[dadae30]

Witam

Wczoraj po wpływem chwili kupiłem sobie ten problem. 70 tyś przebiegu , serwisowany w ASO wszystko pachniało ideałem nic tylko brać...
Dopiero po przyjeździe do domu ...dowiedziałem się co sobie kupiłem. ;/ ale frajde z jazdy miałem na maxa. Było zbyt idealnie by było prawdziwe.

Czy ktoś może mnie oświecić jeśli padnie mi silnik to na jaki bezboleśnie dokonać swap ?
Tak aby najmniej zmieniać?

[The Polak]

Sprzedaj i kup z takim silnikiem jaki chcesz, bo wątpię żeby jakikolwiek swap się opłacał.

[KonradGT]

Ale tak naprawdę co sobie kupiłeś? Narazie nic Ci sie nie zepsuło przecież?

[MIKUr1]

Na zachodzie w te bloki wsadzają stalowe tuleje, w Polsce nie wiem jak by do tego na szlifierni podeszli.

[dadae30]

Witam

Wczoraj wieczorem nabyłem tą jednostkę. Trochę zbyt pochopnie podjąłem decyzję.
Na razie nic się nie dzieje bo jak że by się miało dziać.
Auto ma serwisowo 66 tys przebiegu. ( nie ufam jakoś w to ) ale wygląda na takie.
Wszystkie rachunki , potwierdzenie zamówienia auta w pl ASO, rachunek , jakieś tam książki .. ideał.
Trochę mnie zmroziło w nocy jak zobaczyłem tą listę problemów.
Przedzwoniłem do ASO, Pan mnie uświadomił iż spokojnie mam zadbać o olej, stan łańcucha, luzy zaworowe bo takowe muszę kasować i potem cieszyć się autem.
Bo problem jest znikomy ..... hehehe
Że pękające tuleje , to sporadyczne przypadki i raczej zdarzają się w zaniedbanych katowanych egzemplarzach .. a że było tego 2600 sztuk to jest uwypuklony problem.

[kazikm3]

nie ogarniam twojej kuwety

[grucha]

dadae30, kolego chciałeś się pochwalić autem, jest od tego inny dział
bo ja też

[Majki89899]

Kolega chyba chce sie dowiedziec z góry co ma kupic jak ten sie wysra Może nie będzie tak zle, masz 70 kola przebiegu i juz o swapie myslisz.

[kazikm3]

jak będzie dbał o serwis i nie będzie katował na zimnym to nie powinno się nic dziać

[Miro600V]

Nie wiem, czy bezboleśnie, ale jak chcesz zostać przy 4 garach, to M10.

A jak chcesz iść w 6 to M20, bądź na bogato M30.

V8 to tylko M60 na manualu.

Tak poważnie - wydaje mi się, że w e90 lepiej nie bawić się w swapy tylko sprzedać i kupić z tym co się chce. Im nowsze auto tym więcej manelu do przerzucania przy swapach, a co za tym - większy koszt i więcej roboty.

[butelky]

Ładuj m20

[The Polak]

[kaczoro]

Dziwny temat...auto jeździ i ma się dobrze, do tego jest w wersji limitowanej i z (podobno) niskim deklarowanym przebiegiem... Ja bym się tylko cieszył, że mam takiego rarytasa

[dadae30]

Witam

Przepraszam was wszystkich za zamieszanie. Niestety po przyjechaniu do domu o 1 w nocy ... zasiadłem do lektury co w zasadzie kupiłem.

Przeraziłem się dosyć trochę ( nie spałem aż do god 9,00 aż otworzą ASO BMW). Teraz pisząc na "zimno" się uspokoiłem i mogę wam odpisać na spokojnie.

Fura śmiga, działa , po rozmowie a ASO poinstruowano mnie iż w tym silniku należy sprawdzać stan łańcucha rozrządu oraz luzy zaworowe co 2 serwis olejowy. Po tych zabiegach powinno być wszystko ok.

Dla tych co oczytali się o problemach tego silnika. Da się to naprawić, taniej niż w ASO (11 tyś i dalej mamy problem tulei).
W UK jest firma specjalizująca się w naprawach tego silnika,a dokładnie pękających tulei.
Koszt 772 funty plus podatki i paczka. Naprawili już 45 sztuk. Po modernizacji silnika wszystko wraca do normy i można to nazwać dobrym silnikiem od BMW.
Czekam jeszcze na odpowiedź 2 firm z polski specjalizujących się w przygotowaniu aut do sportu. Ich wyceny wyglądają obiecująco oraz kosztowo porównywalne do wymiany 2 masa..

Moje pytanie odnośnie SWAPU wyszło trochę nad wyrost . Jednak chciał bym posiadać taką wiedzę dotycząca możliwości mniej bolesnej przekładki silnika.

Podejrzewam że problem silnika może mnie nie dotyczyć za mojej kadencji z tym egzemplarzem , jednak jeśli by mnie dotyczył to chciał bym wyszukać najbardziej słusznej decyzji.

W pl jedna sztuka sprzedana została z runku wtórnego z przebiegiem ponad 140 tys km i ponoć dalej było wszystko ok . A 2 śmiga i ma około 100tyś

Fotki auta wrzucę pod koniec tego tygodnia.

[Drapek_skate]

kolego dadae30 - tym wątkiem "rozwaliłeś system"
Po co się tak przejmujesz na wyrost?! ochłoń - skoro auto jeździ to pilnuj tego co Ci poradzili w ASO i tyle. Po co masz żyć w stresie?! A jeśli mimo to fakt posiadania takiego auta nie daje Ci spać po nocach to je sprzedaj i kup inne - takie które ma dobre opinie