[padre]

Powiedz mi krynek_2004 czy osobiście uzyskałeś jakieś rezultaty bo znam kupę wiary, którzy tego spróbowali i jakoś nikomu nie dało to najmniejszych rezultatów.

[Kuba3er]

Wyciągnąłem tak wgniota na masce E39,i tylny błotnik w VW T4.W t4 niestety trzeba było pomalować...Mogło się nie udać jeśli podgrzanie było słabe,albo środek mrożący nie odpowiedni.Ja też próbowałem kilka razy.Suszarka odpada,opalarka 1500W i spora uwaga by nie przegrzać lakieru...

[yeahman]

No nad tym że lakier może odpaść to nic się już nie poradzi. Ale wydaje mi się że na to wpływ będzie miało staranne ogrzanie blachy. Nie mylić z przegrzaniem blachy

Niedługo zabiorę się za wgniotkę na drzwiach. Ma jakieś 2 cm średnicy. A pomyślałem że zamiast CO@ można też użyć.. zamrażacza dla sportowców. Kiedyś takiego używałem i jest baaaardzo zimny

[Kuba3er]

Dokładnie tak jak piszesz:ogrzanie blachy to podstawa.Ja zanim mi się udało spędziłem dużo czasu na starych błotnikach(maluję auta więc mam ich pod dostatkiem).Nic się nie stanie jak nie wyjdzie ci za pierwszym razem.Ale poszukaj w sklepach zoologicznych(dobrych) Co2.Nie gwarantuje efektów z innym zamrażaczem...

[yeahman]

krynek_2004, a powiedz ile blacharz by mógł mi powiedzieć za wyklepanie, poszpachlowanie i spasowanie maski

[Kuba3er]

Generalnie z maską jest problem.Wszystkie usztywnienia niemal całkowicie wykluczają klepanie.Chyba że są to miejsca bez usztywnień lub są to ranty.Są jeszcze metody "napawania" i wyciągania od góry.Ale każdy ma swoje sposoby.U mnie zapłaciłbyś góra 100zł

[yeahman]

krynek_2004, Szkoda że daleko mam do Ciebie bo pewnie bym podjechał. Większość blacharzy mówi że mają nową maskę do sprzedania za 400 zł..

[DIDI]

[yeahman]

DIDI, najlepiej jakbyś zrobił fotki przed i po bo pewnie wiele osób się zastanawia czy to jest skuteczne.

[DIDI]

wiesz co mam fotki tego przed robotą. Ale te CO2 z zoologicznego sie nie nadaje chyba. Bo z puszki nie leci gaz tylko powietrze i to w dodatku nie zimne To działa podobno w połączeniu z rurą dyfuzyjną, a tego ustrojstwa nie mam akurat Ale i tak bede kombinował

[lolejko]

Najlepszy do tego byłby ciekły azot. Słyszałem gdzieś tam że musi być b.duża róznica tempertatur. Suchy lód może byłby dobry??? Pocierać nim element, aż go zmrozi i wtedy opalarką polecieć.

[DIDI]

próbowałem z CO2 z butli od migomatu i też nie działa. mała temperatura chyba, ten gaz sie nie osadza na elemencie rozgrzanym w ogóle i nie mrozi. Tak jakby tylko rozgrzane a zimna nie daje CO2. Nie wiem w jakiej postaci jest to CO2 z filmiku. Dziwne jakieś, bo sie konkretnie osadzało na blaszce a tu nic.

[krzysiek8833]

yeahman, na masce kogos przeciagnałes czy jak?? nie no ja tez mam na lewej stronie maski wgnioty i tez sie o tych gazach oczytałem ale mysle ze szkoda kasy!wiec jak mnie zacznie to denerwowac to dam do blacharza i tyle!

[x_e_o_n]

Dobry blacharz nie podejmie sie klepania maski bo nie bedzie mu sie chcialo odcinac wzmocnien od poszycia nieoplacalne maski sie nie naprawia chyba ze bardzo delikatne uszkodzenia u Ciebie duze jak na maske . Metoda z grzaniem i mrozeniem totalna bzdura dziala na autach na kturych blacha ma grubosc 0,5 mm powyzej mozna nawet zapalic ognisko i polac azotem i nic to nie da ..szkoda czasu i kasy

[SID]

Ja proponuje kupić drugą maskę w czarnym kolorze i będzie A i ceny są przyzwoite trzeba tylko poszperać