luzi - 02-12-09, 01:52 Temat postu: e46 wybór silnika Witam Szukam e46 w kombii,do jazdy na codzień po małym mieście,korków raczej brak. Auto będzie jeździć głownie na małych odcinkach ok 5-10km wiadomo co jakiś czas dłuższe sie trafią szczególnie przez wakacje i w zimie. W większości będą jeździć kobiety także mocy też nie trzeba wiele. Przebieg roczny ok 15-20tys km. Jaki motor wg was wybrać? Na sam zakup samochodu max 30tys,jeśli się zdecyduję to będę sam sprowadzał z Belgii/Holandii. Pierwsza myśl to 320d ale nie wiem czy za tą cenę warto bo poniżej 200tys przebiegu będzie ciężko kupić a jak czytałem wtedy lubią się psuć te silniki. Może 320i a do tego sekwencja? Kwestia spalania nie jest aż tak ważna byle tylko poniżej 30zł na 100km przy takiej jeździe jak opisałem (nie chodzi o trasę tylko codzienne użytkowanie). kucharz - 02-12-09, 08:50 Argumenty za benzyną: 1. diesle nie lubią krótkich odcinków więc lepsza będzie benzyna 2. koszt eksploatacji będzie niższy 3. R6  (oczywiście minimum 2.0)
co do gazu... mi tam gaz do BMW jakoś nie pasuje :/ malolacik - 02-12-09, 09:30 Powiem ci mam 330d i nie pali jakos bardzo dużo jest to w granicach 7 7.7 litrów po mieście  i jest to bardzo dobry silniczek
Enzo - 02-12-09, 10:38 Jak juz ktos wspomnial, diesel na krotkie odicinki sie nie nadaje. Bral bym jak przedmowca od 320 wzwyz, a sekwencja jak najbardziej pasuje, wazne zeby pomykac... A czy na stacji tankujesz PB czy GAZ to juz chyba bez roznicy 
ironman - 02-12-09, 16:42 myśle że 318i 143 km będzie ekonomicznym rozwiązaniem , skoro sam piszesz że głownie krótkie odcinki to po co wykarmiać 6 cylindrów? W dodatku jak nie chcesz dużej mocy ze wzgledu na kobiety za kierownica? Shejker - 02-12-09, 17:57 a mi sie wydaje ze 2.0 bedzie ekonomiczniejsze niz 1.8 , no i dziwek R6 jest poprostu cudowny. jesli sie myle to niech mnie ktos poprawi 
kucharz - 02-12-09, 18:00
nie mylisz się ;] prawdziwe BMW zaczyna się od 6 cylindrów
luzi - 02-12-09, 22:58 dzięki za rady, tak jak myślałem diesel raczej odpada. 330d super silnik ale napewno za mocny. co do 1,8 mam mieszane uczucia jakoś z 6 garowymi bmw jest mało problemów, nie miałem nigdy styczności z 4 garowym silnikiem w bmw. co do sekwencji to będzie na nią przeznaczone jakieś 4 tys zł więc myślę że za te pieniądze złoży coś sensownego. a jak myślicie czy 323i (m52b25) będzie mniej palić od 320i (m52b20) ? Prosiłbym jeszcze kogoś o napisanie od jakich roczników szedł dany silnik w e46 kombi, chodzi mi o m52b20 i m52b25, czy szły w e46 takie motory na pojedyńczym vanosie ? od kiedy weszły silniki m54? kucharz - 02-12-09, 23:22
jak powszechnie wiadomo, spalanie jest zależne (głownie) od obrotów. tak więc im wyższe obroty tym większe spalanie. Silniki o mniejszej pojemności mocy musisz wyżej kręcić, żeby uzyskać odpowiednią noc. Oczywiście pomijam skrajne przypadki typu 2.0 i 5.0
