Anglik - 27-05-15, 19:01 Temat postu: Potrzebuje folię do obklejenia listew w e46 ile kupić ? Witam ile zamówić foli standardowo sprzedają po metr bieżący na szerokość 152cm metr wystarczy czy za mało ? 100cmx152 ? Może ktoś obklejał pomoże ile wyszło marko0424 - 27-05-15, 22:07 Jak Ci wyjdzie wszystko za pierwszym razem to jedno opakowanie powinno wyjść na styk 
Miro600V - 28-05-15, 10:40 Dołączę się do pytania. Ile folii trzeba, żeby okleić listwy wewnętrzne razem z uchwytami na drzwiach, osłoną skrzyni biegów i elemtem nr 8 na kierownicy w e46 coupe? Pozdro Anglik - 29-05-15, 20:55
czym chcesz obkleić ? Majowy - 31-05-15, 12:34 Do e46 sedan,w sumie 8 elementów zakupiłem arkusz 30x200cm i jeszcze zostało na oklejenie lery kierownicy. Powiem tak,przyłożyłem się porządnie do roboty,odtłuściłem elementy itd.Zaraz po montażu folii efekt był powalający(szczotkowane aluminium,folia 3M),do pierwszego gorącego dnia. Wsiadam do auta po kilkugodzinnym postoju na słońcu,a tam na każdym elemencie zmarszczki,bomble itd. Koniec końców 130pln w plecy i 4godz.roboty psu w 
kazikm3 - 31-05-15, 12:48 to słabo bo u mnie nic się nie działo 
davor - 31-05-15, 13:18
Może jakaś beznadziejna podróba 3M? Rozumiem, że zanim okleiłeś to ściągnąłeś tą gumową warstwę i dopiero potem odtłuszczałeś. Jeśli tak to nie powinno się nic dziać. Ja mam już trzy lata oklejone i nic się nie dzieje, w dodatku nie mam 3M bo nie mieli w niebieskim kolorze. 
kazikm3 - 31-05-15, 13:24 ja nic nie odtluszczalem i nie ściągałem tej farby
Amos - 31-05-15, 17:28
Zapewne użyłeś do odtłuszczania środka który długo odparowuje / przetarłeś powierzchnię i od razu przystąpiłeś do naklejania - rozpuszczalniki nie zdążyły w całości odparować. A gdy przyszły wyższe temperatury związki pod powierzchnią folii zaczęły odparowywać powodując bąble. Majowy - 31-05-15, 18:00
Zwykła benzyna ekstrakcyjna.Nie mam pojęcia co było nie tak zrobione. Miro600V - 31-05-15, 21:26
Jeszcze nie zdecydowałem jaką folię, ale pewnie coś z palety 3M
Przypuszczam, że w coupecie będzie podobnie. Dzięki za pomoc 
Amos - 31-05-15, 22:58
A jaki był odstęp pomiędzy przetarciem a nałożeniem folii ? Majowy - 01-06-15, 08:40
Przetarłem,poszedłem umyć ręce i zacząłem oklejać.Amos, folia trzymała b.mocno,bo miałem trochę siłowania,żeby ja zerwać. Koniec końców listwy poszły w lakier koloru aluminium,a na to powłoka półmat klaraka. Amos - 01-06-15, 12:15 Majowy, znaczy folia nie była złej jakości (klej w nich ma taką strukturę że przez pewien czas po naklejeniu umacnia swą strukturę z elementem przyległym- im później tym trudniej zerwać) ale jednak coś pod nią chciało odparować. 
Fakt, jest zwyczaj że powierzchnie pod "obróbkę" powinno się odtłuścić. I przy malowaniu często robi się to benzyną ekstrakcyjną, rozpuszczalnikiem, terpentyną itp. Tylko że lakier raz że ma formę płynną, tak jak "odtłuszczacz" dwa powierzchnia malowana podlega procesowi krzepnięcia by osiągnąć proces finalny - jest czas by wszystko odparowało wyschło.
Przy folii jest to proces 0-1 ( nie oklejone - oklejone ) do tego szczelnie a więc nie ma czasu na odparowywanie. Dlatego powierzchnie pod oklejanie można zwyczajnie odtłuścić kosmetykiem domowym - Płyn do mycia naczyń (przecież reklamują że już jedna kropla tak wspaniale walczy z tłuszczem) lub chociażby szarym mydłem. 
A jeśli powierzchnia na prawdę potrzebuje ingerencji rozpuszczalników, można później przemyć to jeszcze Domowym detergentem - rozcieńczy lub wypłuka rozcieńczalnik. Woda (nawet z detergentem ) odparuje znacznie szybciej i pewniej. Na pewno każdy zna różnicę gdy wyleje nam się w bagażniku / wnętrzu woda,napój itp. I jak szybko zapach zanika zaraz po wyschnięciu. Benzyna natomiast trzyma się dłużej ? 
Majowy - 03-06-15, 06:41 Amos, widzę,że Twoja wiedza w temacie przygotowania powierzchni do lakierowania jest obszerna 
Widocznie ja coś zj... .No nic,człowiek uczy się na błędach 
adri4n - 10-08-17, 22:54 a jaką folię polecacie do tego zadania?? ma ktoś coś sprawdzonego?? jakiś link mile widziany |
