[orzel_totti]

Witajcie, kolega swapuje do swojego cabrio e30 silnik m52b28 z e36, wcześniej był tam silnik M40. No i jest ucięta wiązka przy kostce i jest kostka z M40 trzeba połączyć odpowiednio kable żeby działało i tu prośba do osób, które już to robiły o pomoc ewentualnie jakiś schemat lub opis do czego jest każdy kabel. Z góry dziękuje

[vmasher]

jak jest ucięta kostka, to ciężko będzie dojść który pin do którego

trochę lipa

ogólnie się podłącza kable z gniazda M50/M52 do gniazda E30 właśnie po numerach pinów

poniżej wrzucam schematy (schemat z M20 jest taki sam jak z M40)




sprawy poza schematem:

sygnał prędkości = brązowo-czerwony (sterownik) - brązowo-czerwony(biała kostka zegarów)

temperatura na zegarach = brązowo-żółty z czujnika temperatury(m52) do czujnika temperatury (m40) brązowo-fioletowy [ trzeba dołożyć czujnik z M40, bo nie będzie temperatury na wskaźnikach]

[orzel_totti]

vmasher, ogólnie ucięta kostka jest. Oni maja taki patent że ucinają kable 10cm od kostki i tam łączą do wiązki od M52 kostkę od M40. Już kilka swapów zrobili ale zawsze tyło to M52TU a z M52 nie mieli styczności.

[vmasher]

[orzel_totti]

Ja wiem ze to nie patent tylko M52 ma troszkę inną wiązkę jak M52TU i się zmotali

[holendru]

jak koledzy wiedza jak podlaczyc m52tu to moze podzielil bys sie tym schematem bo ja borykam sie z tym problemem:/

[orzel_totti]

[holendru]

fajnie by było bo ja tez mam gotowca co sam zrobiłem ale niestety nie działa:/

[orzel_totti]

holendru, niestety Ci nie pomogę, tacy z nich koledzy, że nie chcą się podzielić

[Patryk77771]

Witam i ponawiam temat, przymierzam się do swapa m52b28 w e30 gdzie siedzi jeszcze m40 i mam takie pytanie wrzucił by ktoś ponownie foty ze schematem bo dwa pierwsze zdjęcia nie działają?