[cartonik]

wiec panowie jak jest z Tymi sworzniami ? bo ja juz nie mam pojecia jest sworzen dolny tak mi powiedział na diagnostyce. a znowu w sklepie jest sworzen wewnetrzny i zewnetrzny wiec o co chodzi? Prosze o wyjsnienie bo nie wiem o co chodzi ?

[Annoth]

o ile pamiętam są sworznie górne i dolne, ale o co dokładnie biego to ni wim

[cartonik]

własnie bo ja sie z szefen kłóciłem dzisiaj i jestem pewien ze od strony koła jest sworzeń i od strony wewnetrznej czyli silnika i teraz chce aby ktos mi to wytlumaczył

[Davo]

wymienialem ostatnio to wiem dolne to te ktore lacza wahacz z kolem, gorne to te ktore lacza wahacz z rama auta. dolne sa krotkie, gorne sa dlugie. na allegro poszukaj wahaczy do e36 i tam na fotkach sa one fabrycznie razem ze sworzniami. jesli masz w planach wymienic sworznie to UWAGA! sworznie sa NIEWYMIENNE jako osobne czesci, jedynie w nowszych modelach jak dobrze pamietam ale ogolnie w 90% e36 sa one na stale z wahaczem. radze kupic nowe wahacze ze sworzniami, bedziesz mial 4 sworznie nowe wtedy od razu a nie 2. jesli pomimo tego zrobisz glupote i podejmiesz sie wymiany tychze niewymiennych sworzni tak jak ja to zrobilem to bedziesz cierpial krzyz panski wole nie pokazywac jak sobie z tym poradzilem bo wstyd

[Annoth]

hmmm...w E30 juz miałem wymieniane te niewymienialne sworznie, wieć cyba tego modelu to nie dotyczy

[lolejko]

W E36 jest wymienny sworzeń. W E46 trzeba wachacz kupować.
Na bank w E36 jest wymienny bo wymieniałem nówkę lemfrodera

[oczko82]

W e36 też wolałem cały wahacz wymienić. Oczywiście BMW, kosztowo troszkę drożej niż jak bym miał sworznie i tulei kupować. A do wymiany o wiele prościej.
Zamiennika wahacza nie polecam ze względu na zastosowane w nim nie za dobrej jakości sworznie. Jeśli nowy to tylko ORY.

[no_limit]

Sworznie w E36 sa wymienne ... Wymienialem w ISie wszystkie...

[Davo]

nie wiem to moze od ktoregos tam roku w sumie moja jest '91 wiec moze dlatego.. w kazdym razie musialem to zrobic "na zlota raczke" bo sie inaczej nie trzymaly, raz rozebranych nie dalo sie poskladac, uksyly sie blaszki i dziekujemy

[cartonik]

moze nie były ori ja zamówiłem febi bilstein

[Davo]

na pewno byly ori patrzylem na aukcjach sa ori i tak zbudowane hmm wyglada to w ten sposob ze od wahacza odstaja 2 blaszki w dol, miedzy nimi siedzi sworzen, pod sworzniem jest jedna dluzsza blaszka ktora go dociska do wahacza i zaklada sie ja na te 2 male i sie je zagina i taka konstrukcja niby jest rozbieralna itd ale potem sie nie bedzie trzymac raczej. zalozylem je tak jak byly i mi sie zaraz powyginaly po 3 dniach. gdzies wyczytalem ze to jest jednorazowy sposob montazu i najlepiej wymieniac z wahaczami. na allegro tez nowki czy uzywki wszystko komplet sworznie + wahacze

[padre]

to nie była wina sworzni, często zdarza się, że od eksploatacji lub nieumiejętnego zdejmowania zrobi się luz, dlatego przy każdej wymianie trzeba się upewnić, czy wszystko wchodzi sztywno
sworznie tak naprawdę są wymienne

[///ESIU]

Davo, co Ty za bzdury tu wypisujesz???????
jak nie umiesz wymieniać pływajacych sworzni to sie za to nie bierz i nie pisz bzdur na forum

wszystkie sworznie w e36 sa wymienne
i nie trzeba ich kupować w serwisiie

[Davo]

nie goraczkuj sie tak, chyba za duzo sie rozpisalem albo mam cos innego nic ty widziales, w kazdym razie juz sie nie odezwe bedziesz mial spokoj. ja kupuje teraz wahacze

[///ESIU]

Davo, we wszystkich e36 sa takie same sworznie i wahacze. te o których pisałes z tymi blaszkami to sa pływające, trzeba wiedzieć jak je wymienic, wewnętrzne tez się wymienia, nie ma problemu,
tylko denerwuje mnie to jak się ludzi wprowadza w bład.