trb - 15-06-09, 20:26 Temat postu: Czy opony będą pasować na felgi. Witam, noszę się z zamiarem zmiany felg, chcę kupić felgi oraz opony 1 lub opony 2. Czy te opony w ogóle będą pasować na te felgi i czy nie będzie problemu z ich eksploatacją? Które wybrać 215 czy 225? lolejko - 15-06-09, 20:35 trb, Najpierw przemyśl sprawę czy chcesz kupić chińskie felgi. trb - 15-06-09, 20:38 Hmm, w takim razie, czy mógłbyś coś polecić do 1700zł ? seniorita - 15-06-09, 20:50 a możesz wkleić fotki auta? będzie łatwiej dobrać 
x_e_o_n - 15-06-09, 20:52 Lolejko dobrze prawi  szkoda kasy an takie felgi bo prostowac co chwile nie interes ani nie przyjmnosc do 1700 jest duzo felg  !! a opony pierwsze widze takie firmy  ostatnio smigalem na Avon u kolegi i powiem szczerze ze bylem w szoku opona jak plastik twarda auto nie do prowadzenia po deszczu
trb - 15-06-09, 20:53 @seniorita: No na razie nie mogę bo jeszcze nie robiłem żadnych  jutro postaram się coś zrobić to wrzucę. Mogę jedynie powiedzieć że czarny sedan przed liftem.
lolejko - 15-06-09, 21:11 trb, szukaj jakichś używek dobrej firmy. Nie ma co brac jakichś wynazlazków bo nie będziesz zadowolony 
seniorita - 15-06-09, 21:16 ja bym obstawiała coś w tym stylu http://www.allegro.pl/ite...oryginalne.html renoraines - 15-06-09, 21:50
opony też są chińskie  . 225/45/17 a felgi np oryginalne, uzywane taki wzór jak proponuje Seniorita.
trb - 15-06-09, 22:17 Dobra to podrzucę parę wynalazków 
1 2 3 4 5 Ogólnie to nie wiem czy wszystkie będą pasować, sugerowałem się rozstawem śrub 5x120. Jeżeli macie jakieś propozycje/uwagi to piszcie chętnie poczytam, żeby później nie żałować. renoraines - 15-06-09, 22:30 Wazny jest tez rozmiar ET (osadzenie felgi), im mniejsze ET tym felga wystaje bardzej na zewnatrz. ET 20 to dla serii 5, dla serii 3 ET 35, 40, 47. trb - 15-06-09, 22:39 Aha, w takim razie przedzwonię jutro w sprawie 3, te mają dobre ET - 47. renoraines - 15-06-09, 22:47 http://felgenkatalog.auto-treff.com/ tutaj masz katalog oryginalnych felg bmw z rozmiarami (szerokosci i ET felgi oraz dedykowane opony) i to bedzie na pewno pasowac. lolejko - 15-06-09, 22:52 Bierz 2 albo 4. Najlpeiej 4. BBS ASA ładniej się zaprezentuje
seniorita - 15-06-09, 23:05 jak 5 to tylko z czerwonymi zaciskami i czarną nerką
trb - 15-06-09, 23:17 No napisał lolejko i nie wiem co robić. Jutro się jeszcze dokładnie zastanowię, a co jeszcze powiecie na takie opony albo takie opony 2 edit: Dziś zamówiłem 4. Teraz jeszcze tylko opony i będzie spokój. no_limit - 16-06-09, 11:16
Dobry wybór... renoraines - 16-06-09, 14:10 Teraz jeszcze opony i bedzie ok, za markową dobrze ponad 400 zł/szt trzeba niestety zapłacić. Tansza alternatywą może być Kormoran GAMMA B2 http://www.oponeo.pl/dane..._r17_91_y.htmlx Max czas przechowywania opon to 36 mcy od daty produkcji, ktora jest zawsze podana na boku opony: w kółku będą 4 cyfry. Np 2108 tzn, ze opona została wyprodukowana w 21 tygodniu 2008r. 0909 tzn, ze wyprodukowana w 9 tygodniu 2009r itd. (3 cyfry np 099 oznaczaja to 9 tydzien 1999r.). http://www.opony.com/ http://www.opony.pl/ http://www.oponeo.pl/ http://www.motoricus.pl/ trb - 16-06-09, 16:48 Eh, niestety te Kormorany są za drogie jak dla mnie, z czasem kupię lepsze ale na razie muszę wziąć coś tańszego. Czy te opony które podałem wcześniej nie były by dobre? opony 1 lub opony 2 byq - 17-06-09, 12:23 Felgi chińskie nie są takie straszne jak twierdzicie. Jeździłem na takich przez rok, kilka razy na naszych polskich drogach wpadłem w dużą dziurę, czasami jakiś rant przy robotach drogowych i z felgą nic się nie stało, pomimo że byłem przekonany, że będą przynajmniej przednie do prostowania. Tak nawiasem mówiąc to nawet nei zdajecie sobie sprawy ile części do np. zawieszeń produkowanych jest obecnie w chinach, indiach, malezji, czu innej kambodży, przechodzi to wszystkie testy, więc nei ma co demonizować. Zdecydowanie bardziej bałbym sie chińskich opon, lub jakis noname. Nie tka dawno był test opon chińskich w motorze lub autoswiecie, zestawili do tego naszą budżetową oponę-dębicę. I z chińszczyny jedynie wanli jakoś dawało radę dębicy, ale były sporo droższe, a najgorsze oponki przy hamowaniu zatrzymywały auto po około 100 metrach, gdzie wzorcowa opona(good year lub continental, nie pamiętam) zrobiła to po około 40metrach. Kolego, osobiście to podjechałbym gdzieś do kilku wulkanizatorów i poszukał używanych, markowych, świeżych opon z grubym bieżnikiem, za 200zł za sztukę to juz będziesz przebierał. Nie kupuj chińskich opon, bo jeśli w testach nie daja rady dębicy, to sam sobie odpowiedz jak to będzie jeździło szczególnie na mokrym. Pozdrawiam lolejko - 17-06-09, 13:34 Ja mimo wszystko bym bał się jeździc na chińskiej feldze w 17" czy 18" z niskim profilem opony. Widziałem takie felgi porozrywane i popękane. O oponach to wogóle proponuje zapomnieć. Porazka. WANLi czy inne dziadostwo. byq - 17-06-09, 14:37 Fakt, faktem, że miałem 16 cali, z oponami 205/55(ta wiem, dla was balony, dla mnie komfort ;p), ale 16stki nie odbiegały niczym od oryginalnych 16stek BMW w sensie trwałości, odczucia prowadzenia się auta. trb - 17-06-09, 14:38 Tak więc zgodnie z waszymi poradami, za które wielkie dzięki, jutro pojadę do wulkanizatora i poszukam markowych używek w dobrym stanie. edit: Jako że dziś przyszły felgi to pojechałem po opony. Kupiłem Continental Sport Contact 2, w dobrym stanie z dużą ilością bieżnika. Ogólnie autko prezentuje się o wiele lepiej na tych felgach niż na wcześniejszych stalowych z kołpakami. 
|
