[szopen12000]

Witam chciałbym wyciąć katalizator u siebie w BMW E 46 COUPE 1.8 2000 rok ale z tego co słyszałem to mam 2 sondy.Jeśli tak to mowili ze pojdzie mi wieksze spalanie czy ktoś ma pojęcie na ten temat??

i jak wytne to lepiej strumienice wsadzic czy przelot???

Dzieki za pomoc

[lukasbmw]

Jak wytniesz kata i nic nie zrobisz w kompie to będzie łapał komp błąd.
Istnieją magicy co robią coś w komputerze silnika i wtedy nie łapie błędu i można tak latać.
Ale ma to sens moim zdaniem jak ktoś sobie zakłada sportowy wydech a nie ma kaprys i chce sobie kat o wyciąć kata.

[///ESIU]

szopen12000, a powiedz czemu chcesz wyrzucić kata? posypał Ci sie czy chcesz zarobić na nim 50 zł albo i stracić ?

[x_e_o_n]

Po pierwsze mozesz pogorszyc parametry silnika
Po drugie dzwiek bedzie brzydki pierdzacy
Nic w kompie nie trzeba robic sondy zostaja wszystkie wszystko dziala bledow nie wywala jest na to sposob

[///ESIU]

[x_e_o_n]

[Szczurek]

Coś tam ktoś wspominał o jakichś emulatorach :]

[szopen12000]

koles mi powiedział 500 zł za kata chciałem go wyciac bo mi nie potrzebny jest wiekszośc osob go nie ma ale teraz mam mieszane uczucia po waszych postach :/

[pan_samochodzik]

W nowych autach są już 2 sondy.Jedna przed katem a druga za i tak jest w Twoim przypadku.Lepiej darować sobie wycinke bo więcej z tym problemów będzie jak korzyści a poza tym 500 zl za kata z Twojej bumy to fajnie niska kwota

[marszal]

[VADER]

500 zł to wcale nie jest mało,na allegro za tyle na pewno nie sprzedasz max 300zł,a tak poza tym bym nie wycinał kata to później ładu nie dojdziesz.