[fanthomass]

Mogę mieć takie coś za groszę, idzie tym jakoś robić ?

links

[x_e_o_n]

szalu nie ma na aukcji 45pln to juz cena ponizej jakiejkolwiek jakosci ale da sie tym juz spokojnie odnowic lakier

[mar_1981]

[adin]

Cześć, miałem strasznie zniszczony lakier więc wziąłem się za polerowanie, kupiłem paste G3 i jeszcze dorwałem od znajomego G6, nie mogłem dojść do tego w jakiej kolejności je stosować bo na zdrowy rozsądek to G3 później G6, ale wyczytałem gdzieś, że odwrotnie zrobiłem test na tylnej klapie i różnicy nie widziałem... ale G6 szło mi jakoś lepiej, więc całe auto nią opykałem
Wyszło ogólnie na + chociaż mogło by być w niektórych miejscach lepiej, ale to już przeżyje, teraz pytanie
Czy przelecieć to jakimś mleczkiem ( G10 ) politurą czy jakimś innym specyfikiem - proszę od razu o nazwy bo nie siedze w temacie co sie nadaje..
Jakiego wosku użyć? koloryzującego czy jakiego? - pod słońce widać jeszcze ryski bo nie darłem mocno lakieru.

Sory za długość, ale jak mówiłem, nie siedzę w temacie więc chciałem wszystko opisać

[x_e_o_n]

no dokladnie zrobiles na odwrot najpier g3 pozniej g6 ewentualnie g10

[adin]

[Dav]

Tak na chłopski rozum ci powiem:
Przeczytaj etykietke, która pasta jest bardziej agresywna i od tej zacznij (bardziej agresywna znaczy się, że bardziej ździera lakier), potem poprawiasz to w razie potrzeby mniej agresywna aby wykończyc powierzchnie. Podstawowa sprawa jedziesz ręcznie czy maszynowo?

[adin]

Z tubek nic nie rozumiem, zero polskiego Tyle znalazłem na necie, wychozi na to że G3 jest do szybkiego usunięcia rys a G6 do uzyskania lepszego efektu - chyba ale to i tak mnie już nie dotyczy, chyba że będe poprawiać coś

Farecla G3:
Jednoetapowy system, który pozwala na szybkie polerowanie - wygładzanie powierzchni i osiąganie wysokiego połysku.
szybko i łatwo usuwa ślady po szlifowaniu papierem P1500 oraz mniejsze defekty powierzchni, łatwa w użyciu , minimalizuje czas polerowania, wszechstronne astosowanie (ręczne i maszynowe), nie zawiera silikonu.

Farecla G6:
Pasta G6 to produkt o wysokiej jakości, który może być używany na twardszych wysezonowanych powierzchniach. G6 szybko i łatwo usuwa defekty po papierze P1500, łatwa w użyciu, poleruje bardzo dokładnie.

Dav, Jadę oczywiście maszynowo.

[mar_1981]

1. Jeżeli nie masz doświadczenia zawsze zaczynaj od "delikatniejszej" kombinacji pad/pasta.
2. Farecla to nie jest pasta najwyższych lotów.
3. Wosk koloryzujący...nie lubisz swojego samochodu?
4. Zajrzyj na http://www.detailingclub.pl i powinieneś otrzymać odpowiedzi na swoje pytania...a nawet więcej

[adin]

[mar_1981]

Poczytaj bo naprawdę możesz dowiedzieć się sporo tylko ostrzegam...detailing wciąga i portfel szybko robi się cieniutki

[DaRo25]

Ozywie troche temat ...

Przeczytalem to cale , co tu piszeta Podoba mi sie to ..
poczytalem troche innych linkow i na innych stronach .. cos juz zaczynam lapac z tego co piszecie ..

Przedewszystkim mam swierzo nalozony lakier na swoje 4 kola , okolo 2mce temu . fajnie wyszlo i jest banan na twarzy , Lakiernik zrobil polerke ..ale szczerze? to nei jestem zadowolony .. .. niby fajnie sie swiecilo ale w pelnym sloncu widac niedociagniecia , jak mat , niedojechanie do elementow ( nie sciagal niz z poskladanego juz wozidla .. to meni wpienilo , ale ajbardziej widac , te ukochane hologramy
Polerke robil rotacyjna maszynka ale z tego co widzialem to regulowal sobie predkosc , naciskajac gozik wlacznika tejze maszyny .. raz sie mu udalo a raz nie .. Z racji ze mialem juz wyhazd za granice to dalem spokoj nerwom , i poprostu podziekowalem i odjchalem ..

Na dzien dzisiejszy mam czesto troche wolnego i chce to poprawic .. CHce sam zrobic polerke .. i nie mowcie mi zebym dal sobie spokoj z mechaniczna , bo JA chce to zrobic .. Oczywiscie myslalem nad reczna - lakier nie zniszczony ( ma 2 mce) tylko ma hologramy i pare juz rysek od .. przyznam sie ze 2 razy umylem samochod na jedno wiadro po czym wlasnie wyszly male ryski ..
Sadze ze to wszystko dalo by sie zrobic recznie ,, ale dzis jakos calkiem przyadkiem odwiedzilem sklep z elektro marzedziami , ktory likwiduja , a ceny do -50% no i wpadla mi w oczy maszyna polerska ..
Czytalem troche i wywnioskowalem z tego wszystkiego , ze aby osiagnac dobre efekty to maszyna taka powinna miec takie i owakie parametry .. Ta co zakupilem ma zbliozone .. moc 2600w , regulacja obrotow od 900 do 3000tys obr/ min srednica krazka 25cm , i jest orbitalna .. pomimo znizki to i tak byl to wydatek nie maly .
Jedyny minus to taki ze ma nakladane jakies kondony , sam krazek sie nie zmienia , Jutro pokaze foto jak to wyglada

Nie chce zniszczyc swojego lakieru wiec postanowilem znalesc stary element blacharski plakierowany i juz zniszczony .. na tym bede sie uczyl

Moj problem polega na tym ze gdzie nie pojde do sklepu z car detalingiem to maja tylko SONAXa albo turtle .. musze bardziej sie postarac i poszukac wiekszy wybor produktow \

I podpowiedzcie .. jak mam tylko hologramy i malutkie ryski , doslownie kilkadziesiat, od zlego mycia ( nie widzialo myjni mechanicznej i nie zobaczy) to co powinienem uzyc? jakiegos mietkiego produktu typu lekko scierna pasta? a pozniej tylko wosk? no wlasnie i jaki tez wosk , by efekt byl dlugotrwaly , ponoc twarde woski sa dlugotrwale tak?

Ewentualnie jak ten problem z lakierem moim jest niewielki i da sie to zniwelowac recznie bez , makabrycznego wysilku to zrobie to recznie , a maszyna sie przyda - jesc nie wola

Prosze Was o sugestje i porade bo chce podejsc racjonalnie do tego ,, gdyz auto pomalowane niedawno a w oczach widac jak traci na blasku bo nie bylo zabezpieczone jeszcze niczym

[DaRo25]

dubel

[Sanczo]

[wntcoupe]

przejedz g3 zieloną 3m na mokro średnią gąmbką różowa i popraw p10 na sucho miekką gąbką czarna i ma być git