typ/model/lata produkcji/skrzynia/rodzaj silnika/pojemność/moc(kW) E46 E46 316i 1999-2001 AUT 4 ZI-R4 1895 77 E46 E46 316iA 1999-2001 AUT 4 ZI-R4 1895 77 E46 E46 318i 1998-2001 MAN 5 ZI-R4 1895 87 E46 E46 318iA 1998-2001 AUT 4 ZI-R4 1895 87 E46 E46 320i 1998-2000 MAN 5 ZI-R6 1991 110 E46 E46 320iA 1998-2000 AUT 5 ZI-R6 1991 110 E46 E46 320i 2000-2001 MAN 5 ZI-R6 2171 125 E46 E46 320d 1998-2001 MAN 5 ZS-R4 1951 100 E46 E46 323i 1998-2000 MAN 5 ZI-R6 2494 125 E46 E46 323iA 1998-2000 AUT 5 ZI-R6 2494 125 E46 E46 325i 2000-2001 MAN 5 ZI-R6 2494 141 E46 E46 328i 1998-2000 MAN 5 ZI-R6 2793 142 E46 E46 328iA 1998-2000 AUT 5 ZI-R6 2793 142 E46 E46 330i 2000-2001 MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 E46 330iA 2000-2001 AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 E46 330xi 2000-2001 MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 E46 330xiA 2000-2001 AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 E46 330d 1999-2001 MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 E46 330dA 1999-2001 AUT 5 ZS-R6 2926 135 E46 E46 330xd 2000-2001 MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 TOURING E46 318i TOURING 1998-2001 MAN 5 ZI-R4 1895 87 E46 TOURING E46 318iA TOURING 1998-2001 AUT 4 ZI-R4 1895 87 E46 TOURING E46 320i TOURING 1998-2000 MAN 5 ZI-R6 1991 110 E46 TOURING E46 320iA TOURING 1998-2000 AUT 5 ZI-R6 1991 110 E46 TOURING E46 320i TOURING 2000-2001 MAN 5 ZI-R6 2171 125 E46 TOURING E46 320d TOURING 1998-2001 MAN 5 ZS-R4 1951 100 E46 TOURING E46 325i TOURING 2000-2000 MAN 5 ZI-R6 2494 141 E46 TOURING E46 328i TOURING 1998-2000 MAN 5 ZI-R6 2793 142 E46 TOURING E46 328iA TOURING 1998-2000 AUT 5 ZI-R6 2793 142 E46 TOURING E46 330i TOURING 2000-2001 MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 TOURING E46 330xi TOURING 2000-2001 MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 TOURING E46 330d TOURING 1999-2001 MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 TOURING E46 330xd TOURING 2000-2001 MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-EDYCJA E46 316i 2001-2005 MAN 5 ZI-R4 1796 85 E46 2-EDYCJA E46 316iA 2001-2005 AUT 5 ZI-R4 1796 85 E46 2-EDYCJA E46 318i 2001-2005 MAN 5 ZI-R4 1995 105 E46 2-EDYCJA E46 318iA 2001-2005 AUT 5 ZI-R4 1995 105 E46 2-EDYCJA E46 318d 2001-2005 MAN 5 ZS-R4 1951 85 E46 2-EDYCJA E46 320i 2001-2005 MAN 5 ZI-R6 2171 125 E46 2-EDYCJA E46 320iA 2001-2005 AUT 5 ZI-R6 2171 125 E46 2-EDYCJA E46 320d 2001-2005 MAN 5 ZS-R4 1995 110 E46 2-EDYCJA E46 320dA 2001-2005 AUT 5 ZS-R4 1995 110 E46 2-EDYCJA E46 325i 2001-2005 MAN 5 ZI-R6 2494 141 E46 2-EDYCJA E46 325iA 2001-2005 AUT 5 ZI-R6 2494 141 E46 2-EDYCJA E46 330i 2001-2005 MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-EDYCJA E46 330iA 2001-2005 AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-EDYCJA E46 330i SMG 2001-2005 SMG ZI-R6 2979 170 E46 2-EDYCJA E46 330xi 2001-2005 MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-EDYCJA E46 330xiA 2001-2005 AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-EDYCJA E46 330d 2001-2005 MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-EDYCJA E46 330dA 2001-2005 AUT 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-EDYCJA E46 330xd 2001-2005 MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-EDYCJA E46 330xdA 2001-2005 AUT 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-ED TOURING E46 316i TOURING 2002- MAN 5 ZI-R4 1796 85 E46 2-ED TOURING