Gapioza - 19-09-18, 21:14 Witam! jestem w trakcie zmiany silnika z m50b20(vanos) na M52B28 (też pojedynczy vanos). M52 pochodzi z E39, ale przełożyłem wiązkę z M52 E36. Silnik w budzie, zegary świecą, ale po przekręceniu kluczyka słychać tylko elektromagnes rozrusznika, a on sam nie kręci. Na krótko rozrusznik działa. Sprawdziłem multimetrem i po przekręceniu kluczyka (tak jakbym odpalał) rozrusznik nie dostaje prądu ani na czarno-zielonym ani na czarno-żółtym kabelku Komputer ma (podobno) usunięty EWS. W wiązce silnikowej m52 miałem 2 wtyczki do połączenia z wiązką kabinową, z czego jedna była zaślepiona plastikową zaślepką, a w wiązce kabinowej (z m50) mam tylko jedną. Czy muszę jakoś konkretnie przerobić wtyczkę wiązki kabinowej, aby w końcu to zagrało, czy może jest jeszcze jakaś inna rzecz? Pierwszy raz robię swapa, więc chciałbym zapytać kogoś, kto miał już z nimi do czynienia. Za odpowiedzi z góry dziękuję |
