[perix]

Witam planuje zakup BMW E46 330i lub jakieś innej wersji silnikowej.Tzn chodzi mi o auto dynamiczne a jednocześnie mieszczące się w normie jego użytkowania(żeby nie było wybitnie drogo ).Dlatego myślę o 330i z gazem lub myślałem o dieslu 3.0 lub 2.0. Chciałbym wersję ze skórą czyli w miarę wyposażoną.Mam do wydania ok 25 tysięcy plus 3 tysiące na rezerwie.Więc czekam na propozycje ....pozdro!!!

[Maciek]

jeśli chodzi o 330i silnik m54b30 to najważniejsze rzeczy które powinienes wiedzieć

- silnik wymaga troche lepszych świec zapłonowych od 35 zł szt
- filtry dość tanie
- pompy wspomagania bardzo czesto padają, a nawet nowe z ASO okazują się lipą
- wahacze przednie ( poza tymi firmy Meyle ) nie są regenerowalne co oznacza że jeśli masz wybite sworznie musisz wydać min 80 zł na takie dość dobre
- tylne zawieszenie naprawia sie poprzez wymiane tulejek - czyli tanio
- m54 lubi sobie oleju spalić, tak już maja te silniki

ogólnie udane auto i jak na te roczniki nie ciągna po kieszeni akos szczególnie

[kaczoro]

Oprócz tego, że M54 wdupca olej jak dzik to polecam

[adakam]

[perix]

...jakie są mniej i więcej koszty ubezpieczenia(oczywiście wiem że zależą od różnych rzeczy).Chcę popytać to i owo bo każdy jak usłyszy 3 litry to się aż trzęsie z przerażenia(poza mną bo uważam że samochód powinien dawać frajdę).....dzięki za każdą jedną odpowiedź są pomocne

[Robson88]

przejdz sie do ubezpieczalni i sie dowiedz osobiscie, bo to zalezy od regionu, zniżek itp

[Przymo]

ostatnio ubezpieczałem 330Ci z 2004 roku to wyszło w PZU 550zł na cały rok, sam sie zdziwiłem bo za turasa 325i płace więcej w Avivie.

[whitedevil]

a ja nie polecam tego silnika mimo iz sam go mam bo ten silnik nie nadaje sie kompletnie do zabawy jest to zasrany siemens i nigdy wiecej bym go nie kupil mega kosztowny w eksploatacji w porownaniu z silnikami m50 pali olej szybko zuzywaja sie gumki zaworowe drogi silnik w utrzymaniu wiem dobrze co pisze bo calkiem nie tak dawno mialem kapiotalny remont tego wlasnie silnika co mozna zobaczyc u mnie w galeri

[ikarus]

Miałem m54 w coupe i teraz tez mam taki sam w iksie i jakoś ani z jednym ani z drugim nie mam problemu,jesli wpierdziela ci olej litrami to faktycznie masz coś nie tak bo ja dosc często kontroluje stan na bagnecie i zużcie oleju po przejechaniu 5000 km oscyluje w granicach 100ml czyli zgodnie z przewidywaniami producenta na 10 000 km do 250ml a przebiegu mam ponad 200 000 km

chyba wszystko zalezy od kondycji silnika a nie jego konstrukcji,piłowany silnik do odcinki zużyje sie szybcie po 100000 km niz normalnie eksploatowany po pół bańce i to chyba nikogo nie powinno dziwić a tak jest w większosci przypadków,ze kupuje sie auto z mocnym motorem za wszystkie pieniądze i pizda but a potem brakuje hajsu na olej filtry swiece

[whitedevil]

[perix]

to szczerze tu się zaczyna mój kłopot bo taak jak pisałem szukam auta mocnego (w sensie nie do katowania)tylko bardziej do sprawnego wyprzedzania i wcisniecia czasami na drodze mocniej tzn..........poprostu do przyjemności z jazdy.Oczywiście każde BMW jak dla mnie nawet najsłabsze to przyjemność z jazdy ale moje BMW e36 318i jest trochę za słabe.
To może lepiej już diesel????....choć to 3.0 kusi strasznie.A co myślicie o LPG do niego???

[whitedevil]

poszukaj lepiej 3,0 diesla z silnikiem m57 duzo lepsze rozwiazanie

[Artur.325]

Osobiście nie miałem M54B30,ale miał go mój znajomy.
Większość jednak mówi,że ten silnik lubi olej...nawet po wymianie wszelkich uszczelniaczy itd.,często podobno nie trzyma fabrycznej mocy.
Zapewne dużo zależy też od tego jak użytkujesz auto,mogę się mylić,ale mam wrażenie,że kolega Ikarus raczej spokojniej obchodzi się z autem i zapewne wtedy zużycie oleju jest zdecydowanie mniejsze.
A jak napisał kolega whitedevil,że nie daje się do zabawy,pewnie lubi pocisnąć a wtedy ten silnik na prawdę lubi brać olej,tak było też mojego znajomego,auto nie kopciło ani nic,pracowało bardzo ładnie ale dostawał po d*pie ostro i niestety brał olej na poziomie 1l/1000km.

[perix]

Powiem szczerze że o 3 l. dieslu myślałem tylko z tego co czytałem w tej cenie i z tym przebiegiem może być kłopotliwy a nie daj panie jak padnie wtryskiwacz.Dlatego zacząłem myśleć o benzynie heheh czyli odwieczny dylemat 3.0 d czy 3.0 i :/.....

[maciej1203]

e46 330d 204KM manual 6b najlepsze rozwiązanie motor oszczędny a ile frajdy z jazdy