E46 316iA TOURING 2002- AUT 5 ZI-R4 1796 85 E46 2-ED TOURING E46 318i TOURING 2001- MAN 5 ZI-R4 1995 105 E46 2-ED TOURING E46 318iA TOURING 2001- AUT 5 ZI-R4 1995 105 E46 2-ED TOURING E46 318d TOURING 2002- MAN 5 ZS-R4 1951 85 E46 2-ED TOURING E46 320i TOURING 2001- MAN 5 ZI-R6 2171 125 E46 2-ED TOURING E46 320iA TOURING 2001- AUT 5 ZI-R6 2171 125 E46 2-ED TOURING E46 320d TOURING 2001- MAN 5 ZS-R4 1995 110 E46 2-ED TOURING E46 320dA TOURING 2001- AUT 5 ZS-R4 1995 110 E46 2-ED TOURING E46 325i TOURING 2001- MAN 5 ZI-R6 2494 141 E46 2-ED TOURING E46 325iA TOURING 2001- AUT 5 ZI-R6 2494 141 E46 2-ED TOURING E46 325xi TOURING 2001- MAN 5 ZI-R6 2494 141 E46 2-ED TOURING E46 325xiA TOURING 2001- AUT 5 ZI-R6 2494 141 E46 2-ED TOURING E46 330i TOURING 2001- MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-ED TOURING E46 330iA TOURING 2001- AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-ED TOURING E46 330xi TOURING 2001- MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-ED TOURING E46 330xiA TOURING 2001- AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 2-ED TOURING E46 330d TOURING 2001- MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-ED TOURING E46 330dA TOURING 2001- AUT 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-ED TOURING E46 330xd TOURING 2001- MAN 5 ZS-R6 2926 135 E46 2-ED TOURING E46 330xdA TOURING 2001- AUT 5 ZS-R6 2926 135 E46 COUPE E46 318 Ci 2000- MAN 5 ZI-R4 1995 105 E46 COUPE E46 318 CiA 2000- AUT 5 ZI-R4 1995 105 E46 COUPE E46 320 Ci 2001- MAN 5 ZI-R6 2171 125 E46 COUPE E46 320 CiA 2001- AUT 5 ZI-R6 2171 125 E46 COUPE E46 325 Ci 2001- MAN 5 ZI-R6 2494 141 E46 COUPE E46 325 CiA 2001- AUT 5 ZI-R6 2494 141 E46 COUPE E46 330 Ci 2000- MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 COUPE E46 330 CiA 2000- AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 COUPE E46 M3 COUPE 2000- MAN 6 ZI-R6 3246 252 E46 COUPE E46 M3 COUPE SMG 2001- SMG ZI-R6 3246 252 E46 CABRIO E46 318 Ci CABRIO 2001 MAN 5 ZI-R4 1995 105 E46 CABRIO E46 318 CiA CABRIO 2001- AUT 5 ZI-R4 1995 105 E46 CABRIO E46 320 Ci CABRIO 2001- MAN 5 ZI-R6 2171 125 E46 CABRIO E46 320 CiA CABRIO 2001- AUT 5 ZI-R6 2171 125 E46 CABRIO E46 325 Ci CABRIO 2001- MAN 5 ZI-R6 2494 141 E46 CABRIO E46 325 CiA CABRIO 2001- AUT 5 ZI-R6 2494 141 E46 CABRIO E46 330 Ci CABRIO 2000- MAN 5 ZI-R6 2979 170 E46 CABRIO E46 330 CiA CABRIO 2000- AUT 5 ZI-R6 2979 170 E46 CABRIO E46 M3 CABRIO 2001- MAN 6 ZI-R6 3246 252 luzi - 02-12-09, 23:32 kucharz, wielkie dzięki , jeśli dobrze myślę to podwójny vanos w m52 był od roku 1998 czyli wszystkie e46 taki mają,jeśli nie to mnie poprawcie. patrzyłem na charakterystykę m52b20 i b25 , oba mają max moment przy tej samej liczbie obr. tj 3500/min. b20 ma 190nm, b25 245, nie wiem jak to się ma do masy e46,ale wydaje mi się że b20 przy spokojnej jeździe powinien spalić mniej niż b25 przy tym samym stylu.. shark - 03-12-09, 08:15 Mylisz się,m52b20 spali to samo co m52b28.Podobnie jak kucharzowi,mnie równierz gaz w bmw pasuje jak pięść do oka,tym bardziej do silnika z vanos.luzi piszesz że samochód bedzie jeździł na krótkich odcinkach..kiedy chcesz odpalać ten gaz ? To bez sensu,szkoda pakować te 4k w lpg,lepiej lać za to do pełna..Każde auto pali dużo na odcinku 5-10km,na zimnym silniku nawet 1,6 10L połknie... niestety,kto nie leje do baku,kupuje bilet( co też ma plusy ) bertone - 03-12-09, 18:00
