[Legion_44]

Padła mi stacyjka w e36 2.0i 95r. Mechanior zrobił mi narazie tak, że odpalam ją śrubokretem Moje pytanie to czy będzie do mojej Bejcy pasowała stacyjka z każdego e36 czy mam szukać jakiejs konkretnej? Dodam jeszcze że pod stacyjką miałem numery 1092 272.9 i 1 162 655. Jest tez immobilajzer.

[Kamil]

Nie każda będzie pasować z tego co pamiętam to są dwa rodzaje albo więcej ja tak miałem bo mnie też padła i miałem styczność z dwoma rodzajami i niestety kupiłem i teraz leży

[ikarus]

Legion_44, sprawdz sobie po vinie i po sprawie

[rempp]

też sie zastanawiałem się jak to jest z tymi stacyjkami, nie mam pojęcia jak ją wyciągnąć, jak coś to mam od m50b20 z imo.

[jacusbmw]

[Kamil]

Ja żeby wyjąc stacyjkę zajeło mi 3 godziny bo nie miałem zielone pojęcia ale jest trochę zabawy trzeba ściągnąć kierownicę i odkręcić dwie śrubki bez łebków żaden klucz nie podejdzie bo łebki są zerwane

[ikarus]

[Kamil]

Ale powiem że myślałem że będzie gorzej ale poradziłem sobie z kolegą

[rempp]

[ikarus]

Kamil, w dwóch zawsze raźniej i krata bronka szybciej schodzi

[Kamil]

Poza śrubami na kierownicy jest simering metalowy jego też trzeba ściągnąć i wtedy kierownica może być zablokowana i stacyjkę da się wyjąć a i trzeba odkręcić kostkę stacyjki

[Legion_44]

PO dłuższym szperaniu i czytaniu porad doszedłem do tego że Są dwa rodzaje stacyjek jedna firmy VALEO a dróga BMW BOSCH, bez znaczenia jaki dawca e36 i chyba te VALEO są z imo a bosch bez ale tego do końca pewien nie jestem u mnie jest VALEO z imo :] Co do wymiany nie będę sam brudził se rąk :]

[Kamil]

Nie ma problemów z wymianą tylko trochę zabawy i kratka browara i po robocie

[lordmalin]

no to ktos wrzuci jakis turtorial? jak ustawic blaszki od blokady itp ?