[ilpadino]

Pawlo320, a te co masz w podpisie na fotce ?

[Pawlo320]

sprzedalem bo wpadlem w dziure i 3 razy byly spawane i pekaly gosc powiedzial ze to zmeczenie materialu i juz nic nie pomoze wiec sprzedalem

[ilpadino]

a jakie miałeś w nich ET i wielkosć ?

[Pawlo320]

niestety nie pamietam

[x_e_o_n]

ja juz nic nie rozumiem skoro da sie wlozyc felge przykrecic ja do piasty ti znaczy ze nic nie przeszkadza w tym zabiegu ??? czy juz w tedy zahacza o miseczke

[lolejko]

No właśnie i ja sobie uświadomiłem, że jak założysz to przecież wysokość między piastą a gnizadem dolnym sprężyny się nie zmienia. I nie powinno po opuszczeniu to wadzić. Podejżewam, że ci wchodzi na styk i delikatnie kąt MC Phersona całego się zmienia.
Przez co ociera ci. Kupuj felgi z mniejszym ET

[Pawlo320]

wsadzilem kolo przykrecilem i nie dalo sie opuscic bo ta miska wystawala na kolo okolo 2.5cm

[Pawlo320]

dzieki za pomoc fele juz kupione foty zaraz po zakupie

[byq]

Witam,

co wy koledzy za głupoty wypisujecie, do 3er felgi i to 18" z et 20??
Ciekawe jak byście to z tyłu upchnęli....
Ktoś podesłał linka do ET w BMW, spójrzcie jakie są różnice między sedanem a coupe - żadne.

Do e36, e46 przewidziane ET to 42 lub 47, minimalne to ET35.
W zesżłym roku miałem 16" z ET25 i przy pełnym obciążeniu na dużym bujnięciu potrafiło delikatnie przytrzeć, ale to było 16".

Felgi takie jak kupiłeś, czyli 18" i ET 40 powinny idealnie pasować do e46 zarówno do przodu i tyłu. Zanim zaczniesz cokolwiek kombinować z zawieszeniem, najlepiej dorwij kogoś nawet z e36 i do niego wrzuć te fele i powinny swobodnie wejść i nigdzie nie obcierać. ET dla e36 i e46 jest takie same, więc myślę, że można to porównać.
Pozdrawiam

[lolejko]

[byq]

Oryginalne felgi do M3 e46 mają z przodu szerokość 7.5 cala i ET coś koło 42, natomiast z tyłu przy szerokości felgi 8.5" Et juz wynosi 50. Nie pamiętam nazwy tej felgi, 5cio ramienna 17stka.
Zauważ także, że wraz ze wzrostem szerokości felgi ET rośnie, dla felgi 6" jest 42, dal felgi 7" jest 47. Jak już wspomniałem, tylna felga od M3 przy 8.5" ma ET 50.
Sam w tej chwili na e36 mam R16 7.5" z ET 47, felga jest z e46, nic nie trze i nie ma problemu.
Z tego co się orientowałem to jak ET będzie poniżej 35 w e36, e46 to może przytrzeć na zewnątrz, jeśli będzie skrajne w drugą stronę czyli większe niż 50 to może się zdarzyć, że także przytrze ale od wewnętrz, ale ET 40 jest mniej więcej pośrodku między ET 35 a ET47.
Spójrzcie sobie na wymiary oryginalnych felg do BMW e46 w rozmiarze 18" i zobaczycie że ET waha się od 35 do nawet 48, przy szerokości felgi 8.5.
Z tego co własnie przeglądałem nowe felgi w rozmiarze 18" do e46 to najczęściej proponowanym ET jest właśnie 40, więc myślę że w tym wypadku ET nie powinno byc mniejsze, a nawet jest to niewskazane ze względu na tylne nadkola.
Kolego, piszesz, że Ci haczy, czyli jak rozumiem z dwóch stron próbowałeś i z obydwu wygląda to tak samo?
Sprawdzałeś geometrię, czy wahacze masz proste. Najłatwiej będzie do kogoś wrzucić te kółka z e36 lub e46 i wtedy będziesz mial pierwszy obraz gdzie szukać.
Pozdrawiam

[lolejko]

[byq]

Możliwe że pomyliłem modele i te felgi o których myślę są do e36, a nie chce mi się szukać żeby to potwierdzić, bo nie ma to wielkiego znaczenia.
Masz rację koła w e46, e36 są "dosyć" mocno schowane w nadkola, tylko że takie koła mają koło 42-47 ET, więc raczej nie powinno to obcierać, najwyżej niekoniecznie dobrze wyglądać.
Zwróć także uwagę na to iż w sumie sam rozmiar felgi ma mniejsze znaczenie, bo do małej felgi bierzesz oponę z wyższym profilem, do dużej z niższym, generalnie obwód koła i jego średnica są podobne.
Z et 35 furka wygląda dużo lepiej niż z 47, a z et25 wygląda całkiem przyjemnie, ale do tego trzeba mieć już twardszy zawias, żeby nie bujało nadmiernie.
Tylko tutaj zwróć uwagę, że kolega nie może auta na kołach postawić bo mu haczy o kielich czy gdzieś w tej okolicy. Czyli nawet nie chodzi o to że auto jeździ, a tylko na dziurach przytrze coś od wewnątrz, tylko się po prostu opiera o to o co nie powinno.
Moim zdaniem czy to zupełnie seryjne zawieszenie, czy na maksa obniżone to koła 18" szerokości 8.5" z ET 40 przy jeździe na wprost nie powinny nigdzie obcierać.
Więc może coś jest skrzywione w zawieszeniu?
Typu wahacz, cały Mcperson, czy cuś jeszcze.
Pozdrawiam

[lolejko]

[Pawlo320]

bylem po oponki zaloazylem na nie 215/45 i z przodu zakladalismy z 2 stron fele i nie bedzie dalo rady opusic bo bedzie obcieralo bokiem o macpersona kolesie mi powiedzieli ze mam jakis dziwny !!zawias mowili ze mam za nisko macpersona o jakies 2-3cm i ze byl obcinany czy cos tam . sam sie dziwie ze nie da sie opuscic bo wczesniej mialem 17''225//45 a teraz 18'' 215//45 i specjalnie dobralem taka opone ba tak samo wysoka jak na 17 a i tak sie nie da pozostaje mi wymienic ten glupi zawias ( w galeri go opisalem ale nikt nie wie co to za zawias ja tez amory zolte sprezyny czerwone przod HF407P060904 TYL hr costam zgubilem kartke bo mialem zapisane a nie che mi sie zagladac
a sprzezyny formelk 15 151 HA tyle wiem

co myslice o TA TECHNICS (breyton sprzedaje na innym forum )