Silniczek fakt dobry i polecany natomiast 7,7 spalanie to naprawde nie wiem jak ty jezdzisz chyba ze ja mam inne 330d.U mnie wyglada to tak; http://www.motostat.pl/me.../stats/id/12354 luzi - 03-12-09, 18:19
Faktycznie,sekwencja ma to do siebie że musi się silnik zagrzać żeby przełączyło. Benzynowy i tak szybciej osiągnie temperaturę niż diesel,ale trzeba będzie policzyć czy gaz się opłaci, 4 tys piechotą nie chodzi. ironman - 03-12-09, 19:45 Shejker, żartujesz chyba ;] 320i wciągnie 2-3 l więcej spokojnie niż 318i . Wieksza moc, większa pojemność, więcej cylindrów do wykarmienia a ma palić mniej ? Moc bierze sie ze spalonego paliwa a nie z powietrza. Jeżeli chcemy benzynę to tylko 318i, mocy wystarczająco do normalnej jazdy a jednocześnie bardzo oszczędnie
Tupac The Thug - 04-12-09, 13:01 318 bardzo fajny silnik polecam również 328 super chodzi i nie pali strasznie fighter1983 - 04-12-09, 13:48
o kurka... 7,7  ! tyle to mi w trasie nie pali nawet. Miasto 12-13 Trasa baaardzo oszczednie 8 a normalnie blisko 10. Masz naped na 4 łapy?
MaTiMa - 04-12-09, 22:03 dla kobiety nie polecałbym 330d
jedynie potwierdze opinie kolegów powyżej szukaj >=320i co do spalania 330d to szkoda (znowu) zaczynać ten temat darth talil - 04-12-09, 22:08 Temat postu: Re: e46 wybór silnika
30 pln /100 km? w miescie? litr taniochy pb ok5 pln co daje zuzycie6l/100km- 
co kupic?? fiata pande 1.1 forda escorta1.4 opla astre1.4  a nie krolową marek   kobiety maja jezdzic?-moja zona zanim sie nauczyla jak oszczednie jezdzic bmw-potrafila wypalic ok17l/100km-po miescie,,...i wcale szybko nie jezdzilam...'' KAZDE przecietne ZACZYNA SPALANIE OD8.5L PB/100KM PO MIESCIE  i malo ktory posiadacz narzeka na to
Tupac The Thug - 04-12-09, 22:35 Moja betka na trasie mało pali niby waga spora ale około 6l kupiłem auto i wróciłem na baku do polski 1080km darth talil - 04-12-09, 23:02
gratuluje  niech nawet spali 5l w trasie  ale kolega napisal
no chyba ze chce dac sie objeżdżac ,,maluchom'' i rowerzystom
przyklady; http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=169 Tupac The Thug - 04-12-09, 23:05 yahmen jest świadkiem spalania w trasie mojej buni darth talil - 04-12-09, 23:24
yeahman(?)W TRASIE!!! OK!! nikt nie neguje tego ze tyle moze spalic diesel w trasie-kolega,,luzi'' pisze;buda z przeznaczeniem na miasto i kobiety maja jezdzic-sporadycznie trasa!! no prosze cie staary jest link do raportow spalania-gdzie srednio na spokojnie silniki diesla biora od7l on/100km po miescie-stylem ,,na emeryta''
http://bmw3er.pl/viewtopi...r=asc&start=150 twoj post jes 5od gory-przeczytaj ile spala twoje W MIESCIE.
pozdrawiam
luzi - 05-12-09, 18:03 darth talil, to 30zł na 100km liczyłem jakby była na sekwencji lpg jacek28 - 05-12-09, 18:43
a skad masz kolego takie informacje???? ja slyszalem ze to bardzo żywotne silniki i moga duzo wiecej przejechac niz te 200tyś
 ???????????? moze kros zna temat ?
