[Maniek e30]

Witam wszystkich. mam mianowicie problem z moim m50b20...
a wiec tak gdy silnik jest zimny odpala za pierwszym strzałem chodzi równo po pracy przez jakies 3 minuty zaczyna mu odbijać faluje na obrotach,po dodaniu gazu strzela w dolot, (czasem jest tak że po odpaleniu już tak się dzieje) po czym zgaśnie i nie chce już odpalić.... wykręcam świece i są zalane benzyną. .. po rozłączeniu wtrysków od wiązki odpali i zgaśnie , podłącze je i znowu ta sama sytuacja tylko już w ogóle nie chce sie wkręcać , trzeba pompować gazem wtedy obroty wzrosną ale nie chodzi na wszystkie gary .Dodam że silnik jest spięty na kompie i podzespołach SIEMENS i jest zamontowany duży dolot powietrza M50b25.

Prosze o pomoc z góry dziekuje i pozdrawiam

[kat23]

nieszczelny dolot

[tomik]

A wężyk od podciśnienia na regulatorze ciśnienia paliwa ci nie spadł ? lub guma od krokowego pod kolektorem , jeszcze jedno pytanie?jaki wieniec zębaty jest założony taki jak w m50 bosch czy taki jak w 2.8 bo to różnica jest pozdrawiam jak coś na pw się odezwij.

[Maniek e30]

węże wszystko na swoim miejscu.. nie ma pojęcia czy wieniec jest od m50 czy od 2.8

[Maniek e30]

zauważyłem dzisiaj coś nowego ... a mianowicie gdy uniosę listwę wtryskową (podpiętą w wiązkę ) i zacznę odpalać to zamiast pracować wszystkich wtryskiwaczy pracował tylko jeden (1) czasem załączał się następny(3) i tak w kółko.. dodam że przed tym silnik pracował z 15 minut na wolnych obrotach i nawet nie falował... już nie wiem co jest grane z tym silnikiem może wiązka ? ?