[BmwM3PowerDrift]

Siemanko, jesli chcialbym wsadzic do swojej e36 2,8 kolektor ssacy z 2.5 m50 z wiadomych przyczyn... to mam szukac kolektora z silnikiem m50b25 vanos czy bez vanosa czy to bez roznicy ? troche sie zagubilem, prosze o pomoc z gory dzieki.

[Tomix]

bez różnicy tylko wymaga on przerobienia pod silnik m52b28

[BURY]

bez różnicy tylko CI nie bd pasował P&P bo jest inna podstawa więc trzeba ja przespawać żeby zamontować do 2.8.
Jak by co mam taki kolektor przygotowany pod LPG i z przespawana podstawą i kpl nowych uszczelek, jedyna wada to trzeba z nim podjechac do spawających plastik w celu nadlania warstwy na podstawe bo jest w niej Mikro dziurka i faluja obroty przez to cena 250zł

[kucin]

Podstawy pod odme wcale nie trzeba ruszać
TZN. Wiele osób to robi (w tym ja też zrobiłem- masz u mnie w galerii fotki. Ale ponownie bym tego nie robił).
Można zamieszać wężami, darować sobie seryjną odme i zrobić to bez spawania i cięcia...

[michalh]

potwierdzam, m52b25 z odmą wypuszczoną w świat działa jak najbardziej poprawnie

[BmwM3PowerDrift]

jak dla mnie lepiej zeby odma została skoro fabryka nad tym myślała, po przełożeniu kolektora trzeba od nowa ustawiac dawki paliwo/ powietrze?

[kucin]

Zresetuj adaptacje, komputer sam to ogarnie- aż tak dużej zmiany nie ma
Nie widze sensu strojenia ecu pod sam kolektor (za strojenie ms41 zapłacisz dużo.... 1-2tyś zł).

Tak odma jest w tym miejscu po to by paplać syfem do kolektora i bez sensu ponownie podgrzewać powietrze:)
Gdyby autem jeździł tylko w lato to wywaliłbym na Twoim miejscu podgrzewanie przepustinicy i zreorganizował odme, wszystko z głowa i nie będzie problemów

[BmwM3PowerDrift]

kucin, patrzales u siebie jaki byl przyrost po zmianie? w serii silnik wyplul tyle co powinien z tego co u Ciebie czytałem , a po ? Po malu, co znaczy zresetuj adaptacje?