[iroonhide]

Witam, mam w swoim bmw instalację staga 300 dawki i czasy są ustawione ok ale instalacja jest zrobiona tak że z reduktora idzie jeden wąż do listwy wtryskowej, będąc na przeglądzie instalacji gazownik mi powiedział (inny niż ten co ją zakładał ) że trzeba było by to przerobić tak żeby listwę zasilały dwa węże (z przodu i tylu listwy) i za reduktorem dać rozdzielacz i chciał za to 150zł. i teraz moje pytanie czy jak bym sam to zrobił to czy trzeba jechać raz jeszcze na regulacje? czy nie będzie takiej potrzeby? a wolę zrobić sam bo to nic skomplikowanego i szkoda kasy wydawać na coś co można samemu zrobić.

[MIKUr1]

Możesz to zrobić samemu, aczkolwiek jest taka ewentualność, że mapki się mogą rozjechać.

[spinaczo]

Zmienią się parametry, strojenie powinno odbyć się od nowa. Daj zdjęcie, podpowiemy jak to mniej więcej być powinno.

[iroonhide]

OK, czyli nawet jak to sam to zrobię to do gazownika jechać muszę, dobra to chciałem wiedzieć. A co do instalacji to zrobię foto i pod wieczór wrzucę.
Edit: mam foty.
u mnie to wygląda tak:


a u znajomego u którego właśnie ten gazownik zakładał instalacje wygląda tak:


bez porównania w tej srebrnej jest estetyczniej oraz przy parowniku nie ma prawie żadnych kabli, a u mnie (w czerwonej) jest pełno i jakieś czujniki i wężyki idą za parownikiem, których nie ma w srebrnej. W obydwu jest stag 300, z tym ze ja (w czerwonej mam żółte wtryski 1ohm o ile dobrze pamiętam, a w srebrnej są czerwone wtryskiwacze 3 ohm) Z tego co słyszałem to czerwone są lepsze ale na żółtych już kupiłem)
Przy tej srebrnej (nad obudową filtra oleju widać ten drugi wąż którego u mnie nie ma)
I za ten wąż i rozdzielacz + regulacja (jednak konieczna) 150zł. A orientuję się ktoś mniej więcej ile by kosztowało przerobienie instalacji na czerwone wtryski? Z góry dziękuję za odp - później pomogę


I jeszcze jedno jaka jest żywotność tych żółtych wtryskiwaczy? w tys km ?

[iroonhide]

Zadzwoniłem do gazownika i mówił że dopiero za dwa tygodnie mogę do niego przyjechać, wiec myślę żeby zakupić kabel od gazu i samemu to zrobić tylko że nie mam pojęcia co tam w kompie ustawić, od początku do końca musiał by mnie ktoś pokierować co i jak. znalazł by się ktoś taki? ;-)

[MIKUr1]

Coś możemy podziałać

[misieek1226]

kolego zrób to sam zaplacisz za kawalek węzyka grosze filterek z dwoma wyjsciami zeby nie bawic sie w dodatkowe trójniki podpinasz listwy osobno i juz a do gazownika na regulacje dasz 20 zł za wyregulowanie. Czyli podsumowanie jest takie ze ze wszystkim nie przekroczysz 50 zł a nie 150. Swoja droga niezłe ceny ma jak za kawalek weża i filterek

[iroonhide]

no też dlatego wolę sam to zrobić, druga sprawa to musiał bym mu auto zostawić bo powiedział że na miejscu tego nie zrobi. a wracając do tematu też tak myślałem żeby kupić filtr z dwoma wyjściami i teraz pytanie gdzie umieścić czujnik ciśnienia? bo teraz jest za filtrem tak jak na foto a jak później dam filtr na dwa wyjścia to przed filtrem czy za na jednym z dwóch wyjść?

[misieek1226]

[chodz90]

witam, mam pytanie co tak naprawde dadzą te dwa węże? nie może byc na jednym?

[misieek1226]

[bmw1992]

nie stety ja stwierdzam że stag 300 sie nie nadaje do bmw bo to nie jest pełna sekwencja

[MIKUr1]

[kat23]

hehe stag 300 bez problemu obsługuje nasz furki tylko zależy od montażu a potem ustawienia

[chodz90]

[quote="misieek1226"]