[Annoth]

[DIDI]

Co do lambdy to jest ona w kolektorze wydechowym, więc przed katem. Ja sie zastanawiam nad kolektorkiem wydechowym z kawsówki rurowy specjalnie do 6 cylindrówki. Można zanabyć takie cudeńko za 650- 700 zł.

[lolejko]

[DIDI]

[Annoth]

[padre]

Jak już się chce założyć barany to najlepiej zwiększyć średnicę całego układu np. barany z M3 wraz z orurowaniem mają większą średnicę niż 325, a o układach z motorów M52 nawet nie wspomnę bo średnice ich zostały jeszcze zmniejszone.
Co za tym idzie najlepiej udrożnić też dolot, a zabawy z powietrzem w motorze są niebezpieczne dlatego najlepiej sporządzić mapkę i tu cyrk się zaczyna.
Ja mam u siebie cały układ wydechowy z M3 i prawdę mówiąc nie wiem czy to coś dało, a na hamownię się wybieram od roku.

[lolejko]

[padre]

chyba pojadę w najbliższym czasie do Bydgoszczy bo tam jest konkretna hamownia i w związku z tym nasunęło mi się pytanie, ale to już otworzę nowy temat

[lolejko]

Vmascher może takie coś zamiast kata?
http://www.tomson.com.pl/x_C_I__P_20233629.html

[seebba]

to jest tak...zależy kto co lubi ..u mnie w 325 zamiast kata są po dwie strumiennice na strone i z taką przeróbką auto przyjechało ze szwajcarii..dla mnie sound[GANG]dzwięk jest zajebisty typowy rasowy hardcore...i niezmieniłbym na kata...ale jak powiedziałem wcześniej zależy kto co lubi.....

[yeahman]

U mnie komplikacja polega na tym że nie mogę przestać wciskać gazu tak ładnie mi Bawarka mruczy

[vmasher]