[Kapsel]

Witam:) Jestem szczęśliwym posiadaczem E46 sedan 318i i mam kilka problemów. Pierwszy problem jest następujący: Podczas ruszania/puszczania sprzęgła słychać takie stuknięcie (sprzęgło było świeżo wymieniane), które słychać przy każdym następnym biegu...słyszałem że mogą to być poduszki pod dyfrem ale nie chce zainwestować pieniędzy bez pewności czy to na pewno owe poduszki. Jeśli puszcze sprzęgło bardzo delikatnie stuku nie słychać. Drugi problem: przy pierwszych dwóch biegach podczas gwałtownego przyspieszania samochód jest zamulony do około 4 tys a później puszcza i idzie normalnie, dodam że nie za każdym razem się tak dzieje. Trzeci problem: przeważnie po wymyciu auta pada mi bateria akumulator oryginalny więc się nie dziwie że już może wymagać wymienienia ale czemu tylko po myciu samochodu się tak dzieje? Zwykłe mycie bez mycia silnika. A jak już mi bateria siądzie całkowicie to gdy próbuje kręcić to ksenony migają mimo tego że są wyłączone? Jak podładuje to wszystko normalnie chodzi, czy to normalne z tymi ksenonami że tak migają mimo tego że są wyłączone? Xenon zakładałem tak w sumie sztucznie, czyli xenon jest nie oryginalny z salonu, przed założeniem żarówek xenon po myciu normalnie zapalał i nie padała bateria. Proszę o pomoc...

[lolejko]

[Kapsel]

Wszystkie filtry świeżo po wymianie także filtry odpadają jeszcze nie byle jakie bo polecali mi Manna to takie kupiłem. A silniczek krokowy wyczyścić? Po deszczu wszystko jest normalnie bo prawie nigdy samochód nie stoi na deszczu tylko w ruchu a później zaraz garaż, a normalne jest to że xenon tak miga podczas kręcenia? mimo tego że jest wyłączony? A co do tego stukania to jak to skutecznie sprawdzić co stuka?

[lolejko]

To z tym muleniem może być przebicie na przewodac lub świece
To bicie tylko można sprawdzić włażąć pod spód i sprawdzić wzrokowo lub rozebrać i sprawdzić wyciągnięte.
A z tymi ksenonami to coś nie tak.

[arturb]

Z tym stukaniem to może być tuleja dyfra. U mnie występuje podobny problem ale jeszcze go nie wyeliminowałem a dwie podpory wału wymieniłem. Łącznik elastyczny wału przy skrzyni mam w porządku. Wydaje mi sie że to ta tuleja dyfra.