[JOHNY]

Dużo oleju Ci łyka ? kopcił by z lekko niebieską poświatą... zresztą jak spala olej to i końcówka wydechu jest osmolona. Szwagier może mieć rację, że to dwa odrębne problemy.

[Burza954]

Właśnie dużo nie spala. Bo ubytków dużych nie ma biorąc pod uwage że z miski wyciek jest i jeszcze uszczelki podstawy oleju.
Końcówka osmolona. Mam nadzieje, że to odma, a nie najgorsze z najgorszych czyli głowica. Ogólnie auto na mocy nie straciło.

[Burza954]

Po wymianie odmy dymienie i nierówna praca ustała na 90%. Jeszcze za krótko testowałem. Błędy na PB po adaptacji nie wyskoczyły żadne. Na LPG dalej sondy wywala - podejrzewam, że to kwestia ustawienia dobrego.
Ale jak wcześniej na rozgrzanym silniku czasem mrugała kontrolka oleju, to teraz mimo wyrównania poziomu oleju na ciepłym mruga praktycznie cały czas. Czujnik wymieniony przy okazji wymiany odmy. Czy może być zbyt czuły czujnik?
Czy może wina zużytego oleju zbytnio przez dolewki częste? Olej zmieniany ok 7tys km temu na valvoline 10w40, ale jest już czarny.

[Burza954]

I tak. Nie wiem co jest. Nie mam już siły.
Odma wymieniona, olej wymieniony, filtry wymienione, uszczelki kolektora ssącego zmienione, i inne od dolotu. Auto jeździ dużo lepiej, oleju nie spala już, ale dalej na LPG są problemy.
Teraz to problem jest tylko po przełączeniu na gaz przez jakiś czas i potem wszystko w normie (niezależnie od pogody, niezależnie od temperatury silnika - wtedy kiedy mu się spodoba). To jest do przeżycia jeszcze, ale dalej pali mi gazu 13-16l jazda różna. Jak muł, jak szalony i nie ma znaczenia, w trasie nie da się zejść teraz poniżej 13l w spalaniu mimo jazdy 100km/h. A spalał mi 11-12l jadąc nawet z prędkościami 140-160km/h.
Już nie wiem co robić. Błędy dalej na LPG sond, ale dodam że na benzynie korekty ładnie pracują i nic się nie dzieje.
Gazownik stwierdził, że z lpg wszystko ok.

[Szczurek]

Znajdź na LPG forum kogoś polecanego w Twoich okolicach jeśli chodzi o lpg i działaj

[Burza954]

Szczurek, gazownik stwierdził że wszystko ok. Że wtryski nie leją, redukor ok. Do gazu nie ma się do czego doczepić - jego słowa.

[Szczurek]

Jesteś pewny tego gazownika ? Zaufany gość ?

[Burza954]

Szczurek, zaufany gość. Każdy do niego jeźdźi ze znajomych i nie ma problemu.

[Burza954]

Panowie po przejechaniu 5tyś od wymiany odmy zaczeło czasem znowu puszczać dymek z rury wydechowej. Co może być przyczyną? Wadliwa odma? :/ Czy mogą też być uszczelki dekla zaworów?

[JOHNY]

Uszczelka pokrywy nie ma z tym nic wspólnego. Jedź do mechanika niech oceni kondycje silnika. Może juz uszczelniacze zaworowe są do roboty może pierścienie. Ewentualnie sam sprawdź na odpalonym silniku i zagrzanym jak sie zachowuje jak wyjmiesz bagnet, a następnie to samo tylko tym razem odkręć korek wlewu oleju.

[Burza954]

Sprawdze to i dam znać jak się zachowuje.

[Burza954]

JOHNY, po podniesieniu bagnetu silnik zaczyna troche nierówno pracować. Tak samo zachowuje się na odkręconym korku.
A czy ten plastikowy wąż co idzie z pokrywy zaworów do odmy może mieć wpływ na to, że też kopci i przy okazji czasem nierówno pracuje na LPG? Bo mam go owinętego izolacją bo mi pęknął ostatnio.

[JOHNY]

W takim razie silnik jeszcze nie jest w złej kondycji. Odme zazwyczaj wymienia się z tymi weżykami bo ma być to szczelne.

[Burza954]

JOHNY, ok, a czy może to być powodem, że czasem klej z izolacji przepuści i się dzieją cuda i przez to może też kopcić?
Chciałbym się dowiedzieć, a po wypłacie i tak wymienie ten wężyk

[JOHNY]

Niestety nie ma to raczej wplywu na to, ze spala olej.