krzysiek8833 - 05-12-09, 19:07 ohoooo widze ze juz sie zaczyna ze 2.0 pali tyle samo co 2.5 itd zaraz wyjdzie ze ziomek kupi m54b30 bo pali tyle samo co 2.0
ja na twoim miejscu do takiej specyfikacji jaka podałeś nie kupował bym bo raczej sie nie opłaca zeby 30kafli wywalac na auto które ma robic kilkanascie km dziennie
no ale jak juz to benzynka 2.0l w zupełności wystarczy ale tak czy siak bedzie ci palić duzo zanim sie rozgrzeje, serio jak to ma tylko tyle km dziennie robic to w zime bym jezdził komuną miejską a na lato skuter albo rower
luzi - 06-12-09, 03:53 jacek28, napewno 320d stać na duże przebiegi ale wymaga to dobrego serwisowania a nigdy nie można mieć pewności co robił ktoś przed nami,benzyna jest wg mnie mniej wrażliwa w tym temacie krzysiek8833, mamy teraz vectre b kombii 2,0 16v i same kłopoty,głupie awarie które unieruchamiały auto na kilka dni,nie wspominając o kosztach. Mieszkam w takim miejscu że komunikacja autobusowa jest bardzo przeciętna,innej niestety nie ma. Samochód jest potrzebny codziennie tak się u nas w rodzinie przyjęło Ja od półtora roku jeżdżę 20 letnim e30 i jestem w pełni z niego zadowolony,dlatego pomyślałem o e46 zamiast vectry.
kucharz - 06-12-09, 13:31
chodzi o to, że taki 2.5, 2.8 czy tam 3.0 pali nieproporcjonalnie wiecej od 2.0 w stosunku do mocy, czytaj. dużo dużo lepsze osiągi w zamiar za niewiele więcej paliwa krzysiek8833 - 06-12-09, 14:40
doskonale znam ten temat ale naprawde do jazdy kilka km dziennie nie za bardzo wykorzystasz ta moc a spalanie bedzie wieksze! krzysiek8833 - 06-12-09, 16:26
vectry b z gorszym silnikiem chyba nie mogłeś kupic... sory ale wieleee negatywnych opini o tym silniku słyszałem kumpel tez ma taki i klnie co chwila na niego
luzi - 06-12-09, 19:06 krzysiek8833, wtedy nie wiedziałem nawet że ojciec auto chce kupić przyjechał i było heh
darth talil - 06-12-09, 22:14
-to zmienia postac rzeczy -przegladnij raporty spalania z forum i w sieci- pozdrawiam
blud91 - 10-12-09, 10:41 Ja sam polecam Ci 320d sam mam tą jednostkę i tak jak ty poruszam sie po małym mieście na krótki dystansach. Silnik dynamiczny i oszczędny spalanie w granicy 6-7 litrów
______________________________________________________ Moje 4 kółka: http://bmw3er.pl/viewtopic.php?p=84404#84404 
lolejko - 10-12-09, 13:35 Only Pb minimum 2.5
kucharz - 10-12-09, 13:39
a ja się pod tym podpisuje obiema rękami i nogami
R6 musi być ;] ///ESIU - 10-12-09, 17:55 PB a klekot dla dziadziusia seebba - 11-12-09, 10:41 2.5 szybko staje sie nudne,no chyba,że jeżdzi sie raz w tygodniu..
proponuje 3.0..... oczywiście tylko i wyłącznie pb....
Kuba3er - 18-12-09, 10:52
Hehe to już nie taki klekot.Te 2.0 i 2.5 ni jak sie mają do 2.0d 150km. No może po kilkuset metrach jak w końcu dotrą do maks. momentu to coś tam jadą(2.5) ale i palą sporo...
Ja również polecam.Poruszam się tylko po miescie i pali mi 5.6 l/100.Super ten silniczek. cartonik - 20-12-09, 12:48 2.0 PB i do Góry Jeżeli tak koniecznie chcesz bmw. Jak na taki kilometraż ja bym kupił Polo 1.4 albo coś w tym stylu szkoda kasy na BMW naprawde.Ja mam e36 M50 2.0 tata ma e39 touring m52 2.8 Powiem tak ostanio przejechałem ponad 100km na mrozie -20 i sie zdziwiłem taty touring spalił tylko paliwa za 30zł. Ja Powiem jedno wszystko zależy jak kto jeździ jaka ma noge i co ma w głowie jak miałem do roboty e46 330D z Przebiegiem 380Tys to jeździłem nia przez 2tyg i wiecie co wam Powiem Zje....ty samochód komputer srednio pokazywał 8.4 w Mieście i cały czas miasto praktycznie było. Ja bez zastanowienia kupił bym Diesla ale tylko i wyłacznie z Niemiec z żadnego innego kraju. Auto miało 380Tyś a wygladało jak nowe silnik był na przegladzie wszystko chodziło pieknie zdrowy mocny silnik. |
