[vmasher]

witam,
jak w temacie czy ciężko jest zregenerowqać szperę w e36(puka, stuka, wyje), jakie to mogą byc koszta, co się wymienia, czy ma ktos namiar na jakiś zakład specjalizujący się w tego typu naprawach

[lolejko]

Jeśli chodzi o regeneracje szpery w BMW, to praktycznie nie ma dostępności części.
JAk płytki (tarczki) są zrąbane to nic nie zrobisz. Zostaje jedynie kombinowanie. Częsci ograniczają się jedynie do wymiany uszczelniaczy i łożysk.
Ogólnie w szperze może się wszystko popsuć, więc to loteria.
Możesz sprawdzić jedynie przed rozebraniem czy zacieśnia. Jeśli jest ok to przynajmniej płytki tarczki z głowy
Jak coś chcesz więcej konkretów to pisz. Mam nadzieje że cię nie przeraziłem, ale ja szpery takiej do regeneracji bym nie kupił/robił, bo koszta większe jak zakup nowej.
Zakład który regeneruje szpery w okolicy nie kojarzę, ale to raczej musi być doświadczona osoba.

[vmasher]

[lolejko]

kręcisz kołem i jeśli ci delikatnie bedzie przepuszczać, czyli powiedzmy że będzie łapać na drugie koło, ale nie z taka samą siłą jak drugie. I na dwrót to też powinno się sprawdzić czy z taką samą siłą odpuszcza. Jeśli któreś jest słabsze to radzę takim nie kręcić bączków już Tylko spokojnie sobie jeździć i cieszyć się jazdą BMW
HEheh mam nadzieje, że zrozumiale to napisałem

[vmasher]

[lolejko]

No własnie nie zrozumiałeś, co napisałem
Chodzi mi o to żeby wyczuć tą różnicę. jeśli 25% szpera to z jednej i drugiej strony tyle musi być. trzeba wyczuć czy przepuszcza. Zazwyczaj się wyczuwa.

[vmasher]

[lolejko]

jak przepuszcza to nie ok. Wytarte płytki (tarczki)

[vmasher]

[lolejko]

Tak. z tym, że trochę siły musisz użyć.
Najlepiej to widać jak ktoś pali kapcia i mu na jedno koło częsciej nie łapie.

[vmasher]

[Enzo]

Dokladnie sam bym tego nie robil.

Ale jest godny polecenia zaklad Szeszkin motorsport: http://www.jgmoto.cba.pl/archiwum.html

Zregenreuja Ci szpere, a nawet moga ja bardziej zacisnic na np. 40 czy 60%, a nawet wiecej jesli zechcesz.

PS: warsztat sprawdzony, kolega z BK tam robil szpere na 40%

[///ESIU]

[lolejko]

///ESIU, zgadza się są magicy co regenerują szpery, ale oryginalnych części do tego nie ma. Daniel sam dorabia płytki, można zacieśniań zgadza się, ale już takiego przebiegu na tym nie zrobisz. Chyba że zastosuje odpowiednio twardą stal i mu ktoś dotoczy tarczki. Podejrzewam, że żaden tokarz się za to nie będzie chciał złapać.

[vmasher]