[Szmita]

Siemano!

Planuję montaż sportowej kiery na nabie do mojego E36. Seryjna kierownica ma airbaga i tu się nasówa pytanie (używałem funkcji SZUKAJ, ale tego się nie dowiedziałem) czy trzeba ,,zabudować" w miejsce poduchy jakiś opornik, aby błąd nie świecił? I tu drugie pytanie obojętnie z opornikiem czy bez, czy w razie W inne poduszki zadziałają?

Z góry dzięki!

Pozdro!

[K3m0T1989]

musi być opornik który będzie udawał poduszkę. Bez tego masz błąd poduszek i żadna nie zadziała.

[i_g]

Ja jednak coś kojarzę, że gdzieś czytałem;) że jednak błąd nie blokuje wszystkich poduszek. Przynajmniej jak interesowałem się rezystorem w macie pasażera. Generalnie w cywilnym aucie nie rezygnowałbym z poduchy, szczególnie w E36, które ciężko nazwać bezpiecznym. Druga rzecz spotkałem się już z problemami na przeglądzie przez sportową kierę! Zawsze można dać "sportową" fabryczną, bądź serducho.

[K3m0T1989]

ogólnie sprawdzić jest to prosto. Wyciagamy poduszkę np., pasażera, komputer rejestruje błąd i sprawdzamy czy nasza się otworzy uderzając w drzewo

według mnie jak jest błąd poduszki to nie otworzy żadnej, takie zabezpieczenie że jeśli coś nie działa poprawnie to żeby nie zrobić czasem wiekszej krzywdy nie odpali żadnej.

Ukłon do stacji demontażu pojazdów czy innego złomu, może ktoś ma możliwość sprawdzić na jakimś e36 czy po wyjęciu poduszki jednej inne się otworzą

[i_g]

Na prawdę kojarzę, że ktoś zdawał relację, że dzwonił z błędem poduchy (mata) i kierowcy się normalnie otworzyła. No, ale błędów może być przecież kilka, w sterowniku może być zaprogramowanych kilka strategii, np. przy jakich błędach co ma wystrzelić. Także do przetestowania byłoby jeszcze ileś kombinacji

[Szmita]

No tez czytałem, że ktoś z błedem zaliczył dzwona to niby wystrzeliły
A wymienić na sportową chce z dwóch powodów:
Po pierwsze, że mi się podoba i tyle
Po drugie, że mojej oryginalnej ktoś zerwał skórę z obręczy (wiem to da się obszyć), ale też na ,,górnej" części obręczy te nie wiem jak nazwać, poszycie kręci co mega drażni podczas jazdy.. Tak jakby ta guma odkleiła się od metalu ;/

Chyba, że macie jakieś rady na to? Co nie zmienia faktu, że sportowa bardziej mi się widzi

Pozdro!

[Szmita]

No tez czytałem, że ktoś z błedem zaliczył dzwona to niby wystrzeliły
A wymienić na sportową chce z dwóch powodów:
Po pierwsze, że mi się podoba i tyle
Po drugie, że mojej oryginalnej ktoś zerwał skórę z obręczy (wiem to da się obszyć), ale też na ,,górnej" części obręczy te nie wiem jak nazwać, poszycie kręci co mega drażni podczas jazdy.. Tak jakby ta guma odkleiła się od metalu ;/

Chyba, że macie jakieś rady na to? Co nie zmienia faktu, że sportowa bardziej mi się widzi

Pozdro!

[K3m0T1989]

takie coś ostatnio do siepie wsadziłem. Mpakiet z e36 (ważne bo taka sama jest w e39 ale średnica kierownicy jest wieksza)


wygoda super aczkolwiek jakbym sam zlecał obszycie (kupiłem już uszytą) to kazałbym pogrubić wieniec kierownicy bo nie jest aż tak gruba jakbym chciał.

jakieś 400-500zł taka impreza niestety, kierownica + poduszka + tasma

[Szmita]

Prawde mówiąc za nic nie podchodzi mi ta twoja Kwestia gustu.

Ja obecnie mam taką (foto nie moje):



Ale tak jak pisałem wcześniej, ma ,,zdartą" skóre oraz górna części się obkręca ;/

[kris87nt]

Odpinasz aku ,wypinasz poduchę i zakładasz inna kiere jaką chcesz

[Szmita]

I mam świecący błąd poduchy, czego bym chciał uniknąć

[K3m0T1989]

ja zmieniłem z tej trójkątnej właśnie

m pakietowa jest mniejsza, grubsza i ma te zgrubienia pod kciuki

[i_g]

K3m0T1989, t nie jest typowo m-pakietowa kiera. Większość m-pakietów jest właśnie z trójkątną, określaną przez BMW w vin jako "sportowa". Dodatkowo widziałem m3 z tą kierą! Ta Twoja w vinie jest chyba jako "multifunkcyjna" i to po prostu był jedna z opcji. Parę razy jechałem z taką i jest spoko, choć wolę tą trójkątną i nie zauważyłem, żeby była znacząco mniejsza. No, ale linijką nie mierzyłem. W dodatku chyba jest najbardziej ceniona na rynku, więc ceny wysokie.

[K3m0T1989]

ta trójkątna jest właśnie jako sportowa oznaczona, a serducho jest mpakiet.

Dokładnie to chyba trójkatna się nazywa - Sportowa skórzana kierownica.
A serducho z tego co kojarze Kierownica Mpakiet.

W Mkach były po lifcie te serducha, a przed liftem były czteroramienne ze zgrubieniami.

ale pewności nie mam

[Szmita]

No ta moja w Vinie siedzi jako: Sports Leather Steering Wheel jak co