[skrzypu]

Szanowni forumiwicze – mam BMW 320 D 150KM E46 KOMBI i problem jest taki – gdy kupiłem auto stukało z prawej strony z przodu, pojechałem na diagnostykę i wykazało amortyzator, okazało się że trafna diagnoza, jednak nie do końca. Podczas wymiany amorków, wymieniłem także gumy stabilizatorów, dodam że wahacze na diagnostyce nie zostały zakwalifikowane do wymiany, sprężyny także. Stukanie ustało, jednak podczas jazdy na biegu po kostce brukowej /ok 10km/h/, dalej dobiega odgłos tłukącego się /jakby sworznia/ metalu. Moje pytanie jest takie – czy ma ktoś schemat przedniego zawieszenia i czy zna może przyczynę owego stukania. Pozdrawiam

[lolejko]

Przyczyn moze być tyle ile tulej w zawieszeniu.

Proszę schematy
http://www.realoem.com/bm...602&hg=31&fg=05
http://www.realoem.com/bm...405&hg=31&fg=10
http://www.realoem.com/bm...407&hg=31&fg=10
http://www.realoem.com/bm...408&hg=31&fg=10
http://www.realoem.com/bm...940&hg=32&fg=25

[yeahman]

Dokładnie tak jak Karol napisał. Może Ci stukać na każdej z tulejek jeśli jest wybita. Możesz na kanał podjechać, łychą powyginać i poobserwować czy któraś nie jest zniszczona i te podejrzane wymienić, ale w sumie jak masz trochę wolnego to na Twoim miejscu bym kupił wszystkie tulejki i samemu powymieniał (ewentualnie skorzystał tylko z prasy w jakimś warsztacie) bo robota jakaś bardzo trudna to nie jest.