[Morfii]

Próbował ktoś kiedyś czegoś takiego Jeśli tak to czy warto i jakie koszty

Korzyści ponoć duże:

* Maksymalna przyczepność opony do jezdni.
* Krótsza droga hamowania.
* Stabilne ciśnienie w oponie.
* Mniejsze zużycie napędu.
* Oszczędność paliwa.
* Równomierne zużycie bieżnika opony.
* Znacznie wydłużony okres użytkowania opony.
* Koło zapasowe zawsze gotowe do użycia.
* Redukcja ryzyka eksplozji opony.
* Brak korozji wewnętrznej strony felgi i zaworu.

[darth talil]

[Morfii]

No to, to wiem że raczej do ciężarowych to się stosuje ale nie ma przeciwwskazań by w osobówce tak zrobić tylko czy to coś pomoże

[lolejko]

[MAJSU]

[Enzo]

Wiekszych bredni nie slyszalem, mi tezchcieli to wcisnac.
Ale, jak i mzadalem jedna pytanie: "Jak mam niby to odczuc jak zwykle powietzre zawiera prawie 80% azotu"? hmmm i zaczel osie stekanie

[Tupac The Thug]

Jeżeli chcesz zauważyć jakieś zmiany musisz sporo podróżować to wtedy efekty sa zauważalne ale przy miejskiej jeździe strata kasy przetestowane sprawdzone przezemnie ogółem nieopłacalne

[yeahman]

Azot w gumkach to przerost formy nad treścią, no chyba że komuś sprawi to przyjemność z satysfakcji bo w sumie drogie nie jest

A co do tych cech to..

[seebba]

panowie ja u siebie u wulkanizatora nabiłem azotem razem z wyważeniem po cenie takiej jak z powietrzem...to sobie na takich będe śmigać......

[ghostrider11]

Z tych samych pozytywow ktore sa na poczatku to tylko cisnienie sie nie zmienia gdyz azot sie nie zozszerza przy zmianach temp tak jak powietrze reszta to bzdury straszne
AMEN

[lolejko]

Chłyt martedindowy

[vmasher]

[seebba]

dokladnie .....u sebe mam to samo....azocik jest gciocha....

[lolejko]

Na O2 też nie dopompowywuje. zZmieniam koła co sezon i aby wtedy uzupełniam ciśnienie jeśli potrzeba. Także to tez nie argument jeśli szczelne jest koło.
Także, kto ma ochote to pompuje, kto nie też nic się nie zmieni.

[vmasher]

nieprawda i będę się kłócił w tej kwestii

na azocie wogóle nie sprawdzam ciśnienia bo nie spada

jak zmieniałem opony nabiłem O2 i ciśnienia ubywało, a potem przepompowałem azotem i było ok

powietrze pod wpływem temperatury robi się gęstsze lub rzadsze i stąd ubytki ciśnienia

azot nie ma tych właściwości i dlatego trzyma ciśnienie