Blitz - 25-02-16, 20:30 Temat postu: Rdza, pękające kielichy w E36 Temat zakładam aby podzielić się doświadczeniami i wiedzą. Jak to w końcu jest z rdzą na kielichach, albo pękającymi kielichami? Czytalem, że to przypadłość e36. Sam mam bezwypadkową sztukę, ale jednak delikatnie wyszła ruda dosłownie na odcinkach pół cm, na konserwacji. Z racji wieku konserwacją musiała lekko odejść i dostawała się woda. Same kielichy nietknięte. Ktoś miał u siebie jakieś przygody z tym? Ciekawi mnie to, czy opinie to fakty czy mit 
Darozzzz - 25-02-16, 20:46 Mam podobnie. Spod mastyki położonej na łączeniu kielicha z fartuchem nadkola wychodził rudy nalot... Ja zdecydowałem się zerwać całą mastykę z łączeń, wyczyścić dokładnie, i zabezpieczyć.... JOHNY - 25-02-16, 20:48 Mam dwie e36 z tego jedną już 10 lat obie bezwypadkowe i kielichy i mastyki nietknięte. Mat3o - 25-02-16, 20:49 U mnie z tyłu w E36 92' gniły kielichy centralnie jak jest śrubka mocująca plastikowe wewnętrzne nadkole, gniło z obydwu stron gdzieś 5cm x 5 cm w tym samym miejscu, oraz tam u góry kielicha, przy mocowaniu górnym amortyzatora(tam gdzie była tylko pojedyncza blacha) z prawej strony mniej bo jest większe plastikowe nadkole 
Naymad - 26-02-16, 10:49 Ja mam z 91 roku, i grama rdzy nie ma w okolicach kielichów. w ogóle moja jakoś się dziwnie uchowała, niemiec chyba w domu ją trzymał jak członka rodziny, nie wiem barteke36 - 26-02-16, 21:42 u mnie po montażu gwintu na prawym kielichu pokazało się pęknięcie (łączenie) Raw - 26-02-16, 22:38 Auto 96 rok oile pamietam. PO wstępnym oczyszczeniu. Tam gdzie widac prześwit to już wyjedzone 
Dalej to wygląda nie co ciekawiej.  
I na koniec. Obie strony tak samo. 
A co będzie z tyłu to zobaczymy jak dojdziemy. nie zaglądałem nawet do bagażnika bo kupa roboty jest w tamta stronę. Typowe miejsca dla e36. Ale za tro progi sa"całe" pianki 
Olonor - 28-02-16, 03:36 dlatego kupiłem e46... jak oglądałem e36 w UK to nawet budy pękały tak rdzewiały auta... szkoda ze tak dobra marka zrobiła takiego babola z tym zabezpieczeniem antykorozyjnym.... JOHNY - 28-02-16, 07:39
ZMIJA PŁOCK - 28-02-16, 12:56
Fakt e46 nie rdzewieje 
MB_V12 - 28-02-16, 19:29
Dodam od siebie, że miałem już kilka e36 nigdy nie miałem z takimi rzeczami problemu teraz 5 lat tam cabrio zawieszenie beton i i nic się nie dzieje. ZMIJA PŁOCK - 28-02-16, 19:35 E46 tak samo nie rdzewieje jak m54b30 nie popija oleju
whitedevil - 28-02-16, 19:37
x2
Raw - 28-02-16, 23:43 Sprzeczanie sie o nic. I to rdzewieje i to, kwestia jak to jest utrzymane od nowości. Jeden o auto dbał a inny miał je tylko do użytku i jak najmniej inwestować. Diler216 - 01-03-16, 21:57 Dokładnie. Jak się dba tak się ma. Nigdy nie wiadomo, jak dbał poprzedni właściciel, ale zawias mega niski i twardy też robi swoje - zwłaszcza jak się nie ma rozórki. Masters - 06-03-16, 13:09 E46 nie rdzewieje, tylko nawiązuję do tradycji najlepszej 3-ki czyli e30 i wracając do przeszłości stara się o zapewnienie popytu na przednie błotniki, aby za 20-30 lat handlarze mieli z czego żyć, więc jeżeli chcesz pomnożyć swój majątek to weź i kup sobie ze 100 sztuk przednich błotników, za 20 lat sprzedaż je z ogromnym zyskiem 
tytan1326 - 06-03-16, 13:11 To prawda u mnie w bezwypadkowej 98 rok pod wpływem gwintu pękł kielich z tylu :/ spinaczo - 09-03-16, 02:21
ZMIJA PŁOCK, Ty szyderco TY, psujesz tylko gładkie światopoglądy forumowe jątrząc gdzie popadnie 
kosiarz - 01-03-17, 20:29
Hej, Ja mam podobny problem. Z lewej z tyłu w e36 coupe mocowanie amortyzatora zgnilo. Amor wszedł do środka. Jak to najlepiej zrobić? Pospawać i hej czy jechać do blacharza? Jak taka naprawa wpływa na bezpieczeństwo jazdy? Pozdrawiam Marek C0rvette - 01-03-17, 20:41
Albo lepszy wybór
Co za pytanie. Jeszcze trochę i będziecie pytać "Zapaliła mi się rezerwa. Tankować za 30zł czy do pełna?"
|
