[ToLa]

Koledzy auto to e36 320 vanos 92 rok
Instalacja to :
Stag300+
Reduktor wzmacniany 1500 model shark
Listwa wstryskiwaczy alex typu valtec
wielozawór tomasetto
zbiornik stako 53 l

Objaw :
Odpalam auto na zimnym silniku i ruszam po chwili przełącza się na gaz ( 30 stopni ) i zaczyna brakować mocy a z wydechu słyszę dziwne dzwięki tak jak by spaliny nie wydostawały się jednolicie tylko jakiś bulgot, wciskam pedał gazu do końca a auto nie rozpędza się jak powinno mija kilka minut zazwyczaj 4-5 i jak już temeperatura silnika jest wyższa auto zaczyna pracować normalnie .

W czwartek jadę do gazowników bo instalacja jest na gwarancji ( zakładana jakiś może 9 mc temu ) Filtry wymienione jakieś pomysły ?

[MIKUr1]

Zbyt bogata mieszanka.

[Szczurek]

Regulacja i powinno być ok

[ToLa]

Hmm okazało się że dawka gazu była za uboga ..... Panowie nastawili co trzeba i właśnie przez chwilą podczas przełączania na gaz na zimnym silniku auto zgasło !! Jutro znowu muszę do nich jechać

[ToLa]

Gazownicy wyłączyli mi funkcję "zudobrzenie na zimnym silniku " i to było przyczyną gaśnięcia auta jednak szarpanie zostało a mapy gazu i beznzyny pokrywaja sie idealnie jakieś pomysły ?

[MIKUr1]

Trzeba zobaczyć co sonda pokazuje. Wydaje mi się, że jest za bogato. Będzie trzeba zubożanie na zimnym włączyć z powrotem, ale to odpowiednio ustawić. Im mniejsza temperatura gazu tym jest gęstszy, więc przy takim samym czasie otwarcia wtryskiwacza stosunek paliwa do powietrza jest różny.

[spinaczo]

Korekte po temperaturze trzeba wprowadzić i pewnie będzie znośnie..... no chyba, że Valdki już brudne i kleją na zimnym.

[ToLa]

Dalej to samo mapki są idealnie zgrane a objaw ten sam szarpie dławi się a w aucie czuć gaz do momentu rozgrzania silnika
Korekte po temperaturze ?
Znpowu czeka mnie wycieczka do gazowniów tylko co Ja mam im marudzić aby na poważnie się tym zajęli

[MIKUr1]

Może być faktycznie problem z wtryskiwaczami. Trzeba zaznaczyć i odpowiednio ustawić opcję "Zubożanie na zimnym silniku" i powinno się poprawić.

[ToLa]

Byłem ponownie u Nich i powiedzieli ze w taka pogodę może być jakis problem z czujnikiem temperatury i ustawili temp przełączania z 27 na 38 stopni mam zobaczyć jak jutro auto będzie chodzić , wtryski które mam maja zrobione dopiero ok 13 tysięcy

[Szczurek]

Temp 38 to za dużo. Dobrze wysterowana instalacja nie ma zależności od warunków pogodowych :]

[ToLa]

Sprawdzę jutro z rana co i jak działa.Dziwne jest to że wcześniej nie było żadnego problemu nawet jak miałem temperaturę ustawioną na 23 stopie w zimie . Problem się pojawił bez większej przyczyny. Jak jutro nie będzie poprawy to mam in zostawić auto na dzień aby sobie sami odpalili auto na zimnym silniku.

[Szczurek]

[ToLa]

Na temp 38 jest ok czy to coś wyjaśnia ?