[Mat3o]

mowisz ze ciezko reke wsadzic toz po to odlaczasz przewody powietrza i wyciagasz go sobie blizej na tyle na ile ci pozwoli przewod zasilajacy

[DaRo25]

kat dobry post na dniach sprawdze bo narazie sa pozne godziny pracy

Sterownika na podmianke nie mam ,, a jak na zlosc na szortach same m52

I dzis pany obroty wrocily do normy ,, jezdzilem duzo i obroty sa unormowane , doslownie jak pisalem w pierwszym poscie ,, paliwo w zbiorniku okolo 1/4 i obroty sa normalne .. Dziwnie to wszystko powiazane ze nawet ilosc paliwa w zbiorniku ma wplyw na to ,, jak to mozliwe ?

Ohm-y sprawdze zwyklym miernikiem ?

[matthewx@o2.pl]

może pompa paliwa się kończy i masz zamiast mgiełki to paliwo w innej postaci (czyt. większe krople) i zalewa Ci świece, komp walczy z mieszanką itp... wyskakują błędy sond bo ona też są od tego aby tę mieszankę normować.

Wymiana pompy jest tania, szybka i prosta, a słyszałem, że pomaga.

Pozdrawiam

[DaRo25]

Pompa ogolnie jest z 2.0 bo poprzenia buczala dosc glosno , ale czy ona moze miec cos wspolnego z podwyzszonymi obrotami?

[matthewx@o2.pl]

dużo rzeczy może mieć znaczenie, skoro wymieniona to ten problem z głowy.

[Mat3o]

Mgiełka czy krople to raczej decydują wtryskiwacze a nie pompa,

Cytat:

Ohm-y sprawdze zwyklym miernikiem ?

Tak zwykłym multimetrem zmierzysz

[matthewx@o2.pl]

ale wtryskiwacz rozpyla paliwo, które dostarczane do niego jest pod ciśnieniem, sam tego paliwa nie spręża. Gorsze ciśnienie, gorszy wtrysk, gorsze spalanie ... błędy, komp walczy.

[DaRo25]

Troche minelo czasu ,, ale tylko dlatego ze dopiero niedawno bylem na kompie ,, jednak jet tronik i pan krzys wygral ,, Nie zaluje Czlowiek trzymal bmw 3h pod kompami ,, diagnozowal , testowal ustawial , kasowal i wgrywal ..

Auto lepiej reaguje na gaz po takim zabiegu .. bledy - standardowo czujnik polozenia przepustnicy i czujnik abs .. usuniete na amen w chwili obecnej .. Nie wiem jakim osprzetem do diagnostyki operuje ta osoba, ale wiem ze mial wglad wszedzie i we wszystko ,, Byly wykresy byly rozmowyi omawianie wszystkiego .. jednym slowem super podejscie do pasjenta - e 36 ..

Co najwazniejesze obroty i odcika wrocily do normy

Jednym najbardziej zastanawiajacym bledem czy diagnoza byly dane pokazujace ze samochod mial predkosc 36km/h podczas postoju
nie wiem co sie porobilo i dlaczego tak wskazywalo ,, Wiem ze po usunieciu tego ,jazdach probnych i ponownym sprawdzeniu (oczywiscie juz nie pokazywalo owych parametrow) obroty wrocily no normy a odcinka juz nie odcina przy 5,5tys /obr
Takze u mnie problem rozwiazany , juz tydzien i jest nadal w normie