Forum BMW3ER :: Zobacz temat

art · Wysłany: 03-01-09, 15:44

no właśnie też to podejrzewałem (że szkopek wymienił wajchę - kupił na allegro tańszą bez BC :hyhy:

). Myślałem że po VIN-ie czegoś dojdę ale niestety.. Jeśli chodzi o "moje" BC (może ja czegoś z tym BC nie kumam), to "Patykiem" wchdzę w tzw. testy od 1 do 21, nawet w czasie jazdy mogę sobie włączyć żeby pokazywało np.prędkość, obroty, spalanie, temperaturę zewn. i silnika itp. nie wiem jak u innych posiadaczy e46 bez przałącznika BC ale może tak jest że z patyka można sobie wchodzić w BC, ale manetka z BC (a więc prostsze wchodzenie w najważniejsze funkcje) była nie w każdym egzemplarzu. Wiadomo, że co ma jedna 3er, to inna tego nie musi mieć i na odwrót

Davo nie do końca możesz mieć rację - manetka z przełącznikiem jest powiązana z BC, ale w węższym zakresie - kilka opcji z BC. Główne wejście do wszystkich dostępnych funkcji z BC jest dostępna z patyka w liczniku. Manetka ułatwia przeglądanie np. spalania, temperatury podczas jazdy (ewentualnie można sobie ustawić że po przekręceniu kluczyka pokazana jest od razu temp. zewnętrzna - u mnie zawsze zegarek)'. Chyba skuszę się na Twój pomysł i odżałuję te kilka dyszek na manetkę z BC - ale to pewnie wiosną, bo teraz to grzebać się nie chce bbrrr.

Shaqal też masz E46 więc pewnie z patyka możesz wchodzić we wszystkie testy?

Pozdro dla all za zaangażowanie w temat :pijaki:

shaqal · Wysłany: 03-01-09, 16:00

lolejko · Wysłany: 03-01-09, 16:36

Dokładnie manetką tylko można sprawdzić spalanie średnie na 100, temp, godzinę, ilośc przejechania km na baku i jeszcze tam jakiś zasięg.

W testy też musze wchodzić patyczkiem.
art, w jaki sposób robisz, że ci prędkośc pokazuje i inne funkcje??
Możesz opisać najważniejsze?

art · Wysłany: 03-01-09, 20:02

Test 7: 7.0 temp. silnika, 7.1 temp. zewnętrzna, 7.2 prędkość obrotowa silnika(ta z zegarów), 7.3 prędkość samochodu (ta z zegarów). ale w aucie mam rozpiskę poszczególnych testów, więc jeśli jest potrzeba to wieczorkiem dziś lub jutro mogę zarzucić. Shaqal u mnie zegarek ustawiam prawym patykiem (tam jest też inpection i oilservice). do kompa wchodzę lewym (tym od dziennego przebiegu) - też go musisz mieć.

shaqal · Wysłany: 11-01-09, 19:43

lolejko · Wysłany: 11-01-09, 22:32

shaqal, bo to sposobem się robi.
Testy włączasz tak.
Trzymasz lewy przycisk i włączasz kluczyk na pozycję 1.
I już ci się uruchamiają testy. Testy robisz tak jak napisął art,
Zegarek ustawiasz tak:
Prawy przycisk trzymasz wciśnięty i kluczyk na pozycję 1.
Przekręcając przyciskiem w lewo bądź w prawo ustawiasz godzinę

Mam nadzieje że zrozumiałeś

art · Wysłany: 12-01-09, 10:59

z zegarkiem nie trzeba tak jak pisze lolejko (sry że podważam Twoje zdanie). Wystarczy gdy kluczyk jest w pozycji 1 i wtedy w lewo lub prawo (u mnie działa tylko w lewo :zly:

). Nie trzeba wciskać (wciśnięcie powoduje zmianę formatu godziny/ ewentualnie przejście z oilservice do inspection). Co do testów to tak jak pisze lolejko. wciskamy patyk od przebiegu, trzymając go przekręcamy kluczyk w 1, cały czas trzymając czekamy aż pojawią się testy (zniknie zegarek i przebiegi). puszczamy i naciskając idziemy do 19 (bez tego mamy dostępny tylko test 1 i 2). jak na 19 pojawi się off naciskamy patyk, i dalej naciskając (nie trzymając) wchodzimy sobie np. w test 7 (po pojawieniu się test 7 czekamy sekundę aż pojawi się 7.1. - temp. silnika, teraz naciskając wchodzimy w kolejne podtesty 7. Żeby wyjść z testu 7 trzeba wcisnąć patyk i chwilę przytrzymać. I tak wchodzimy w kolejne testy (opcja tylko w przód) więc nie możemy cofnąc do 6, chyba że całym obiegiem. I ważne nie wchodź w test 20 i 21, ten ostatni bodajże to reset jakichś tam ustawień.