[lolejko]

[vmasher]

[///ESIU]

vmasher, moze jest zły olej albo poprostu go nie ma.
ale jeśli masz możliwośc przejechania sie autem z taka szperą i mówiesz ze jest głosna to sobie odpuść.
znajdz ładna szperke cichą i ewentualnie daj ja do zaciesnienia

[vmasher]

[///ESIU]

no to skoro tak to kupuj

[Enzo]

[vmasher]

regeneracja szpery od 400zł do 3500zł

Daniel FW

za spięcie biorę około 550 zł w tej cenie zawarta jest spięcie, kasacja luzów, wymiana oleju i wymiana śrub mocujących bęben szpery na takie o większej wytrzymałości, jeżeli ktoś rezygnuje z oleju i śrub 450 zl
(mowa oczywiście o szperach w stanie bardzo dobrym, dobrym i umiarkowanym- bo w przypadku sieczki raczej odradzam jakiekolwiek inwestowanie)"sieczka - uszkodzone bieżnie łożysk pęknięta podstawa szpery, brak kilku zębów które zostały już zmielone itp 10% z tycz uszkodzeń opłaca się naprawić "

jest też możliwość zmiany przełożenia
w tym tygodniu robione były dwa transfery na 40% i 70%- tu już auto fajnie reaguje na gaz
jeżeli szpera jest znacznie uszkodzona istnieje możliwość zaadaptowania nowego mechanizmu lub nowego- używanego po weryfikacji stanu


Daniel ma ocenić czy opłaca się robic i ewentualnie naprawiać

tak wygląda szpera po regeneracji u Daniela:

[lolejko]

No to ładnie się to prezentuje

[vmasher]