cos jak sie nie widzi tego na zywo lolejko - 16-04-09, 22:29 Pawlo320, twój przypadek jest co najmniej dziwny. Dystanse dobre rozwiązanie, ale musisz kupić 4szt. Najlepiej jakbyś zrobił jeszcze fotę zawiasu i napisał co to za zawias dokładnie. Pawlo320 - 16-04-09, 22:48 amory zolte sprezyny czerwone przod HF407P060904 TYL hr costam zgubilem kartke bo mialem zapisane a nie che mi sie zagladac a sprzezyny formelk 15 151 HA tyle wiem firmy tam nie pisze . dlaczego wia stoi po stronie felg czyzby et 40 bylo zle ? postaram sie jutro strzelic foto jak to wyglada x_e_o_n - 17-04-09, 07:26 Hubert spoko tylko skoro dalo sie przykrecici kolo to jakim cudem moglo2 cm na gume nachodzi ??? wniosek nie dalo se przykrecic normalnie kola tylko trzeba bylo wepchnac co do opuszczania auta i robienia sie negatu jak kolo opada nadol to kat sie zmienia razem z amortyzatorem a nie samo kolo w stosunku do amora
Hubert_E36 - 17-04-09, 08:39 Xeon a mi sie wydaje ze kolega nawet nie sprawdzil na luzie jak przykrecil kolo czy obciera lolejko - 17-04-09, 09:03 No właśnie, czyli wychodzi na to że jakaś za krótka kolumna jest. x_e_o_n - 17-04-09, 09:20 dla mnie nie ma takiej mozliwosci nie spotkalem sie w zdnym aucie zeby byl taki problem do E39 wejdzie 21" kolo z opona a w serii wychodzi na 16-17 " Cos mi sie nie podoba musial bym zobaczyc na zdjeciu jak to wyglada kolega ma E46 i 18" z ET 35 i weszlo bez najmnijeszych problemow a weszlo by nawet 19" na balonach renoraines - 17-04-09, 16:05 Po pierwsze M3 E46 ma inne błotniki, a po drugie w M3 E46 były oryginalne felgi 17'', 18'' i 19 ''. 17 '' Styling 68 M Doppelspeiche 7,5x17 przod 225/45R17 ET 41 8,5x17 tył 245/40R17 ET 50 18 '' Styling 67 M Doppelspeiche 8x18 przod 225/45R18 ET 47 9x18 tył 255/40R18 ET 26 19'' Styling 67 M Doppelspeiche 8x19 przod 225/40R19 ET 47 9,5x19 tył 255/35R19 ET 27 Pawlo320 - 17-04-09, 19:20 
[img=http://img410.images...1010394.th.jpg] [img=http://img516.images...1010393.th.jpg] tak to sie prezentuje . od dolu amora do osadzenia sp[rzezyny jest jakies 31 cm czy nie za malo ? czy nie powinno byc wyzej?
lolejko - 17-04-09, 21:59 Pawlo320, dzisiaj zakładałem 18" i miałem jakieś 50mm luzu. Te amorki masz jakieś za krótkie. x_e_o_n - 17-04-09, 22:03 to chyba jakies firmowe zawieszenie sportowe krotkie amory firmy GT Capline ???
tak wlasnie wiesniackie firmy typu GT lub TAT obnizaja auta opuszczajac miseczke sprezyny nizej paranoja
lolejko - 17-04-09, 22:12
Ale to też jest rozwiązanie,  Gorzej jak felgi ma się duże 
Pawlo320 - 18-04-09, 05:55 czyli tat jest wiesniacki i nie kupowac go ? a moze kupic destanse
lolejko - 18-04-09, 07:04 Dystans pomoże. x_e_o_n - 18-04-09, 07:13 TAT to jest polsrodek i nie wime jak go zabezpieczac zeby byl wielokrotnego uzytku ale kazdy kupuje to na co go stac i juz niestety ta firma jest jak dla mnie znana z dosc kiepskiej jakosci i nie mowie bo slyszalem tylko mialem/mam z tym doczynienia na codzien natomiast firma GT juz wogole przeszla sama siebie zeby zalozyc nowe amortyzatory trzeba rozszlifowywac otwory 
Wracajac do tematu dystans wysle ze nawet 0,5 cm by juz rozwiazal sprawe
Pawlo320 - 18-04-09, 14:02 a tat z sedana pasowal by do mojej cupe? ilpadino - 18-04-09, 14:13 Pawlo320, a nie możesz dystansu wsadzić ?
Pawlo320 - 18-04-09, 14:37 moglbym ale lepiej zebym wymienil bo mam za nisko z przodu na cyk wchodzi mi nokia 6288 i zachaczam o wszytskie progi zwalniajace a jakby tego bylo malo to wylal mi amor lewy tyl cos mam pecha ostatnio zawieszenie mostu a teraz amor lety tyl + lewa tuleja na przy progu +poduszki pod skrzynia + obejmy drazka stabilizatora i kto wie co jeszce w morde jeza
wejdzie mi tat z sedana320d do mojej cupety?? bo tanio a przynajmiej bym juz mial problem z glowy bo jak kupie jakies sachsy to zas bede mial wysoko a tak nie chce co radzicie panowie
x_e_o_n - 19-04-09, 08:04 Tanio nie znaczy dobrze
Pawlo320 - 19-04-09, 09:41 ktos wie czy wejdzie ten zawias z sedana do coupe ? lolejko - 19-04-09, 19:20 Pawlo320, wejdzie na bank. Pytanie jest czy też nie będziesz mieć problemu z gwintem, bo też może ci obcierać. Na fotkach które wstawiłeś, to będzie obcierać. Tylko że na fotach masz chyba inne koła jak chcesz włożyć Pawlo320 - 20-04-09, 18:13 nie na fotach sa ozety . a zawias juz zamowilem i nie bedzie obcierac napewno bo on nie jest taki szeroki jak kielich amora |
