Blitz - 06-03-17, 17:49 Temat postu: TWARDE sprężyny ale nie betony Ktoś się orientuje na temat twardych sprężyn ale nie betonów od stammka czy helmuta ? Ładuję w lecie 10j et19 przy max kątach oraz zrolowanych rantach błotników i seryjne sportowe springi z gwintu tatesco będą za miękkie, a stammkowe już dużo za twarde, nie mówiąc od tych od helmuta. Od razu piszę, że nie zależy mi na MEGA spasach co do milimetra. Ktoś zna alternatywę prócz włożenia węższych felg  ?
dyziux666x - 07-03-17, 14:46 Jest jedno rozwiązanie -sprężyny z bizona one nie są twarde a nie przyciera na nich tylko trzeba regulację zmodyfikować 
Qczy - 07-03-17, 14:55 Wsadź w obecne springi gumy. Znacznie utwardzi ale bez przesady. http://allegro.pl/gumy-us...6333462218.html dyziux666x - 07-03-17, 15:27 Qczy, ' gumy które prędzej czy później szlak trafi i będą wylatywac ze sprężyny Qczy - 07-03-17, 15:31
Jeździłeś ?
Mam je założone 3 sezon. Z żadnym z powyższych się nie zgodzę. Jedyne co mogę powiedzieć to WYDAJE MI SIĘ, że farba ze springów szybciej odpada. Adikocw - 07-03-17, 15:50 Qczy, ile masz ich wsadzonych? Qczy - 07-03-17, 15:56 Adikocw, sztuk 1 / sprężyna - pokrywa ona dwa zwoje Burza954 - 07-03-17, 16:28 Qczy, może nie w bmw, ale w astrze miałem wsadzone takie gumy do miękkich sprężyn by tył nie przycierał i po 2 miechach musiałem je wywalać, bo jedna wypadła prawie, a druga za kolejne 2 miechy by się rozwaliła. One są może dobre, ale jako tymczasowe rozwiązanie przed kupnem innych sprężyn, ale nie do jazdy non stop. dyziux666x - 07-03-17, 16:34
Tak jeździłem i sa nic nie warte ... JOHNY - 07-03-17, 18:35 Mi od tych gum pękła spręzyna
Qczy - 07-03-17, 18:50 No nic - tyle ile osób - tyle opinii
Z mojej strony - polecam Blitz - 08-03-17, 09:40 Myślałem o tych gumach też. Jak nic innego mi nie wpadnie do głowy to wypróbuję. Jaki współczynnik kg/mm mają springi stammkowe/helmutowe ? Gdzieś czytałem że 67kg/mm. Na olx jest jeden komplet z wartością około 32kg/mm i tak myślę, czy to nadal mega beton ? Zwykłe sportowe sprężyny jaki mają współczynnik ? JOHNY - 08-03-17, 10:00
Blitz - 08-03-17, 13:44 No właśnie, bo u mnie coupe robi max 3000km rocznie bez obciążenia prócz pasażerki
C0rvette - 08-03-17, 18:31 Szkoda samochodu na te pseudo sprężyny Stammka, helmuta czy BIZONA. To już lepiej wspawać zamiast amora i sprężyny kawałek profila stalowego bo i tak amortyzacji nie ma i tak. Może warto kupic np. amory koni + jakaś sprężynę. Np z ISC racing lub jakiś Ksporta, HR itd. dzordz - 08-03-17, 20:49 Tu sa beton by budowa 
|
