Binio-LODZ - 07-02-10, 19:11 Temat postu: czy felgi od opla wejdą do e30? WITAJCIE ! Szukam felg do e30 i trafiłem jedne od opla astry. 4x100 . przednie 7,5J, tylne 9J Niestety nie znam ET - czy waszym zdaniem wejdzie to bez problemu do e30? Dziekuje za informacje. seebba - 07-02-10, 19:50 z tego co sie orientuje powinny wejś bez problemu...tam et wacha sie 35 do 20..więc raczej bezproblemowo....no ale im więcej wystaje tym lepiej...   
CalibraFan - 07-02-10, 19:53 A my nawet średnicy nie znamy... Wróżenie z fusów 
Annoth - 07-02-10, 20:16 podejrzewam że 16 lub 17". zawsze można dawać dystanse i/lub pchać nadkola
Binio-LODZ - 07-02-10, 20:23 Juz mówie - felgi 16 cali ET nie znam- siedziały w oplu astrze... pchanie nadkoli odpada yeahman - 07-02-10, 21:26 Chłopy! Wy się o ET nie martwa tylko o otwór centrujący bo tu jest haczyk między markami 
SlaVkoEg - 07-02-10, 21:52
Właśnie bym się o ET martwił bo jak będzie za małe to będą obcierać o ranty. Jak za duży otwór to można założyć pierścienie centrujące, a jak za mały to da rade rozwiercić. Jak nie znasz ET to możesz jechać z nimi do wulkanizacji i w dobrym zakładzie powiedzą Ci jakie jest. yeahman - 07-02-10, 21:54
  
NA każdym oryginalnym azevie będzie wybite
Poza tym samemu można zmierzyć jak się wie o co chodzi
Binio-LODZ - 07-02-10, 22:17 Wszystko fajnie ale nie bede dymał 300 km po to by wulkanizacji powiedzieli: nie pasuje...muszę podpytać gościa na telefon Pytanie jakie ET wchodzi do e30 bez rozpychania nadkoli i jakiś jest ten otwór cenrtrujacy yeahman - 07-02-10, 22:47 E30 = 57.1mm Dzwoniłem do kumpla, ma opla astrę 96 rok i BBS 15 cali - otwór 57.1mm
SlaVkoEg - 07-02-10, 23:27 Napisałem posta ale widzę ze został usunięty wiec napisze jeszcze jednego...
Nie śmiej się kolego z kogoś jeżeli nie masz o czymś pojęcia. Takie rzeczy jak rozwiercanie otworu centrującego to nic dziwnego. Jeżeli ma się do tego sprzęt(np. tokarkę), trochę wiedzy i umiejętności to można samemu to zrobić lub też w jakieś firmie która się zajmuje takimi rzeczmi. W każdym bać razie nie jest to drogi zabieg i bardziej martwiłbym się ET bo jak już pisałem wcześniej może się okazać że będzie Ci obcierać o ranty a z tym jest już więcej roboty. yeahman - 07-02-10, 23:33 Binio-LODZ, mam nadzieję ze wybaczysz że chciałem Cię wrobić w takie bagno, faktycznie otwór centrujący to małe piwo, przecież weźmiesz kupisz felgi, spakujesz je w paczki, wyślesz do pana rzemieślnika, pan rzemieślnik Ci je wytoczy na tokarce tak by otwór się zgadzał tym co potrzebujesz, zapakuje je z powrotem w paczki i wyśle do Ciebie, zapłacisz przelewem i po sprawie. Przepraszam raz jeszcze A kolegę SlaVkoEg, też przepraszam że się śmiałem i w ogóle że Ci się post usunął (o ile go w ogóle napisałeś) i że nie wstałem jak do ciebie rozmawiam (bo przecież musiałem jakoś napisać te przeprosiny) i za to że śmiałem wspomnieć że ważnym parametrem przy doborze obręczy z innego auta jest właśnie otwór centrujący. No i na koniec to przepraszam że w ogóle napisałem i przepraszam że tak późno przeprosiłem. Binio-LODZ - 08-02-10, 07:57 Panowie spokojnie
Z uwagi na fakt ,ze nie znam się na tym zupełnie(bo nie muszę) pytam w wszelkie szczegóły. Dziekuje Tomaszu z pomoc z tym otworem centrującym - sprzedawca również mnie zapewnia ,ze bedzie pasować Kolego slavkoeg tak jak pisałem wcześniej - fele sa 300 km ode mnie więc szczerze mówiąc wolę się upewnić niż później wozic ,wysyłac przerabiać ;( SlaVkoEg - 08-02-10, 10:07 yeahman, wiem ze otwór centrujący jest ważny ale nie widzę nic śmiesznego w tym co napisałem wcześniej i wyśmiewanie się z tego nie było na miejscu wiec teraz nie musisz się unosić. Pozatym napisałeś, że o ET nie trzeba się martwic z czym się nie zgadzam. Binio-LODZ, rozumiem i masz racje co do tego ale pisałem o tym ze ważniejsze jest to żeby dopasować dobrze ET bo później będziesz miał więcej roboty z "rozpychaniem" nadkoli niż z założeniem pierścieni lub rozwierceniem otworów. W każdym bądź razie obydwa parametry są ważne
