Forum BMW3ER Strona Główna
 SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Forum BMW3ER Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika & Eksploatacja » Chłodnica = kaput Poprzedni temat «» Następny temat
Chłodnica = kaput
Autor Wiadomość
_BBoyOne_ 


BMW: '96 318is
Imię: Tomek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 173
Skąd: Sieradz
Wysłany: 29-09-08, 21:12   Chłodnica = kaput
Witam. Kupiłem sobie ISa '96 rok...m42 silnik...i problem w tym ze mam popsutą chłodnice...konkretnie leje sie po niej płyn i paruje...kupiłem nową mam nadzieje ze pomoze...ale drugi problem...pojechałem po tą chłodnice 15 km i wlałem wodę bo przegrzewał się (termostat jest OK)...teraz jak odpalam to jakby walił zawór a jak chce ruszyc to przerywa mi strasznie...czy to jest tylko przez tą chłodnice czy moglem zatrzec silnik lub moze uszczelka glowicy? Zaznaczam...nowej chlodnicy jeszcze nie zalozylem bo dopiero 2h temu kupilem...pozdroo
 
 
 
lolejko 
moderator BIG L



BMW: E46 sedan & E36 Convertible & E30 Tur
Imię: Karol
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 116 razy
Wiek: 41
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 15498
Skąd: Kozienice
Wysłany: 29-09-08, 21:20   
Wow nieźle .
układ z tego co piszesz myślę, że masz zapowietrzony i ci tak wali.
Ale na działanie silnika to nie powinno mieć wpływu chyba, że ją przegrzałeś.
_________________
BMW KLIMAT KOZIENICE
E46 The Low&Slow Familly No.1 Classiefied
///3ERFEST FILM
 
 
 
_BBoyOne_ 


BMW: '96 318is
Imię: Tomek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 173
Skąd: Sieradz
Wysłany: 29-09-08, 21:24   
nie no przegrzac to nie...odrazu jak wskazowka szla w przed ostatnia kreske wylaczalem silnik...rano wymienie chlodnice i moze to pomoze;/...ale to od tego moze tak przerywac jazda? czy swiece i kable...ale to przerywanie nagle sie stalo;/...
 
 
 
yeahman 
Administrator



BMW: E36
Imię: Tomasz
Silnik: M42B18
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 89 razy
Wiek: 37
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 7452
Skąd: BMW3ER
Wysłany: 29-09-08, 21:49   
_BBoyOne_, a na ciepły silnik dolałeś tej zimnej wody ?? :oczy:
_________________
 
 
 
rafal-LUBIN
[Usunięty]

Wysłany: 29-09-08, 21:58   
szukaj silnika koleszko :krzeslo:
 
 
no_limit 
AdrenalineUser



BMW: 3er
Silnik: M52B28
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 3093
Skąd: Warszawa
Wysłany: 30-09-08, 08:02   
Jakby co to mam M42 do opchnięcie z mojego samochodu... :P

Ale z tego co piszesz to silnik dostał kopa... Samo podwyższenie temperatury nie wpływa na prace silnika...
_________________
We do what we want and we do it with pride
 
 
rafal-LUBIN
[Usunięty]

Wysłany: 30-09-08, 08:03   
dokladnie tak mówi moj przed mówca
 
 
_BBoyOne_ 


BMW: '96 318is
Imię: Tomek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 173
Skąd: Sieradz
Wysłany: 30-09-08, 08:09   
yeahman napisał/a:
_BBoyOne_, a na ciepły silnik dolałeś tej zimnej wody ?? :oczy:


nie na cieply...i nie zimnej tylko cieplej w miare...ale wode sie wlewa na zapalonym czy na zgaszonym?...wg mnie mam zapowietrzony uklad i dlatego tak przerywa...zaraz ide wymienic ta chlodnice to zobaczymy
 
 
 
rafal-LUBIN
[Usunięty]

Wysłany: 30-09-08, 08:12   
jak jest zapowietrzony uklad to nie przerywa!!!co ma jedno do drugiego??? wyje.... ci uszczelke pod glowica i nie ma kompresji i tu jest powod przerywania
 
 
no_limit 
AdrenalineUser



BMW: 3er
Silnik: M52B28
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 3093
Skąd: Warszawa
Wysłany: 30-09-08, 08:14   
rafal-LUBIN napisał/a:
wyje.... ci uszczelke pod glowica i nie ma kompresji


No niestety właśnie tak sie stało... zapowietrzony układ może troszeczke nie trzymac temperatury... ale na pewno nie powoduje dławiania czy innyh objawów...
_________________
We do what we want and we do it with pride
 
 
_BBoyOne_ 


BMW: '96 318is
Imię: Tomek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 173
Skąd: Sieradz
Wysłany: 30-09-08, 08:14   
...fuck;;//...to teraz mi powiedz jak zmienie chlodnice to pozniej jak tej wody dolewac? na zgaszonym czy zapalonym bo tam nie bedzie nic wody...odpowietrznik rozumiem odkrecic?
 
 
 
no_limit 
AdrenalineUser



BMW: 3er
Silnik: M52B28
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 3093
Skąd: Warszawa
Wysłany: 30-09-08, 08:16   
Lejesz wody ile wejdzie na zgaszonym... pozniej odpalasz i dolewasz wody na odpalonym zeby się odpowietrzył...
_________________
We do what we want and we do it with pride
 
 
rafal-LUBIN
[Usunięty]

Wysłany: 30-09-08, 08:17   
na zgaszonym....ale co da ci dolewanie skoro on wode bedzie pochlaniał i gotował...noi oczywiscie brak mocy i kulawa praca tego rozrusznika :lol:
 
 
_BBoyOne_ 


BMW: '96 318is
Imię: Tomek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 173
Skąd: Sieradz
Wysłany: 30-09-08, 08:18   
no_limit napisał/a:
Lejesz wody ile wejdzie na zgaszonym... pozniej odpalasz i dolewasz wody na odpalonym zeby się odpowietrzył...


ale stopniowo?...a co do uszczelki to jakby cos ja trafilo to pewnie dymilby niesamowicie? tak mialem kiedys...a teraz nie ma takich objawow...
 
 
 
rafal-LUBIN
[Usunięty]

Wysłany: 30-09-08, 08:19   
nie zawsze bedzie dymic
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum BMW3ER Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika & Eksploatacja » Chłodnica = kaput
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Forum www.bmw3er.pl powered @ 18.01.2008
Kontakt: bmw3er@bmw3er.pl
Strona wygenerowana w 0.03 sekundy. Zapytań do SQL: 14