[nokio]

Mam problem, od pewnego czasu ubywa mi płynu chłodzącego, na początku diagnoza była taka, że cieknie z łączenia zbiorniczka wyrównawczego i chłodnicy - mechanik coś tam pokombinował i niby miało pomóc ale niewiele się zmieniło więc pojechałem do niego jeszcze raz, bo patrząc od spodu wyraźnie wyciek był z miejsca łączenia plastikowego zbiorniczka z chłodnicą. Tym razem postarał się bardziej, dał nowe o-ringi plus silikon. Niestety dalej cieknie. Dzisiaj po trasie 60km musiałem dolać ok 2l więc robi się niebezpiecznie. W końcu doszedłem do wniosku, że może być jakiś przedmuch w silniku. Ciśnienie z cylindrów przedostaje się do układu chłodzenia, zwiększa ciśnienie i po prostu płyn wylatuje przez zaworek. Teraz moje pytanie, jak to sprawdzić dokładnie? Nie chce się wpakować w koszty bez sensu.

Nie dymi, nie ma "majonezu" na bagnecie i korku. Wewnątrz nie śmierdzi spalinami, oleju też nie spala ani go nie przybywa. Podobno są jakieś papierki, które przykłada się do wlewu płynu i w momencie kiedy mają kontakt ze spalinami zmieniają kolor.

Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł lub sugestie to prosze o pomoc .

Silnik M42.

[Czesiu]

Po zrobieniu tego zbiorniczka mechanik odpowietrzył dobrze układ? Nie ma więcej widocznych wycieków? Podczas jazdy czy na postoju nie łapie temp. poza pion?

Ogólnie raczej to nie wygląda na uszczelkę pod głowicą.

[nokio]

Jasne, sam odpowietrzam układ wg poradnika na forum:). Temperatura jest w pionie cały czas, nawet na ułamek milimetra nie przesuwa się w prawo.
Co do wycieków to dzisiaj np podjechałem pod sklep i po powrocie było widać wodę pod chłodnica, taka mała kałuża 10x10

[pan_samochodzik]

Zmień kolego mechanika.Nie potrafi dobrze zrobić takiej prostej rzeczy...Zrób porządnie ten zbiorniczek i będzie ok.

[///ESIU]

kup nowa chłodnice a nie klejenie na silikon

wtedy ocenimy co sie dzieje

[nokio]

Okej, dzieki za porady. W takim razie co proponujecie, wymienić zbiorniczek czy całą chłodnicę? Wolałbym być pewien zanim zainwestuje kase, bo planowałem inne zakupy do samochodu, a tu taki psikus

[potejtos]

Chyba bardziej sam zbiorniczek. Zalezy jeszcze skąd cieknie. Musisz to dokładnie obadać.

[///ESIU]

wymienić kompletną chłodnice ze zbiorniczkiem

[nokio]

Ourajt, teraz jeszcze niech ktoś mi powie jak wygląda jakość zamienników, np z allegro w okolicach 200zł:

http://moto.allegro.pl/no...2280603511.html

Dzieki z gory

[potejtos]

Według tego obrazka:

http://realoem.com/bmw/sh...089&hg=17&fg=05

Chłodnica jest oddzielnie ze zbiorniczkiem. Jeśli cieknie zbiorniczek, nie ma sensu wymieniać całej chłodnicy.

[nokio]

Chyba zrobie tak, kupie zestaw uszczelek do zbiorniczka wyrównawczego i wyciągnę go w sobote, sprawdzę szczelność (jeszcze nie wiem jak, może spróbuje nabić ciśnienie jakąś pompką) i wtedy okaże się czy wystarczy wymiana zbiorniczka czy jestem skazany na nową chłodnicę.

[potejtos]

Przede wszystkim spróbuj zlokalizować na samochodzie skąd to cieknie. Jeśli masz auto zalane kolorowym płynem, to zazwyczaj zostaje mniejszy lub większy ślad.

[nokio]

Patrząc od spodu cieknie dokładnie z miejsca łączenia zbiorniczka z chłodnicą, mniej więcej tam gdzie jest niebieski korek. Płynu nie mam kolorowego, w tej chwili jest woda, bo praktycznie codziennie po trasie 60km do pracy tam i z powrotem muszę dolać ok. 2l

[potejtos]

No to patrząc na wrzucony przeze mnie rysunek może cieknąć z uszczelki pod zbiorniczkiem, albo tej okrągłej od spodu.

Kup nowe uszczelki, zmień i jeśli nie będzie ok, to wtedy dopiero nowy zbiorniczek.

[kucin]

Panowie gdzie te uszczelki dostać? Jakieś wymiary tych uszczelek? (pod 323ti bym potrzebował)
U mnie lekko się poci, zamiennika nie będę kupował bo mija sie to z celem (kupiłem te od klimy zamiennik i tego co ją robił powiesił bym za jaja na latarni- nie wiem kto go uczył spawać i ogólnie projektować )