[Kratek]

Witam. Zrobiłem test w związku z licznymi wypowiedziami uzytkowników na temat wlewania róznorakiej benzyny a polepszeniem sie osiągów samochodu. Samochód mój wykorzystany do testu to BMW 1.8i m40 115KM 165nm.

Test 0-100

1. Benzyna PB95 :

http://www.youtube.com/watch?v=v8tippAhcxk

Czas: 10s. (start stopera w momencie pisku druga sekunda filmiku)

2.Benzyna Shell V Power Racing

http://www.youtube.com/watch?v=HKa1dbXwjBQ

Czas: 8,3s (start stopera w momencie pisku trzecia sekunda filmiku)


I jeszcze taki sprint :

http://www.youtube.com/watch?v=8BKzjmspHfo


Oczywiscie przeprowadzilem te testy na jednej ulicy. Wiec jak widac benzyna działa,pozatym w drugim filmiku gołymi oczami widac jak lepiej jedzie 50-80.

Mój wynik benzyna Shell V power DZIAŁA

Teraz wam pozostawiam ocene.

[///ADi]

ta jasne... V-Power Racing coś Ci dała? hehehe

[Kratek]

Zapraszam do mnie do auta i sobie zobaczysz. Tak jak mówie widac gołym okiem po licznikach i słychac tez.

[damian-lodz]

trzeba b bylo zrobic wiele takich prob i wtedy by mozna bylo cos porownac.. a nie tylko po jednym razie. wg mni to tez nie dziala. tylko wieksze zurzycie paliwa przy v powerze niz przy 95. takie moje zdanie.

ps. czemu krecisz tylko do 4 tys?

[Kratek]

Może jednym działa drugim nie,u mnie jak widac jest poprawa.

Cytat:

ps. czemu krecisz tylko do 4 tys?

Obrotmomierz zepsułem kiedys przypadkowo jak rozbierałem zegary i kreci sie do 4100(odciecie)

[damian-lodz]

dzwine ze w m40 cos to daje a w m50 nic.. w sumie to mierzylem u siebie tylko na oko, bez zadnych profesjonalnch urzadzen wiec nie wiem dokladnie ale raczej roznicy nie bylo.

[Kratek]

damian-lodz, ja odczulem róznice przy zmianie biegu z 1na 2 ze bardziej rwie i nie ma zmulenia,nie spodziewałem sie takiej poprawy ale jak widac jest duzo lepiej.

Nie twierdze ze w każdym aucie tak będzie dlatego napisałem jakim autem to testowalem. Słusznym stwierdzeniem jest że u ciebie działa a u innych nie.

[frozenik]

zgadzam się z autorem .
Też kiedyś zatankowałem pełny bak Shell V Power za grubo ponad 5 zł (może nawet pod 6 zł podchodziło).
I naprawdę czuć różnice !

[damian-lodz]

a jak ze spalaniem? rosnie czy maleje?

[Kratek]

damian-lodz, Tego to nie mierzylem,zatankowalem tylko za 20zł 3,60L i pojechałem tylko na test. Ale to tez możnaby sprawdzic tylko by trzeba troche kaski wiecej

[damian-lodz]

a ile miales paliwa wczesniej w baku wlewajac to 3,6l?

[Kratek]

Tyle że jak zawracalem na stacje to juz obroty gubiła 50km na rezerwie zrobiłem,wiec miałem praktycznie 100% shella.

[///ADi]

ja tego nie ogarniam... takich testów nie da się zrobić bez profi sprzętów... a druga sprawa jest prosta jak konstrukcja cepa... silnik przystosowany do mieszanki typu 95oktanów nie będzie lepiej pracował na 99+... to wiadomo od zawsze i nikt mi nie wmówi, że jest lepiej.

lepiej to może być miedzy 95 a 95 V-Power ze względu na to że w wipałerze może być faktycznie 95 oktanów a w 95 moze byc 91-93...

[Kratek]

///ADi, Ehh lepsze okulary sie zdadzą A teraz patrz na wskazówke na jednym i drugim filmiku

Cytat:

silnik przystosowany do mieszanki typu 95oktanów nie będzie lepiej pracował na 99+... to wiadomo od zawsze i nikt mi nie wmówi, że jest lepiej.

Może w twoim aucie tak ale w moim jest znaczna róznica. Dobra nie chcesz nie wierz ale wiara mi sie zdaje odnosci sie do rzeczy ktorej nie widac chyba ze nie widzisz moich filmików.

[kostek_ja]

///ADi, wszystko zależy od tego czy samochód posiada czujnik spalania stukowego. Jak posiada to się będzie dostosowywał do aktualnego paliwa, co skutkuje poprawą osiągów.