[Piaseczeq]

Witam !

Mam problem, mianowicie z moich obliczeń bawara pali ok 20l/100km po mieście. Zapaliła się rezerwa, zatankowałem 10 litrów zrobiłem 65km i znów się zapaliła rezerwa. Co może być tego powodem. Wiem ze dolot nieszczelny (gumowa rurka ale to na dniach wymieniam), co jeszcze ? Czujniki temp wody i sonda

[Energy]

A skąd przypuszczenie, że auto spala całe te paliwo? Może gdzieś ucieka? Np. przy wyjściu, na króćcach przy pompie paliwa. Albo przy filtrze paliwa, albo na gumowych złączkach między przewodami stalowymi, a listwą wtryskowa? Sprawdź te miejsca.

[Piaseczeq]

Sprawdzę to, ale auto trzymam w garażu i co jakiś czas patrzę to na ziemie to na silnik i nic nie widać. Poza tym nie śmierdzi paliwem. Podejrzewam że czujnik temp na "blat" jest uszkodzony bo czasami wskazówka pokazuje co chce.

[KonradGT]

Ale chyba wlasnie czujniki temp sa dwa: na blat i do komputera silnika, wiec raczej nie tedy droga. Podjedz na kompa, moze sonda padła, mi M40B16 tak paliło jak zdechła lambda.

[Szczurek]

Przede wszystkim należało by spalanie wyliczyć z dystrybutora zalewając autko do pełna bo Twój test o jakim piszesz w ogóle nie jest miarodajny.

[Maciek]

mialem m40b18 i narzekałem równiez na spalanie, w tych silnikach czesto są problemy z osprzetem

kable zapłonowe ( porzadne mega drogie 300-350 zł ) silniczki krokowe, sondy lambda, przepływki, cewki, kopułki rozdzielacze jak i równiez drobne rzeczy np czujnik połozeni aprzepustnicy czy regulator cisnienia paliwa

masz cała liste podejrzanych