[Kuba3er]

Bardzo prosta sprawa.Polecam zakup papieru ściernego 1500 lub 2000,na błotnik wystarczy arkusz(nadmieniam że wygląda on jak połowa standardowego papieru),klocek najlepiej korkowy.Większy wydatek to już pasta polerska.Ja używam do takich lakierów Farecla G3 lub G6.Wiadereczko z ciepłą wodą koniecznie z dodatkiem np.ludwika.Należy zmatować lakier bardzo dokładnie miejsce w miejsce.Po tej czynności wycierasz do sucha i sprawdzasz czy nie pozostały gdzieś miejsca niedomatowane,kraterki po "skórce pomarańcza".Lakier MUSI być idealnie gładki.Smarujesz błotnik pasta i przy pomocy polerki (max 2000 obr/min)ze zwilżoną gabką polerujesz.Należy pamiętać aby co trochę zwilżać np.błotnik.Po pierwszym razie spłukujesz zwilżasz gąbkę i znów.Tak ze 3-4 razy aż będziesz widział że to już to.Po wszystkim dokładnie umyć,wysuszyć i nawoskować-cieszyć się efektem
A co do reszty to jak będziesz polerował błotnik to przepoleruj całe auto ale już bez matowania pastą G6.Niedogodnością jest to że pasta wchodzi wszędzie więc gruntowne mycie bankowo :niepasi:

[vmasher]

dzięki kolego wszystko jasno i dobrze opisane!!
Pozdrawiam

[eagle]

witam! mam pare parchow na tylnym pasie i chcialbym je sam usunac. malowanie zostawie lakiernikowi a reszte chce zrobic sam. podpowiedz mi co po kolei zrobic i jakich materialow bede do tego potrzebowal? (chodzi mi o takie lepszej marki) dodam ze jeden wzer jest dosyc gleboki. pozdrawiam i dziekuje za wskazowki

[Kuba3er]

Skoro malowanie zostawiasz lakiernikowi-to szczerze-niczego nie tykaj.Nikt nie lubi albo poprawiać albo robić po kimś.Nie wątpię w Twoje umiejętności ale...Lakiernik zrobi tak żeby było dobrze.Jeśli jednak się upierasz,wyślij mi na e-mail lub GG jakąś fotkę to coś poradzimy.P ozdrawiam

[vmasher]

może mi podpowiesz jak zrobic cos takiego - wgięcie na błotniku



mój kolega miał cos podobnego na masce i mówi że pojechał do takiego zakładu, gdzie najpierw podgrzaji wgniecenie, a później automatycznie ochłodzili jakims gazem i blacha sama wyskoczyła bez żadnego zepsucia lakieru!!
Ale niewiem czy u mnie sie tak da jeżeli cos takiego jak mówił jest wogóle mozliwe, bo przypuszczam że to za duze wgniecenie

dodam że w bagazniku w tym miejscu nie ma jak podejść bo schodzą sie w tym miejscu az 2 jakies wzmocnienia!!
Jak to wyprostować i czy jezeli będzie trzeba malowac to cały błotnik??

[Kuba3er]

[vmasher]

robiłem próbę z tym wgięciem, kupiłem CO2 w sklepir zoologicznym, grzeje i grzeje suszarką, blachy już dotknąć nie mozna, myślę czas to schłodzić, przekręcam butlę ze sklepu ZOO do góry "nogami", rękawice żeby palce nie poodpadały, pryskam i Du a nie daje temperatury minusowej tylko leci sobie powolutku CO2
gdzie kupić CO2 żeby po odwróceniu dało temperaturę ujemną

[Kuba3er]

[Hawaii]

czesc
po polerce jaki wosk polecasz zeby utzrymac długotrwały lśniący lakier?

[ Komentarz dodany przez: yeahman: 27-08-10, 18:14 ]
test

[Kuba3er]

[///ESIU]

krynek_2004, nie wiedziałem że to tak wyglada

a wosk i politura to to samo?

[Hawaii]

mogę polecic taki środek
http://www.formula1.com.p...d=228&Itemid=12
zero problemów z nakładaniem a koszt to 20zł.

[art654]

Witam w sklepach lakierniczych można kupić środek który zamienia drobne wżery rdzy w metal (gdy korozja jest głęboko i żeby ją usunąć trzeba przebić się prawie przez całą blachę) sam to kupiłem po obejrzeniu programu motoryzacyjnego na discovery. Jeszcze nic nie robiłem bo słyszałem że to lipa. Środek nazywa się epoxy brunox i po nałożeniu trzeba odczekać 6-12h i można szpachlować.

[Davide30ic]

Witam! Szukam przedniego błotnika do E30 cabrio jeśli ktoś posiada taki na zbyciu prosze o kontakt pozdrawiam

[Patryk953]

Do wyprostowania jednego elementu można urzyć tlenu z butli bo potrzebuje wyprostować 2 elementy a tlen bym miał za free bo u dziadka stoją butle spawalnicze