[vmasher]

Zastanawiam się nad wycinka katów w mojej 325i ! Nie zamierzam się bawić w jakieś śmieszne strumiennice, tylko poprostu wstawić wolny przelot
Znam aspekty prawne i ekologiczne, problemy z przeglądami itp.
Ale chodzi o kwestie mechaniczna - czy po wycieciu katów nic niepokojącego nie będzie się dziać z autem

Wycinać czy nie
Czy ktoś myśli że jednak lepiej zastosować strumiennice zamiast wolnego przelotu

[lolejko]

Najlepiej włożyć kata nowego, bo dźwięk ci się zmieni na gorsze.

[vmasher]

nie no kata nowego nie włoże, bo za cenę nowego kata, to można już zrobić cały układ z kwasówki tłumnik środkowy też raczej nie, poprostu myślałem o wolnym przelocie, tymbardziej że w planach jest właśnie układ z kwasówki, kuzyn ma znajomka w stolicy i zaoferował za 1700 pln układ z kwasówy no i do tego barany też wypadałoby kupić, czyli jakieś 700pln dodatkowo

Pozatym słyszałem 325 bez kata na wolnym przelocie i 325 ze strumiennica i to drugie było zdecydowanie bardziej głośne niż to na wolnym wydechu

[DIDI]

Ja mam 325i na przelocie zupełnym. Rury wspawane zamiast katalizatora i tyle. Nic sie dziwnego nie dzieje. Śmiga cały czas normalnie. Z przegladami nie miałem nigdy problemu z tego powodu. Ostatnio koleś gada do mnie że ona głosno pracuje tak bo nie ma środkowego tłumika a ja brech. Bo niby skad wziać tam środkowy tłumik?? Jak tylko katalizator jest i u mnie właśnie wyciety. Tak sie znają panowie w stacjach diagnostycznych

[lolejko]

[vmasher]

to nie jest tłumnik środkowy, tylko to są 2 katy na jednej rurze, czyli po 2 na obydwu wylotach, gadałem z gościem który rozbiera i kupuje/sprzedaje katy i mówił że to właśnie są po 2 katy na jednej rurze

[lolejko]

Kurna zapomniałem że to M50 ale po tych większych puszkach powinny i tak być takie mniejsze czyli tłumiki/

[DIDI]

Wiem tyle. U mnie są dwie rury na przelocie w tym miejscu i tyle a dźwiek jest zawalisty. Nie tłucze tępym basem tylko ryczy przy konkret przegazówce, a na wolnych mruczy. Poezja dla uszu

[vmasher]

tak Lolo, są po 2 puszki na obydwu rurach, i podobno zarówno ta większa, jak i ta mniejsza to katalizatory, czyli wychodzi na to że są po 2 katy na obydwu rurach, dla mnie to też dziwne, ale koles który to rozbiera i tym od kilku lat handluje tak twierdzi

[no_limit]

W niektórych samochodach jak lambda jest po kacie to potrafią obroty szfankowac i komputer szaleje... ale nie wiem jak jest w Twoim...

U mnie nie ma kata tylko rurka i jest fajnie

[vmasher]

z tego co się orientuje to lambdy są przed katami, więc sądzę że z tym nie powinno być problemów Też raczej nie będę się bawił z żadne tłumniki tylko wolny przelot będzie, pozatym w planach i tak cały układ wydechowy, więc po co inwestować w tłumniki środkowe

[no_limit]

I słusznie... napewno będziesz zadowolony z "odetkania" beemki

[lolejko]

[no_limit]

Lolejko mi bardziej chodziło o dzwięk... co do osiągów to raczej wg mnie zmiany jezeli sa to przy wycietym kacie nieodczuwalne (w jedna czy druga strone)...

[SID]

Ja również mam wycięty kat i wspawaną rurkę ale będę wymieniał na tłumik przelotowy np od merca i jest