[ThomasTsT]

Witam ostatnio załozyłem sekwencyjna instalacje LPG do swojego e30 z silnikiem M40 zrezygnowałem ze zwykłej instalacji gdyz mam jeszcze golfa IV z sekwencja i nigdy niemiałem z nim problemów a z tradycyjnymi instalacjami bywało w moich autach różnie.
Niestety od samego poczatku jest lipa auto straciło moc,paliło 19,4LPG!! ale usłyszałem ze to normalne w bmw przez pierwszy 1000km a to tylko 1,8.... po nastepnych 4 regulacjach auto odzyskało moc ale przy właczonej klimie paliło 16l LPG i przy 4500obr. miało sie wrarzenie ze auto ma z 50KM po kolejnych 2 regulacjach auto do 4500obr. jezdzi praktycznie tak samo jak na paliwie spala od 13l do 15l LPG ale po przekroczeniu 4500obr przezuca sie na paliwo jest to instalacja BRC ,moze ktos miał podobne przygody?

[Kratek]

Po pierwsze m40 i gaz ? Mi m40 spala do 10L beny w mieście wiec chyba nie ma potrzeby gazu ? Jak sam widzisz silnik juz zaczyna mówic ci ze trucizna mu przeszkadza to może ją usuń a nie probujesz zatuszowac toksyczne działanie tego świństwa ? A po drugie e30 to stare auto wiec nie ma sie co widzic ze nowsze rozwiązania nie działają tak jak powinny.

Cytat:

Niestety od samego poczatku jest lipa auto straciło moc,paliło 19,4LPG!! ale usłyszałem ze to normalne w bmw przez pierwszy 1000km

Nie daje ci to do myślenia ? Biedne e30

[ThomasTsT]

Problem opanowany od jakiegoś czasu wszystko jest juz ok pomogła wymiana wtryskiwaczy na bardziej wydajne

[MIKUr1]

[rempp]

Pierwszy raz słyszę takie opinie o LPG. Ja jeźdzę i nienarzekam, takie kupiłem i niech sobie jest. Nie przeszkadza mi to i się tego nie wstydzę a nie ma co się oszukiwać na każdej 100km piętnastak w kieszeni w skali roku czy dwóch to jest drugi samochód.