Binio-LODZ - 08-02-10, 10:09 No to dziś podbijam do gościa i zobaczymy - jak bede znał to się odezwe ///ESIU - 08-02-10, 18:47 jesli sa od opla i miesciły sie w seryjne blachy to w e30 na bank nie będziesz musiał pchać nadkoli bo w e30 jest niższe, więc jedynie co to te felgi moga trzeć o przednią lage amora a wtedy dystans daj zdjęcie tych felg to powiem ci jakie jest et damian-lodz - 08-02-10, 18:51 a Marcina nadal nie widac... ciekawe czy przywiezie kolka 
vmasher - 09-02-10, 00:07
dokładnie jak pisze Esiu, bardziej prawdopodobne jest obcieranie felg o lage amora niż klepanie nadkoli w E30 felgi 16" 9J ET15 wchodzą z tyłu w ori nadkola, ale z przodu już delikatnie ocierają o amortyzator i trzeba stosować dystans
zgadzam się, już wiele razy widziałem takie rzeczy
///ESIU - 09-02-10, 07:44
niekoniecznie, 50% przypadków żeczywiscie tak ma, zalezy od producenta felgi no ale w tych jest 7,5 wiuęc powinno byc dobrze Binio-LODZ - 09-02-10, 09:38 Dziekuje koledzy za pomoc- liczę ,ze w tym tygodniu wyjdzie w praniu.
menl - 09-02-10, 21:14
Jeszcze nikt nie wspomnial o oponie. Mam nadzieje ze Binio nie bedzie chcial zakladac na 9 cali takiego balona jak 225/40, bo moze przycierac. Binio-LODZ - 10-02-10, 08:56 Menel słuszna uwaga -nie znam się na tym więc trzbea bedzie zrobić tak by nie było balonów. Balony to sa teraz 225/50 na tyle vmasher - 10-02-10, 09:07
co do opon to moim zdaniem optymalnie jest 205/45 lub 215/40 obydwa rozmiary przerabiałem na 9J na helmucie i było ok
yeahman - 10-02-10, 11:13 Łatwiej, taniej i komfortowiej - ja bym brał 205/45 ewentalnie popularne 215/45 ///ESIU - 10-02-10, 12:55 optymalnie jest 215/40 bo na 45 jest już balon ewentualnie 195/45 jest bardzo ładnie mozesz poszukać 205/40 ale to graniczy z cudem (mnie sie udało) yeahman - 10-02-10, 18:26
Zależy co dla kogo jest balonem moim zdaniem to wygląda normalnie na 8J.
Chyba że nówki ale czy się opłaca to nie sądzę - te bym sobie odpuścił menl - 10-02-10, 19:11 Nic innego jak 215/40 lub 205/45. Sprawdzone, nie obciera i to sa najpopulrniejsze rozmiary opon na 9x16. vmasher - 10-02-10, 19:47
dokładnie popieram całą wypowiedź menela nie ma problemu ze znalezieniem takich rozmiarów i najlepiej się układają na 9J szerokości
menl - 10-02-10, 22:02 A zeby nie bylo tak lekko to zaraz zaczniemy zabawe w marke opony, bo tez odgrywa ogromna role w ulozeniu sie na feldze
Tak tylko dla przykladu odradzam Pirelli Euforia i PZero dikembe - 18-02-10, 11:18 Skorzystam z tematu. Mam okazje wyrwac w miare ładne felgi 8j x17 od opla vectry B z 98 roku. Jak mierzyłem na samochodzie to otwór centrujacy jest mniejszy ale jak juz wyzej było pisane da sie rozwiercic ale nie wiem jak z rozstawem srub bo na samochodzie to ciezko dokładnie zmierzyc. Miaj ktos taki przypadek ze mierzył i wie jak to wygłada 
walker0210 - 18-02-10, 14:17 dikembe, vectra B ma rozstaw szpilek 5x110, więc felgi Ci nie podejdą... dikembe - 18-02-10, 14:56 walker0210, dzieki za info, nie bede sie meczył w przekładce. Kurna szkoda bo felga fajna ;( damian-lodz - 20-02-10, 00:55 Marcinie ruszylo sie cos w temacie???? felaszki juz na stanie czy nie?? |
