kaszuu07 - 27-11-17, 20:30 Temat postu: bmw e36 gwint ma ktos zdjecie skreconego na maxa gwintu np. mts.? albo zdjecie porównawcze seria vs gwint.? i jesli mozna to jakis dobry gwint polecacie.? bmw e36 coupe. Patryk7250 - 27-11-17, 22:04 do jakiej kwoty mamy Ci polecać ten "dobry gwint"? kaszuu07 - 28-11-17, 16:42 nie wiem, np 1500-2000zł Patryk7250 - 28-11-17, 18:16 do 2k to raczej wielkiego wyboru nie masz, mts, ta technix, tuning art, ap w obecnej chwili chyba kosztuje ze 2300 kaszuu07 - 28-11-17, 19:50 a opłaca sie kupowac np. mts albo tego ta technix.? Patryk7250 - 28-11-17, 23:37
wszystko zależy od tego czego oczekujesz od tego gwintu kaszuu07 - 29-11-17, 16:40 zeby nie zbył mega twardy i w miare wygodny. disu - 29-11-17, 17:17 tak sobie myślę ile to już jeżdżę na moim nowym TaTechnix i okazuje sie że minęło już ponad 2,5 roku od zakupu gwint trzyma się, amorki sprawne, dzięki nasmarowaniu nowego nie skorodował po 2 zimach za 800zl+ polecam (bym zapomniał, skrzyyypi xD) The Polak - 30-11-17, 20:06 Ja mam MTS i do jazdy na codzień jest spoko. W trasie często latam i dyskomfortu żadnego z tego powodu nie czuje. Wiadomo przez to jak jest miękki felg z nadkolem na piczy kłak nie spasujesz. Jedyna jego zaleta w porównaniu do zwykłych sprężyn to, że nie trzeba na zimę wszystkiego rozbierać do wymiany tylko sobie podkręcasz. kaszuu07 - 30-11-17, 20:09 dobra, dzieki wielkie.;d jak sprzedam stary gwint, to sobie na swieta sprawie chyba tego mts`a. :d 
Daytona78 - 02-12-17, 20:29 Ja mam ta-technix już chyba z 4 lata i jeszcze nadal dobrze się sprawuje. Na trasie i podczas codziennej jazdy daje radę. Nawet na torze dobrze się spisywał :-). Trafił mi się jeszcze ten ta-technix z podwójną regulacją tzn. na spreżynach i na ladze. |
